Roues et jantes de moto

Le kit de pneus avant larges PM Phatour 180 présente une finition chromée haut de gamme et est spécialement conçu pour les modèles Harley-Davidson Touring des années 2014 à 2025.Ce kit à visser est adapté aux fourreaux de fourche de 49 mm et permet le montage de roues de série Performance Machine 18x5,50 (vendues séparément) avec un pneu avant de 180. Il comprend des tubes de fourche au design raffiné, ornés d’un pinstriping fraisé en trois dimensions et du logo Performance Machine, ainsi qu’un système d’axe épuré et dissimulé, comprenant l’axe et les cache-axes. Les supports d'étriers de frein préinstallés sont compatibles avec les pneus de 180, et les caches de tubes de fourche s'adaptent directement en remplacement des caches d'origine.Compatible avec les roues PM et RSD 18x5,50Compatible avec les étriers de frein d'origine H-D ou montés d'origine sur les H-D

Le kit de pneus larges avant PM Phatour 180 allie fonctionnalité et design élégant pour votre Harley-Davidson Touring.Ce kit est spécialement conçu pour les fourches de 49 mm et permet d'utiliser des jantes Performance Machine 18x5,50 de série (vendues séparément) avec un pneu avant de 180. Il comprend des coulisseaux de fourche au design raffiné avec triple fraisage, un élégant axe dissimulé ainsi que des supports de pinces de frein préinstallés, compatibles avec les pneus de 180. Les caches de coulisseaux de fourche s'adaptent directement en remplacement des caches d'origine.Couleur : noir brillant anodisé avec finition contrastéeAxe et capuchons d'axe inclusCompatible avec les étriers de frein d'origine H-D ou montés d'origine H-D

La jante PM 3,5 x 21 pouces de Performance Machine allie un design exceptionnel à une précision technique hors pair.La jante est proposée dans la finition « Black Ops », qui offre une combinaison subtile de noir brillant et de noir texturé. Elle est usinée par CNC à partir d’aluminium forgé, ce qui garantit une résistance structurelle maximale. De plus, elle est équipée de roulements et d'entretoises préinstallés pour faciliter le montage et est compatible avec les pneus sans chambre à air. Le design saisissant signé Roland Sands est mis en valeur par le souci du détail apporté à la finition et s'harmonise aussi bien avec les motos de série qu'avec les motos customisées.Caractéristiques techniques :Diamètre : 21 poucesLargeur : 3,5 poucesCompatible avec : Harley-Davidson Softail : 18-20 (NU) FLDE Deluxe 107 ; 18-21 (NU) FLHC Heritage Classic 107 ; 2025 FLHC Heritage Classic 117 ; 18-24 (NU) FLHCS Heritage Classic 114 ; 2024 (NU) FLI Hydra Glide Revival 114 ; 18-21 (NU) FLSL Slim 107.

La roue arrière RSD 10 x 18 pouces Black Ops est le choix idéal pour les motards Harley-Davidson qui recherchent à la fois style et performance.Avec sa finition élégante en noir brillant et noir texturé, cette roue offre non seulement un look impressionnant, mais aussi une résistance structurelle maximale. Usinée CNC à partir d’aluminium forgé, elle est équipée de roulements et d’entretoises préinstallés pour garantir un montage sans souci. Cette roue est compatible avec les pneus sans chambre à air et s'adapte aussi bien aux motos de série qu'aux modèles personnalisés. Veuillez noter que les roues d’une largeur supérieure à 5,50" ne peuvent pas accueillir de disques de frein de série, car elles utilisent des roulements de roue plus grands. Des disques de frein PM spéciaux d’un diamètre intérieur de 2,50" sont disponibles séparément.Roue arrière 10 x 18 poucesFinition brillante et texturéeUsinée CNC à partir d’aluminium forgéRoulements et entretoises préinstallésCompatible avec les pneus sans chambre à airDesign signé Roland Sands

