Frein de moto

L'étrier de frein PM à 4 pistons avec support offre des performances et une stabilité exceptionnelles pour votre Harley-Davidson Softail.Cet étrier de frein usiné CNC en aluminium haute résistance est chromé et garantit une excellente puissance de freinage. Conçu comme une pièce monobloc, il assure une rigidité inégalée. L'étrier de frein est conçu pour être utilisé avec des disques de frein de série de 11,5 pouces et peut être monté directement en remplacement sur les modèles Softail. Il est également compatible avec les pneus de 240 mm de large, tels que ceux équipant les modèles Rocker C et les modèles dotés d'un kit Phatail. Elle est compatible aussi bien avec les systèmes ABS qu'avec les systèmes sans ABS.Alésage différentiel à 4 pistonsLogo PM-Icon sur l'étrierConçu pour un freinage rapide sans déformation

L'étrier de frein PM à 4 pistons avec support offre des performances et une stabilité exceptionnelles pour votre Harley-Davidson Softail.Cet étrier de frein noir anodisé, doté d'une finition « Contrast Cut » épurée, est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et garantit une rigidité inégalée. Elle est conçue sous la forme d’un support d’étrier monobloc, directement adapté aux disques de frein de série de 11,5 pouces. L'étrier de frein remplace directement celui des modèles Softail et est compatible avec les pneus de 240 mm de large, tels que le Rocker C, ainsi qu'avec les modèles équipés d'un kit Phatail. Il convient aussi bien aux systèmes ABS qu'aux systèmes sans ABS.Alésage différentiel à 4 pistonsLogo PM-Icon intégréConçue pour un freinage rapide sans déformation

L'étrier de frein à 6 pistons PM, avec sa finition Black Ops, allie style et performance.Fabriquée en aluminium billeté usiné CNC, cette étrier de frein haut de gamme s'installe directement sur la fourche avant, sans nécessiter de supports. Conçue pour des disques de frein de 11,5", elle est compatible aussi bien avec les systèmes ABS qu'avec les modèles sans ABS. Grâce à sa conception à 6 pistons à alésages différentiels, elle garantit une force de freinage exceptionnelle sans déformation. L'étrier arbore fièrement le logo PM Icon et allie légèreté, flexibilité et durabilité.Couleur : Black Ops (finition mate et brillante)Compatible avec les disques de frein de 11,5" et 11,8" / 300 mm sur les modèles DynaConvient pour : Harley-Davidson Softail 00-14 (sauf Springer), Dyna 00-17, FLT/Touring 00-07, XL Sportster 00-13, V-Rod 02-05 (sauf VRSCR)

L'étrier de frein Performance Machine à 6 pistons en finition Black Ops est le choix idéal pour les motards exigeants.Cette pince de frein, qui allie subtilement le noir mat et le noir brillant, est fabriquée en aluminium billeté usiné CNC. Elle se monte directement sur la fourche avant, sans nécessiter de supports supplémentaires, et est conçue pour des disques de 11,5 pouces. L'étrier 112x6B est compatible aussi bien avec les systèmes ABS qu'avec les systèmes sans ABS et offre une puissance de freinage impressionnante sans aucune flexion. Il arbore fièrement le logo PM Icon et séduit par son design haut de gamme.Matériau : aluminium usiné CNC à partir d’un bloc monoblocPistons : 6 pistons à alésage différentielCompatible avec : disques de 11,5 poucesCouleur : Black OpsCompatible avec les modèles Harley-Davidson : Softail 2000-2014 (sauf Springer), Dyna 2000-2017, FLT/Touring 2000-2007, XL Sportster 2000-2013, V-Rod 2002-2005 (sauf VRSCR).

L'étrier de frein à 4 pistons Performance Machine offre une puissance de freinage exceptionnelle pour différents modèles Harley-Davidson.Dotée d'une élégante finition « Black Ops » alliant noir mat et noir brillant, cette étrier de frein est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC. Il se monte directement sur la fourche avant, sans nécessiter de supports supplémentaires. Pour une utilisation sur l'essieu arrière, un support doit être acheté séparément. Cet étrier est conçu pour des disques de frein de 11,5" et 300 mm et est compatible aussi bien avec les systèmes ABS qu'avec les systèmes sans ABS.Alésage différentiel à 4 pistonsCompatible avec : Softail 00-14 (sauf Springers), Dyna 00-17, FLT/Touring 00-07, XL Sportster 00-13, V-Rod 02-05 (sauf VRSCR)Essieu arrière : V-Rod 02-17 avec support adapté (voir catalogue)Essieu arrière : FLT/Touring 00-17 avec support adapté (voir catalogue)Kit de pneus larges PM PhatRod adapté à la V-Rod

