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TRIUMPH ROCKET III 2007 71 Afficher les produits
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ROCKET III 2300 ccm

TRIUMPH ROCKET III 2007 — Pièces et accessoires compatibles

Pièces et accessoires adaptés pour la TRIUMPH ROCKET III 2007

← Toutes les années et versions : TRIUMPH ROCKET III

Année: 2007 2300 ccm CUSTOM STREET
71 produits compatibles disponibles
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Données techniques – TRIUMPH ROCKET III 2007

Les principales caractéristiques techniques de la TRIUMPH ROCKET III 2007 en un coup d'œil.

Moteur et transmission

Puissance 142 PS / 104 kW
Cylindres 3
Capacité du réservoir 25,0 litres

Roues et partie-cycle

Poids 350 kg
Hauteur de selle 740 mm
Pression pneu avant 2,3 bar
Pression pneu arrière 2,9 bar
Diamètre de tube 43 mm Fourche inversée
Huile de fourche (par tube) 667 ml 5W Trocken
Viscosité de l’huile de fourche SAE 5W

Système de freinage

Liquide de frein DOT 4

Entretien

Quantité d'huile moteur 5,4 l
Quantité de liquide de refroidissement 3,2 litres
Bougie NGK DPR7EA-9
Bougie (alternative) NGK DPR7EIX-9
Écartement des électrodes 0,9 mm
Jeu aux soupapes (admission) À froid 0,10-0,15 mm
Jeu aux soupapes (échappement) À froid 0,15-0,20 mm
Régime de ralenti 800 ± 50 tr/min
Vis d'air du carburateur Injection
Viscosité de l'huile SAE 10W-40/15W-50
Spécification de l'huile Min.api Sh
Abréviations expliquées
DOT 4 / DOT 5 / DOT 5.1
DOT est la norme du ministère américain des Transports pour le liquide de frein ; le chiffre indique le point d'ébullition minimal (DOT 4 ≈ 230 °C, DOT 5.1 ≈ 260 °C). DOT 4 et DOT 5.1 sont à base de glycol et miscibles entre eux. DOT 5 est en revanche à base de silicone et ne doit jamais être mélangé aux autres. Le liquide de frein absorbe l'eau et doit être remplacé régulièrement.
Viscosité (p. ex. 10W-40)
La viscosité décrit l'épaisseur d'une huile. Sur une multigrade comme 10W-40, le chiffre avant le W correspond au comportement à froid (W = hiver ; plus il est bas, meilleur est le démarrage à froid), celui après à la viscosité à 100 °C. Une valeur unique comme 10W désigne une huile monograde, typique pour les fourches.
SAE
SAE est la norme selon laquelle la viscosité des huiles est classée. Elle ne dit rien de la qualité de l'huile, seulement de son écoulement à froid et à température de service.
API (SF, SG, SJ, SL …)
L'American Petroleum Institute classe les performances des huiles moteur. Pour les moteurs essence, la classe commence par S ; la deuxième lettre indique la génération : plus elle est avancée dans l'alphabet, plus la spécification est récente (SL est postérieure à SG). « Min. API SG » signifie : utiliser au minimum cette classe.
Code de bougie NGK
Le code NGK décrit toute la construction de la bougie. Le chiffre central est l'indice thermique : plus il est élevé, plus la bougie est froide (elle évacue davantage de chaleur, pour les fortes sollicitations). Les lettres décrivent le filetage, la forme et le matériau de l'électrode (p. ex. IX = iridium). N'utilisez que des bougies à l'indice thermique prévu par le constructeur.
Fourche inversée (USD)
Une fourche inversée reprend le schéma classique à l'envers : le tube épais est en haut dans le té, le fourreau plus fin en bas à la roue. Cela réduit les masses non suspendues et rend la fourche plus rigide en torsion.
PS / kW
La puissance est indiquée en kilowatts (kW, unité SI) et en chevaux métriques (ch/PS) : 1 kW équivaut à environ 1,36 ch. Lorsque deux valeurs figurent, il s'agit généralement de la version pleine puissance et d'une version bridée (p. ex. pour les catégories de permis).
« À froid »
« À froid » signifie que la valeur se mesure moteur froid. Le jeu aux soupapes varie avec la température car le métal se dilate ; mesurer à chaud alors que la valeur vaut à froid fausse le réglage.
± (tolérance)
Le signe ± indique l'écart autorisé : « 1200 ± 100 tr/min » signifie que toute valeur entre 1100 et 1300 tr/min convient.
Plage (p. ex. 0,07–0,12 mm)
Une plage donne un minimum et un maximum. Pour le jeu aux soupapes, toute valeur comprise dans la plage est admissible ; si la valeur mesurée est en dehors, il faut la régler.

Pièces et accessoires adaptés – TRIUMPH ROCKET III 2007

Vous trouverez ici 27 produits adaptés à la TRIUMPH ROCKET III 2007 – spécifiques et universels.

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Produits techniquement compatibles – TRIUMPH ROCKET III 2007

Compatibilité basée sur les caractéristiques techniques suivantes :
  • Viscosité de l'huile: SAE 10W-40/15W-50
  • Liquide de frein: DOT 4
  • Viscosité de l’huile de fourche: SAE 5W

Ces produits sont techniquement compatibles avec votre TRIUMPH ROCKET III 2007 selon les spécifications du véhicule.

MOTUL Expert Gabelöl 5W 1 l Compatible
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Pièces et accessoires pour la TRIUMPH ROCKET III 2007 chez Motorrad Burchard

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En plus des pièces spécifiques, vous trouverez également des accessoires universels.

Découvrez maintenant toutes les pièces disponibles pour la TRIUMPH ROCKET III 2007.


71 pièces et accessoires pour votre TRIUMPH ROCKET III 2007

Que ce soit Bremsbeläge, Collecteurs de fourche, Démarreur de moto , Filtre à air, Filtre à huile – pour la TRIUMPH ROCKET III 2007 nous vous proposons 71 produits que nous avons soigneusement vérifiés en termes de compatibilité.

  • Bremsbeläge: 6 produits pour la TRIUMPH ROCKET III 2007
  • Collecteurs de fourche: 3 produits pour la TRIUMPH ROCKET III 2007
  • Démarreur de moto : 1 produit pour la TRIUMPH ROCKET III 2007
  • Filtre à air: 1 produit pour la TRIUMPH ROCKET III 2007
  • Filtre à huile: 5 produits pour la TRIUMPH ROCKET III 2007

De la catégorie Bremsbeläge nous vous recommandons Plaquettes de frein BREMBO Competition en carbone-céramique - 07SU14RC – un accessoire de haute qualité qui convient parfaitement à la TRIUMPH ROCKET III 2007.

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