La roue arrière RSD 10 x 18 pouces allie un design impressionnant à une fonctionnalité optimale. Disponible en noir brillant avec une finition « Contrast Cut », cette roue a été spécialement conçue pour les modèles Harley-Davidson.La roue est usinée par CNC à partir d'aluminium forgé, ce qui garantit une résistance structurelle maximale. Elle est livrée avec des roulements et des entretoises préinstallés, ce qui facilite son montage. La roue arrière est compatible avec les pneus sans chambre à air et s'adapte aussi bien aux motos de série qu'aux motos personnalisées. Veuillez noter que les roues d’une largeur de 5,50 pouces et plus ne peuvent pas accueillir de disques de frein de série, car elles utilisent des roulements de roue plus grands. Des disques de frein PM spéciaux d’un diamètre intérieur de 2,50 pouces sont disponibles séparément.Couleur : noir brillant avec finition « Contrast Cut »Matériau : aluminium forgé et usiné par CNCCompatible avec : Harley-Davidson 13-17 FXSB, 08-11 FXCW/C (avec ABS)

La roue arrière RSD 8,5 x 18 pouces allie un design impressionnant à une fonctionnalité optimale.Dotée d’une élégante finition Black Ops alliant un noir brillant à une surface texturée, cette roue est usinée par CNC à partir d’aluminium forgé afin de garantir une résistance structurelle maximale. Elle est compatible avec les pneus tubeless et est livrée avec des roulements et des entretoises préinstallés, ce qui facilite son montage. Le design saisissant signé Roland Sands s'harmonise parfaitement avec les motos de série comme avec les motos customisées.Caractéristiques techniques :Diamètre : 18 poucesLargeur : 8,5 poucesFinition : Black OpsFabricant : Performance MachineRemarque : les jantes d'une largeur de 5,50 pouces et plus ne sont pas compatibles avec les disques de frein standard. Des disques de frein PM spéciaux d'un diamètre intérieur de 2,50 pouces sont disponibles séparément.Pour obtenir les dernières informations concernant les homologations et les dimensions disponibles, veuillez consulter le site « performancemachine.com ».

La roue arrière RSD 8,5 x 18 pouces allie un design exceptionnel à une fonctionnalité optimale. Avec sa finition noire brillante et son effet « Contrast Cut », cette roue attire véritablement tous les regards.La roue est usinée par CNC à partir d'aluminium forgé, ce qui garantit une résistance structurelle maximale. Elle est livrée avec des roulements et des entretoises préinstallés, ce qui facilite son montage. Elle est compatible avec les pneus sans chambre à air et s'adapte aussi bien aux motos de série qu'aux motos personnalisées. Veuillez noter que les roues de 5,50" et plus larges ne peuvent pas accueillir de disques de frein de série, car elles utilisent des roulements de roue plus grands (2,50" de diamètre extérieur). Des disques de frein PM spéciaux de 2,50" de diamètre intérieur sont disponibles séparément.Caractéristiques techniques :Couleur : noir brillant avec finition « Contrast Cut »Matériau : aluminium forgé et usiné par CNCCompatible avec : Harley-Davidson 13-17 FXSB, 08-11 FXCW/C avec ABS

Le kit de vis et rondelles Colony pour poulie de courroie de roue arrière, en finition chromée, offre une solution haut de gamme pour le montage de la poulie de courroie de roue arrière sur le moyeu.Ce kit est une solution de remplacement sur mesure pour les pièces d'origine 3873, 3109 et 6516HW et convient parfaitement aux roues arrière Laced & Cast Harley-Davidson des modèles Softail 07-26 ainsi que Dyna 06-17 (NU). La finition chromée polie garantit un aspect esthétique et une grande longévité.Matériau : chroméType : kit de vis et rondellesUtilisation : montage de la poulie de courroie de roue arrière

Le kit de vis et rondelles Colony Radpulley vous propose des pièces de remplacement de haute qualité pour votre Harley-Davidson.Ce kit comprend des vis à tête hexagonale de haute qualité de classe 8 et des rondelles trempées, spécialement conçues pour être utilisées sur les roues arrière à rayons et moulées des modèles Dyna 06-17 et Softail 07-17. Les vis et les rondelles sont galvanisées afin de garantir une longue durée de vie et une résistance à la corrosion.Références : 3873, 3109 vis6516HW rondelles trempées

