HONDA XR 125 L (JD19) 2004 — Pièces et accessoires compatibles

Pièces et accessoires adaptés pour la HONDA XR 125 L (JD19) 2004

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Année: 2004 125 ccm 125CC STREET STREET

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Données techniques – HONDA XR 125 L (JD19) 2004

Les principales caractéristiques techniques de la HONDA XR 125 L (JD19) 2004 en un coup d'œil.

Moteur et transmission

Puissance	11 PS / 8 kW
Refroidissement	Refroidi par air
Cylindres	1
Capacité du réservoir	12,0 litres

Transmission / Chaîne

Pas de chaîne	428
Pignon (dents)	17
Couronne (dents)	54
Maillons de chaîne	132

Roues et partie-cycle

Poids	130 kg
Hauteur de selle	835 mm
Pression pneu avant	1,5 bar
Pression pneu arrière	1,5 (2,0) bar
Diamètre de tube	31 mm Fourche télescopique
Huile de fourche (par tube)	186 ml SAE 10W
Viscosité de l’huile de fourche	SAE 10W

Système de freinage

Liquide de frein	DOT 4

Entretien

Quantité d'huile moteur	0,9 litres
Bougie	NGK DPR8EA-9
Bougie (alternative)	NGK DPR8EIX-9
Écartement des électrodes	0,9 mm
Jeu aux soupapes (admission)	À froid 0,08 mm
Jeu aux soupapes (échappement)	À froid 0,08 mm
Régime de ralenti	1400 ± 100 tr/min
Vis d'air du carburateur	1,75 tours
Viscosité de l'huile	SAE 10W-40

Abréviations expliquées

DOT 4 / DOT 5 / DOT 5.1: DOT est la norme du ministère américain des Transports pour le liquide de frein ; le chiffre indique le point d'ébullition minimal (DOT 4 ≈ 230 °C, DOT 5.1 ≈ 260 °C). DOT 4 et DOT 5.1 sont à base de glycol et miscibles entre eux. DOT 5 est en revanche à base de silicone et ne doit jamais être mélangé aux autres. Le liquide de frein absorbe l'eau et doit être remplacé régulièrement.
Viscosité (p. ex. 10W-40): La viscosité décrit l'épaisseur d'une huile. Sur une multigrade comme 10W-40, le chiffre avant le W correspond au comportement à froid (W = hiver ; plus il est bas, meilleur est le démarrage à froid), celui après à la viscosité à 100 °C. Une valeur unique comme 10W désigne une huile monograde, typique pour les fourches.
SAE: SAE est la norme selon laquelle la viscosité des huiles est classée. Elle ne dit rien de la qualité de l'huile, seulement de son écoulement à froid et à température de service.
Code de bougie NGK: Le code NGK décrit toute la construction de la bougie. Le chiffre central est l'indice thermique : plus il est élevé, plus la bougie est froide (elle évacue davantage de chaleur, pour les fortes sollicitations). Les lettres décrivent le filetage, la forme et le matériau de l'électrode (p. ex. IX = iridium). N'utilisez que des bougies à l'indice thermique prévu par le constructeur.
PS / kW: La puissance est indiquée en kilowatts (kW, unité SI) et en chevaux métriques (ch/PS) : 1 kW équivaut à environ 1,36 ch. Lorsque deux valeurs figurent, il s'agit généralement de la version pleine puissance et d'une version bridée (p. ex. pour les catégories de permis).
« À froid »: « À froid » signifie que la valeur se mesure moteur froid. Le jeu aux soupapes varie avec la température car le métal se dilate ; mesurer à chaud alors que la valeur vaut à froid fausse le réglage.
± (tolérance): Le signe ± indique l'écart autorisé : « 1200 ± 100 tr/min » signifie que toute valeur entre 1100 et 1300 tr/min convient.

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Transmission et chaîne

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