L'étrier de frein Performance Machine à 4 pistons, dans sa version Black Ops, allie un design élégant à des performances exceptionnelles.Cet étrier est usiné CNC à partir d'aluminium billeté de haute qualité et permet un montage direct sur la fourche avant gauche, sans nécessiter de supports supplémentaires. Il est compatible avec les disques de frein de 11,5 pouces et convient aussi bien aux modèles équipés d'ABS qu'à ceux qui n'en sont pas équipés. Sa conception garantit une excellente décélération sans déformation. L'étrier est compatible avec les modèles Harley-Davidson suivants : Softail 00-14 (sauf Springers), Dyna 2000-2017, FLT/Touring 2000-2007, XL Sportster 2000-2013, V-Rod 2002-2005 (sauf VRSCR) et XL 2000-2003 (essieu arrière gauche). Pour le montage sur l'essieu arrière des modèles XL, un support spécifique est nécessaire, voir le catalogue.Couleur : Black Ops (combinaison de noir mat et brillant)Alésage différentiel à 4 pistonsLogo PM-Icon intégréLéger et résistant

Le cylindre de frein hydraulique PM Contour, dans sa version Black Ops, offre une solution haut de gamme pour votre Harley-Davidson. Ce cylindre de frein est compatible avec les guidons de 1" et est recommandé par Performance Machine pour une utilisation avec un alésage de 11/16" dans tous les étriers doubles à 4 et 6 pistons. Veuillez noter que l'utilisation du petit étrier à 2 pistons 125x2 n'est pas recommandée pour la conduite routière normale. En cas d'utilisation d'étriers de frein de petite taille, PM recommande d'utiliser des cylindres de frein de 9/16", que ce soit avec des étriers simples ou doubles. Le commutateur et son boîtier doivent être achetés séparément.

Le boulon central de Performance Machine est le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent rehausser l'esthétique de leurs étriers de frein vintage à 4 pistons.Fabriqué en aluminium billeté usiné CNC, ce boulon est doté d’une finition bleue anodisée de haute qualité. Il s’agit d’un boulon de remplacement direct, facile à installer, qui vous permet de changer de couleur et de donner à votre moto un look personnalisé.Matériau : aluminium usiné CNC à partir d'un bloc massifFinition : anodisé bleuBoulon de remplacement direct

Le boulon central pour étriers Vintage 4-P, de couleur noire, est le choix idéal pour personnaliser votre Harley-Davidson.Ce boulon central directement interchangeable, fabriqué en aluminium billeté usiné CNC, offre non seulement une finition anodisée haut de gamme, mais permet également de changer facilement de couleur. Idéal pour tous ceux qui accordent de l'importance à la qualité et au design.Couleur : noir anodiséMatériau : aluminium billeté usiné CNCRemplacement direct pour un montage facile

Le Center Bolt de Performance Machine est le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent rehausser l'esthétique de leurs étriers Vintage 4-P.Ce boulon central est fabriqué en aluminium billeté de haute qualité, usiné par commande numérique (CNC), et présente une finition chromée qui est non seulement esthétique, mais qui offre également une grande résistance à la corrosion. Il s'agit d'une pièce de rechange directe qui vous permet de changer rapidement et facilement la couleur de vos étriers.Matériau : aluminium billeté usiné CNCFinition : chroméeRemplacement direct des étriers Vintage 4-P

Le support d'étrier de frein PM droit est un composant haut de gamme destiné à votre Harley-Davidson FXSTS (2000-2006). Conçu spécialement pour les disques de frein de 11,5 pouces, ce support offre un ajustement et des performances parfaits.Le support est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et anodisé noir, ce qui lui confère non seulement un aspect esthétique, mais aussi une grande longévité et une excellente résistance. Il est compatible avec les étriers de frein 125x4S (par exemple : 952539 Polished, 952540 Chrome, 953256 Black Contrast Cut). Veuillez noter que l'étrier de frein doit être acheté séparément.Matériau : aluminium billeté usiné CNCFinition : anodisé noirCompatible avec : étriers de frein 125x4SConçu pour les disques de frein de 11,5 pouces