Le kit de vis et de rondelles Colony Radpulley propose une reproduction haut de gamme, d'une qualité identique à l'original.Ce kit se compose de vis 3899 à haute résistance (classe 8) et de rondelles trempées 6516HW. Les dimensions sont de 7/16-14 x 1-3/4". Il est compatible avec les modèles Harley-Davidson suivants :Roues arrière en fonte : 93-96, tous les modèles Big Twin97-98 FLT/Touring91-99 XL SportsterRoues en fonte et à rayons : 97-99 Softail93-99 Dyna99-08 FLT/Touring00-22 XL Sportster

Le kit de réglage de roue arrière de Gardner-Westcott vous offre la solution idéale pour régler votre roue arrière avec précision.Les vis hexagonales chromées brillantes ne sont pas seulement fonctionnelles, elles confèrent également à votre moto un look séduisant. Ce kit est spécialement conçu pour les modèles Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017 et garantit un montage simple et un ajustement optimal.Matériau : chromé brillantType : vis à tête hexagonaleCompatible avec : Harley-Davidson Dyna 06-17

Le kit de réglage de la roue arrière de Gardner-Westcott offre une solution haut de gamme pour le réglage précis de la roue arrière de votre Harley-Davidson Dyna.Les vis Allen chromées polies garantissent non seulement un aspect esthétique, mais aussi une fonctionnalité durable et fiable. Ce kit est spécialement conçu pour les modèles Harley-Davidson Dyna de 2006 à 2017 et garantit un ajustement parfait.Matériau : chrome poliType : vis AllenCompatible avec : Harley-Davidson Dyna 06-17

Les dispositifs de réglage de roue Gardner-Westcott constituent une solution fiable pour ajuster avec précision la position des roues de votre Harley-Davidson.Ces vis à six pans creux haut de gamme sont spécialement conçues pour les modèles FL et FX de 1937 à 1972. Elles garantissent un ajustement optimal et une longue durée de vie, vous permettant ainsi de compter sur la qualité et les performances de votre moto.Matériau : acier de haute qualitéFinition : disponible en chrome ou en noirCompatibilité : Harley-Davidson 37-72 FL, FX

La roue avant MCS Radial à 48 rayons allie fonctionnalité et design élégant.Cette roue avant haut de gamme est équipée de 48 rayons en acier de 8 mm d'épaisseur, d'une jante en acier et d'un moyeu en aluminium. La jante est revêtue d'un revêtement en poudre noir et adaptée à une utilisation avec des pneus sans chambre à air. Les écrous de rayons sont chromés et la roue est déjà pré-scellée. Le moyeu est équipé de roulements à rouleaux préinstallés de 1" de diamètre intérieur et les brides du disque de frein/de la poulie sont de style H-D avec un centre de 56 mm. Cette roue avant est conçue pour un disque simple avec un filetage 5/16-18 UNC et présente une largeur totale du moyeu de 16 cm.Remarque : les roues sont livrées avec une homologation pour les années et modèles indiqués. Leur utilisation sur d’autres années-modèles ou dans des applications personnalisées entraîne la perte de l’homologation. Veuillez contacter votre revendeur MCS local ou le service commercial de MCS pour obtenir des informations précises concernant l'homologation et la validité pour votre modèle de moto et les années mentionnées dans le rapport d'essai.

La roue arrière MCS Radial à 48 rayons allie un design élégant à une grande fonctionnalité. Prête à l'emploi, elle est dotée d'un revêtement par poudrage noir.La roue est équipée de 48 rayons en acier de 8 mm d'épaisseur, d'une jante en acier et d'un moyeu en aluminium. Les écrous de rayons sont chromés. Elle est pré-étanchée et adaptée aux pneus sans chambre à air. Les roulements à rouleaux de 1" de diamètre intérieur sont déjà installés, et les brides du disque de frein/pignon sont montées dans le style H-D avec un entraxe de 56 mm. La roue arrière présente un filetage 3/8-16 UNC du côté du disque de frein et un filetage 7/16-14 UNC du côté du pignon. La largeur totale du moyeu est de 19 cm.Remarque : les roues sont livrées avec une homologation pour les années et modèles indiqués. Toute utilisation sur d'autres années-modèles ou dans des applications personnalisées entraîne la perte de l'homologation. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur MCS local ou du service commercial de MCS les détails exacts de l'homologation ainsi que sa validité pour votre modèle de moto et les années mentionnées dans le rapport d'essai.

