KAWASAKI KSF 250 MOJAVE 2WD (KSF250A) 1995 — Piezas y accesorios compatibles
Piezas y accesorios adecuados para la KAWASAKI KSF 250 MOJAVE 2WD (KSF250A) 1995
Datos técnicos – KAWASAKI KSF 250 MOJAVE 2WD (KSF250A) 1995
Las principales características técnicas de la KAWASAKI KSF 250 MOJAVE 2WD (KSF250A) 1995 de un vistazo.
Motor y transmisión
| Potencia | 25 PS / 18 kW |
|---|---|
| Cilindros | 1 |
| Capacidad del depósito | 8,3 litros |
Transmisión / Cadena
| Paso de cadena | 520 |
|---|---|
| Piñón (dientes) | 12 |
| Corona (dientes) | 43 |
| Eslabones de cadena | 90 |
Ruedas y chasis
| Peso | 172 kg |
|---|---|
| Presión neumático delantero | 0,25 bar |
| Presión neumático trasero | 0,21 bar |
Sistema de frenos
| Líquido de frenos | DOT 4 |
|---|
Mantenimiento
| Cantidad de aceite de motor | 2,0 l |
|---|---|
| Cantidad de refrigerante | 1,45 litros |
| Aceite de motor (sin filtro) | 1,8 l |
| Bujía | NGK DPR8EA-9 |
| Distancia entre electrodos | 0,8-0,9 mm |
| Ralentí | 1300 ± 50 rpm |
| Viscosidad del aceite | SAE 10W-40 |
| Especificación del aceite | Mín. API SF |
Abreviaturas explicadas
- DOT 4 / DOT 5 / DOT 5.1
- DOT es la norma del Departamento de Transporte de EE. UU. para el líquido de frenos; el número indica el punto de ebullición mínimo (DOT 4 ≈ 230 °C, DOT 5.1 ≈ 260 °C). DOT 4 y DOT 5.1 son de base glicol y se pueden mezclar entre sí. DOT 5, en cambio, es de silicona y nunca debe mezclarse con los demás. El líquido de frenos absorbe agua y debe cambiarse periódicamente.
- Viscosidad (p. ej. 10W-40)
- La viscosidad indica lo espeso que es un aceite. En un multigrado como 10W-40, la cifra antes de la W corresponde al comportamiento en frío (W = apto para invierno; cuanto menor, mejor el arranque en frío) y la posterior a la viscosidad a 100 °C de temperatura de servicio. Un valor único como 10W es un aceite monogrado, habitual en horquillas.
- SAE
- SAE es la norma con la que se clasifica la viscosidad de los aceites. No dice nada sobre la calidad del aceite, solo sobre su fluidez en frío y a temperatura de servicio.
- API (SF, SG, SJ, SL …)
- El American Petroleum Institute clasifica el rendimiento de los aceites de motor. En motores de gasolina la clase empieza por S; la segunda letra indica la generación: cuanto más avanzada en el alfabeto, más reciente es la especificación (SL es posterior a SG). «Min. API SG» significa: usar como mínimo esa clase.
- Código de bujía NGK
- El código NGK describe toda la construcción de la bujía. La cifra central es el grado térmico: cuanto más alta, más fría es la bujía (disipa más calor, para cargas elevadas). Las letras indican rosca, forma y material del electrodo (p. ej. IX = iridio). Utilice solo bujías con el grado térmico previsto por el fabricante.
- PS / kW
- La potencia se indica en kilovatios (kW, unidad del SI) y en caballos métricos (PS/CV): 1 kW equivale a unos 1,36 CV. Si aparecen dos valores, suelen corresponder a la versión de potencia libre y a una versión limitada (p. ej. para categorías de carné).
- ± (tolerancia)
- El signo ± indica la desviación permitida: «1200 ± 100 rpm» significa que cualquier valor entre 1100 y 1300 rpm es correcto.
- Rango (p. ej. 0,07–0,12 mm)
- Un rango indica un mínimo y un máximo. En la holgura de válvulas, cualquier valor dentro del rango es admisible; si el valor medido queda por debajo o por encima, hay que reajustarlo.
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Transmisión y cadena
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45 cadenas · 3 piñones
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Productos técnicamente compatibles – KAWASAKI KSF 250 MOJAVE 2WD (KSF250A) 1995
- Viscosidad del aceite: SAE 10W-40
- Líquido de frenos: DOT 4
Estos productos son técnicamente compatibles con tu KAWASAKI KSF 250 MOJAVE 2WD (KSF250A) 1995 según las especificaciones del vehículo.
Compatible
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MOTUL 7100 4T Motorenöl - 10W40 4 l
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MOTUL DOT 3&4 Bremsflüssigkeit - 5L
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MOTUL Motor Oil Kawasaki Lime Green - 10w40
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MOTUL NGEN 7 Motoröl 10W40 4T-1L
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MOTUL NGEN 7 Motoröl 10W40 4T-4L
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