Le support d'étrier PM est la solution idéale pour vos systèmes de freinage personnalisés. Spécialement conçu pour les étriers à 2 pistons de 125-2, il est compatible avec un disque de frein de 13 pouces.Fabriqué en aluminium usiné CNC de haute qualité et anodisé noir, ce support offre une construction robuste et durable. Il est adapté à un axe de 5/8" (15,88 mm) et est livré avec une entretoise centrale indispensable, comportant un alésage pour la fixation du frein. Ce support est conçu pour une utilisation individuelle sur les fourches Springer personnalisées, tant à gauche qu'à droite.Matériau : aluminium usiné CNCCouleur : anodisé noirPour axe de 5/8" (15,88 mm)Compatible avec un disque de frein de 13"Entretoise centrale avec alésage pour ancrage de frein incluse

Le support d'étrier de frein PM est la solution idéale pour vos besoins en matière de personnalisation. Fabriqué en aluminium de haute qualité, usiné CNC et anodisé noir, il allie fonctionnalité et esthétique.Ce support est conçu pour un axe de 3/4" (19,05 mm) et est compatible avec un disque de frein de 11,5". Conçu comme un support d'axe à montage flottant, il est livré complet avec l'entretoise centrale nécessaire à l'installation de l'étrier de frein à 2 pistons 125x2. L'entretoise centrale fournie comporte un trou pour la fixation de l'étrier. Pour une version sans trou de fixation du frein, voir la référence 952908 (disponible uniquement en chrome). Le support est conçu pour une utilisation individuelle sur des fourches Springer personnalisées.

Le support d'étrier PM est la solution idéale pour le montage d'étriers à 2 pistons de 125-2 sur des fourches Springer personnalisées.Le support est fabriqué en aluminium usiné CNC de haute qualité, anodisé noir, et conçu pour un axe de 3/4" (19,05 mm) ainsi qu'un disque de frein de 10". Il est conçu pour un montage flottant sur l'axe et est livré avec l'entretoise centrale nécessaire, qui comporte un trou pour la vis de frein. Pour une solution alternative sans trou pour la vis de frein, voir la référence 952908 (disponible uniquement en chrome).Matériau : aluminium usiné CNCFinition : anodisé noirDiamètre de l'axe : 3/4" (19,05 mm)Compatible avec : disque de frein de 10"Utilisation : sur les fourches Springer, à gauche et à droite

Le support d'étrier PM est un support haut de gamme destiné au frein avant gauche, spécialement conçu pour différents modèles Harley-Davidson.Fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et anodisé noir, ce support d'étrier offre non seulement un aspect esthétique, mais aussi une excellente stabilité et une grande longévité. Il est compatible avec les étriers 4-p Classic Caliper 125X4S et 125X4SL et s'adapte parfaitement aux modèles suivants :Harley-Davidson Softail 84-99 (à l'exception des modèles FXSTS et FLSTS Springers)Harley-Davidson 84-99 FXR, FXD, FXWGHarley-Davidson 84-99 XL Sportster (sauf XLH avec roues à rayons)

Le support d'étrier PM Vintage allie une finition haut de gamme à un design élégant.Fabriqué en aluminium usiné CNC et chromé, ce support est spécialement conçu pour être utilisé avec les étriers de frein « Vintage » à 4 pistons de Performance Machine. Il s'adapte parfaitement aux modèles Harley-Davidson suivants : Softail 00-14 (sauf FSXTS), Dyna 00-17, FLT/Touring 00-07, XL Sportster 00-13 et V-Rod 02-05.Matériau : aluminium usiné CNCFinition : chroméeCompatible avec les étriers de frein à 4 pistons « Vintage » de Performance Machine

L'étrier de frein PM Vintage 125x4R allie une ingénierie moderne à un design intemporel.Fabriquée en aluminium usiné CNC à partir d'un bloc monobloc, cette étrier de frein offre, grâce à sa conception symétrique, de nombreuses possibilités d'utilisation : elle peut être montée aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. L'association de finitions noires brillantes et texturées lui confère un aspect élégant. Des axes centraux colorés sont disponibles en option : chrome, noir, rouge et bleu. L'étrier de frein Vintage 125x4R utilise des plaquettes de frein classiques à 4 pistons et est équipé de nervures renforcées qui réduisent la flexibilité et améliorent les performances de freinage ainsi que le refroidissement.Matériau : aluminium billeté usiné CNCCouleur : Black Ops (brillant et texturé)Couleurs disponibles pour les axes centraux : chrome, noir, rouge, bleuConception symétrique : utilisation à gauche, à droite, à l'avant ou à l'arrièreCompatible avec les étriers à 4 pistons