La roue avant MCS Radial à 48 rayons, avec revêtement par poudrage noir, est le complément idéal pour votre Harley-Davidson FXDWG de 2004 à 2005.Cette roue haut de gamme est équipée de 48 rayons en acier de 8 mm d'épaisseur, d'un pneu en acier et d'un moyeu en aluminium. Les écrous de rayons sont chromés et la roue est déjà pré-étanchée, ce qui la rend compatible avec les pneus sans chambre à air. Les roulements à rouleaux de 1" de diamètre intérieur sont préinstallés, et les brides du disque de frein/de la poulie de courroie sont conformes au gabarit de montage H-D avec un centre de 56 mm. La roue avant est conçue pour un disque simple avec un filetage 5/16-18 UNC. La largeur totale du moyeu est de 16 cm.Remarque : les roues sont homologuées pour les années et modèles indiqués. Leur utilisation sur d’autres années-modèles ou dans le cadre d’applications personnalisées entraîne la perte de l’homologation. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur MCS local ou du service commercial de MCS le type exact d'homologation et sa validité pour votre modèle de moto et les années mentionnées dans le rapport d'essai.

La roue avant MCS Radial à 48 rayons allie qualité et fonctionnalité pour votre moto.Cette roue avant à double bride (DF) est compatible avec deux disques de frein et présente une finition noir thermolaquée prête à l'emploi. Elle est équipée de 48 rayons en acier de 8 mm d'épaisseur, d'une jante en acier et d'un moyeu en aluminium. Les écrous de rayons sont chromés. La roue est pré-étanchée et adaptée aux pneus sans chambre à air. Des roulements à rouleaux de 1" de diamètre intérieur sont déjà installés, et les brides des disques de frein/poulies respectent le gabarit de montage H-D avec un entraxe de 56 mm. La roue avant pour Dual-Disc présente un filetage 5/16-18 UNC. La largeur totale du moyeu est de 16 cm.Remarque : les roues sont homologuées pour les années et modèles indiqués. Leur utilisation sur d’autres années-modèles ou dans des applications personnalisées entraîne la perte de l’homologation. Veuillez contacter votre revendeur MCS local ou le service commercial de MCS pour obtenir des informations précises sur l'homologation et la validité pour votre modèle de moto et les années mentionnées dans le rapport d'essai.

La roue arrière MCS Radial à 48 rayons est prête à l'emploi et bénéficie d'une finition haut de gamme.La roue est revêtue d'un revêtement en poudre noir et se compose de 48 rayons en acier de 8 mm d'épaisseur, d'une jante en acier et d'un moyeu en aluminium. Les écrous de rayons sont chromés. La roue est pré-étanchée et compatible avec les pneus sans chambre à air. Des roulements à rouleaux de 1" de diamètre intérieur sont préinstallés, et les brides du disque de frein/de la poulie sont montées dans le style H-D avec un centre de 56 mm. La roue arrière présente un filetage 3/8-16 UNC du côté du disque de frein et un filetage 7/16-14 UNC du côté du pignon. La largeur totale du moyeu est de 16 cm.Remarque : les roues sont livrées avec une homologation pour les années et modèles indiqués. Leur utilisation sur d’autres années-modèles ou dans des applications personnalisées entraîne la perte de l’homologation. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur MCS local ou du service commercial de MCS le type exact d'homologation et sa validité pour le modèle de moto et les années indiqués dans le rapport d'essai.

