BMW R 12 S 2026 — Piezas y accesorios compatibles

Piezas y accesorios adecuados para la BMW R 12 S 2026

Año: 2026 1200 ccm ROADSTER STREET

27 productos compatibles disponibles

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Datos técnicos – BMW R 12 S 2026

Las principales características técnicas de la BMW R 12 S 2026 de un vistazo.

Motor y transmisión

Potencia	95 PS / 70 kW
Refrigeración	Refrigerado por aire/aceite
Cilindros	2
Capacidad del depósito	14,0 litros

Ruedas y chasis

Peso	227 kg
Altura del asiento	754 mm
Presión neumático delantero	2,3 (2,5) bar
Presión neumático trasero	2,5 (2,9) bar
Diámetro de barra	45 mm Horquilla invertida

Sistema de frenos

Líquido de frenos	DOT 4

Mantenimiento

Cantidad de aceite de motor	Aprox. 3,95 litros
Bujía	NGK MAR8AI-10DS
Ralentí	1150 ± 50 rpm
Tornillo de aire del carburador	Inyección
Viscosidad del aceite	SAE 15W-50
Especificación del aceite	API SJ

Abreviaturas explicadas

DOT 4 / DOT 5 / DOT 5.1: DOT es la norma del Departamento de Transporte de EE. UU. para el líquido de frenos; el número indica el punto de ebullición mínimo (DOT 4 ≈ 230 °C, DOT 5.1 ≈ 260 °C). DOT 4 y DOT 5.1 son de base glicol y se pueden mezclar entre sí. DOT 5, en cambio, es de silicona y nunca debe mezclarse con los demás. El líquido de frenos absorbe agua y debe cambiarse periódicamente.
Viscosidad (p. ej. 10W-40): La viscosidad indica lo espeso que es un aceite. En un multigrado como 10W-40, la cifra antes de la W corresponde al comportamiento en frío (W = apto para invierno; cuanto menor, mejor el arranque en frío) y la posterior a la viscosidad a 100 °C de temperatura de servicio. Un valor único como 10W es un aceite monogrado, habitual en horquillas.
SAE: SAE es la norma con la que se clasifica la viscosidad de los aceites. No dice nada sobre la calidad del aceite, solo sobre su fluidez en frío y a temperatura de servicio.
API (SF, SG, SJ, SL …): El American Petroleum Institute clasifica el rendimiento de los aceites de motor. En motores de gasolina la clase empieza por S; la segunda letra indica la generación: cuanto más avanzada en el alfabeto, más reciente es la especificación (SL es posterior a SG). «Min. API SG» significa: usar como mínimo esa clase.
Código de bujía NGK: El código NGK describe toda la construcción de la bujía. La cifra central es el grado térmico: cuanto más alta, más fría es la bujía (disipa más calor, para cargas elevadas). Las letras indican rosca, forma y material del electrodo (p. ej. IX = iridio). Utilice solo bujías con el grado térmico previsto por el fabricante.
Horquilla invertida (USD): En una horquilla invertida se da la vuelta al esquema clásico: la barra gruesa va arriba, en la tija, y la botella más fina abajo, en la rueda. Así se reduce la masa no suspendida y la horquilla gana rigidez torsional.
PS / kW: La potencia se indica en kilovatios (kW, unidad del SI) y en caballos métricos (PS/CV): 1 kW equivale a unos 1,36 CV. Si aparecen dos valores, suelen corresponder a la versión de potencia libre y a una versión limitada (p. ej. para categorías de carné).
± (tolerancia): El signo ± indica la desviación permitida: «1200 ± 100 rpm» significa que cualquier valor entre 1100 y 1300 rpm es correcto.

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