L'étrier de frein PM Vintage 125x4R allie une ingénierie moderne à un design classique.Cette étrier de frein chromé, usiné CNC à partir d’un bloc d’aluminium, offre non seulement un aspect esthétique, mais aussi des performances exceptionnelles. De conception symétrique, il peut être monté aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, à gauche ou à droite. Des supports optionnels sont disponibles pour la plupart des modèles Harley-Davidson de 1984 à 2017. Vous pouvez également fabriquer votre propre support pour des applications personnalisées.Aluminium massif usiné CNC et chroméVis centrale chroméeVis centrales en option disponibles en chrome, noir, rouge et bleuUtilise des plaquettes de frein standard à 4 pistonsNervures « vintage » pour améliorer le contrôle du freinage et le refroidissement

Le support d'étrier de frein arrière à 4 pistons PM allie une finition haut de gamme à un design moderne.Ce support est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et anodisé noir ; il est conçu pour être utilisé avec des disques de frein de 11,5 pouces ainsi qu'un axe de 3/4 pouce (19,05 mm). Le point de fixation inférieur permet un positionnement optimal de l'étrier (en suspension). Le support est compatible avec les étriers à 4 pistons 125x4R (modèles 952533 Polished, 952534 Chrome, 952535 Black anodized, 953254 Black Contrast Cut). Veuillez noter que l'étrier de frein doit être acheté séparément ; vous trouverez de plus amples informations dans notre catalogue.

Le support de pince de frein arrière PM allie une finition haut de gamme à une grande fonctionnalité.Il est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et anodisé noir, et est spécialement conçu pour un axe de 3/4" (19,05 mm). Ce support est adapté à une utilisation avec des disques de frein de 11,5" et constitue une pièce de rechange directe pour les Softails équipées d'un étrier Performance Machine compatible. Veuillez noter que l'étrier doit être acheté séparément (voir le catalogue).Matériau : aluminium usinéFinition : anodisé noirCompatible avec les étriers de frein 125x4R (952533 poli, 952534 chromé, 952535 noir)

Le support de pince de frein arrière PM est un composant haut de gamme destiné à votre Harley-Davidson Dyna (91-99). Il offre un ajustement parfait et est conçu pour être utilisé avec des disques de frein de 11,5 pouces.Ce support est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et anodisé noir, ce qui lui confère non seulement un design élégant, mais garantit également une résistance et une longévité élevées. Le support remplace directement celui des modèles Dyna lorsqu'il est associé aux étriers de frein Performance Machine adaptés (125x4R, 952533 poli, 952534 chromé et 952535 noir), qui doivent être achetés séparément. Matériau : aluminium billeté usiné CNCCouleur : anodisé noirCompatible avec : étriers de frein 125x4RConvient aux disques de frein de 11,5 pouces

Le support d'étrier de frein arrière PM est une solution haut de gamme pour votre Harley-Davidson FXR. Il offre un ajustement parfait et est idéal pour une utilisation avec les étriers de frein Performance Machine correspondants.Ce support est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et anodisé noir. Il est spécialement conçu pour être utilisé avec des disques de frein de 11,5 pouces et remplace directement les modèles FXR équipés d’un étrier PM compatible. Veuillez noter que l'étrier de frein doit être acheté séparément. Avec ce produit, vous bénéficiez des décennies d'expérience de Performance Machine dans le développement d'étriers de frein.Matériau : aluminium billeté usiné CNCCouleur : noir anodiséCompatible avec les étriers de frein 125x4R (952533 poli, 952534 chromé, 952535 noir anodisé)Remplacement direct pour les modèles FXR avec un étrier PM adapté

Le support d'étrier PM Classic est la solution idéale pour les systèmes de freinage haut de gamme dans les configurations personnalisées.Il est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC avec une surface polie et est spécialement conçu pour être utilisé avec les étriers Classic 125x4R de Performance Machine. Ce support est adapté aux disques de frein de 10 pouces et à un axe de roue arrière de 3/4 de pouce.Matériau : aluminium billeté usiné CNCFinition : polieCompatible avec : étriers de frein Performance Machine Classic 125x4R

Le support d'étrier PM Classic offre une solution haut de gamme pour votre configuration de freinage personnalisée.Il est fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et chromé, ce qui lui confère non seulement un aspect esthétique, mais augmente également sa durée de vie. Ce support est spécialement conçu pour être utilisé avec les étriers Classic 125x4R de Performance Machine et convient aux applications équipées d'un disque de frein de 10 pouces et d'un axe de roue arrière de 3/4 pouce.Matériau : aluminium billeté usiné CNCFinition : chromé