La roue avant MCS Radial à 48 rayons est le choix idéal pour les configurations personnalisées de Harley-Davidson.Cette roue avant, d'un diamètre de 23 pouces et d'une largeur de 3,50 pouces, est équipée de 48 rayons en acier de 8 mm d'épaisseur, d'un pneu en acier et d'un moyeu en aluminium. Elle est déjà recouverte d'un revêtement en poudre noir et adaptée à une utilisation avec des pneus sans chambre à air. Les moyeux sont équipés de roulements à rouleaux préinstallés d'un diamètre intérieur de 1", et les brides des disques de frein/poulies sont conformes au modèle de montage H-D avec un diamètre de 56 mm. La roue avant est conçue pour des freins à double disque avec un filetage 5/16-18 UNC. La largeur totale du moyeu est de 16 cm.

La roue avant MCS Radial à 48 rayons allie qualité et style pour votre Harley-Davidson.Cette roue avant noire, dotée de 48 rayons en acier de 8 mm d'épaisseur, d'une jante en acier et d'un moyeu en aluminium, est prête à l'emploi. Les écrous de rayons sont chromés et la roue est pré-étanchée, ce qui la rend compatible avec les pneus sans chambre à air. Les roulements à rouleaux de 1" de diamètre intérieur sont déjà installés, et les brides du disque de frein/de la poulie de courroie présentent un schéma de montage de style H-D avec un centre de 56 mm. La roue avant est conçue pour un disque unique avec un filetage 5/16-18 UNC et présente une largeur totale de 16 cm.Remarque : les roues ne sont homologuées que pour les années et modèles indiqués. Leur utilisation sur d’autres années-modèles ou dans des applications personnalisées entraîne la perte de l’homologation. Veuillez contacter votre revendeur MCS local ou le service commercial de MCS pour obtenir des informations précises sur l'homologation et la validité pour votre modèle de moto et les années mentionnées dans le rapport d'essai.

La roue avant MCS Radial à 48 rayons est le choix idéal pour votre Harley-Davidson FXDWG des années 2004-2005.Cette roue avant à rayons simples (Single Flange) est dotée d'un revêtement par poudrage noir de haute qualité et comporte 48 rayons en acier de 8 mm d'épaisseur, une jante en acier et un moyeu en aluminium. Les écrous de rayons sont chromés, ce qui confère à la roue un aspect esthétique. La roue est déjà pré-étanchée et adaptée aux pneus sans chambre à air. Les roulements à rouleaux de 1" de diamètre intérieur sont déjà installés, et les brides de disque de frein/poulie sont montées dans le style H-D avec un centre de 56 mm. La roue avant est conçue pour un disque simple avec un filetage 5/16-18 UNC et présente une largeur totale de moyeu de 16 cm.Remarque : les roues sont livrées avec une homologation pour les années et modèles indiqués. Leur utilisation sur d’autres années-modèles ou dans des applications personnalisées entraîne la perte de l’homologation. Veuillez contacter votre revendeur MCS local ou le service commercial de MCS pour obtenir des informations précises concernant l’homologation et la validité pour votre modèle de moto et les années mentionnées dans le rapport d’essai.

Ce moyeu arrière haut de gamme est spécialement conçu pour différents modèles Harley-Davidson.Il présente une finition polie et garantit des performances et une longévité optimales. Ce moyeu est compatible avec les modèles FLT/Touring (2000-2001), Dyna (2000-2005), FXST (2000-2007) et XL Sportster (2000-2004). Offrez à votre moto la qualité et la fiabilité dont elle a besoin grâce à cette pièce de rechange.

Le moyeu de roue arrière chromé est une pièce de rechange haut de gamme pour votre Harley-Davidson.Ce produit est COMPATIBLE AVEC : Harley-Davidson 02-07 FLT/Touring ; 05-07 XL Sportster. Il offre des performances fiables et contribue au bon fonctionnement de votre moto. Fabriqué dans un matériau robuste, ce moyeu garantit une longue durée de vie.Matériau : chroméCompatibilité : Harley-Davidson FLT/Touring 02-07 ; XL Sportster 05-07

Ce moyeu arrière haut de gamme au fini chromé est le complément idéal pour votre moto.Il est spécialement adapté aux modèles Harley-Davidson Softail des années 1996 à 1999. Avec son design moderne et sa construction robuste, il garantit des performances fiables et un aspect esthétique.Matériau : chroméCompatible avec : Harley-Davidson Softail 96-99