PEUGEOT LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12 2012 — Ricambi e accessori compatibili
Ricambi e accessori adatti per la PEUGEOT LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12 2012
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Dati tecnici – PEUGEOT LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12 2012
Le principali caratteristiche tecniche della PEUGEOT LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12 2012 a colpo d'occhio.
Motore e trasmissione
| Potenza | 4,9 PS / 3,6 kW |
|---|---|
| Raffreddamento | Raffreddato a liquido |
| Cilindri | 1 |
| Capacità serbatoio | 5,7 litri |
Ruote e ciclistica
| Peso | 79 kg |
|---|---|
| Altezza sella | 805 mm |
| Diametro steli | 28 mm Forcella rovesciata |
Impianto frenante
| Liquido freni | DOT 4 |
|---|
Manutenzione
| Quantità olio motore | 1,2 litri |
|---|---|
| Candela | NGK BR7HS |
| Candela (alternativa) | NGK BR7HIX |
| Distanza elettrodi | 0,7 mm |
| Gioco valvole (aspirazione) | Due tempi |
| Gioco valvole (scarico) | Due tempi |
| Specifica olio | Olio 2T |
Abbreviazioni spiegate
- DOT 4 / DOT 5 / DOT 5.1
- DOT è la norma del Dipartimento dei Trasporti statunitense per il liquido freni; il numero indica il punto di ebollizione minimo (DOT 4 ≈ 230 °C, DOT 5.1 ≈ 260 °C). DOT 4 e DOT 5.1 sono a base glicolica e miscibili tra loro. DOT 5 è invece siliconico e non deve mai essere miscelato con gli altri. Il liquido freni assorbe acqua e va sostituito periodicamente.
- Codice candela NGK
- Il codice NGK descrive l'intera costruzione della candela. La cifra centrale è il grado termico: più è alta, più la candela è fredda (dissipa più calore, per sollecitazioni elevate). Le lettere indicano filetto, forma e materiale dell'elettrodo (es. IX = iridio). Utilizzare solo candele con il grado termico previsto dal costruttore.
- Due tempi / olio due tempi
- Un motore a due tempi non ha valvole, quindi non c'è alcun gioco valvole da regolare. La lubrificazione avviene con olio nel carburante (miscela) o tramite una pompa dell'olio separata con serbatoio dedicato. Si usa olio specifico per due tempi, non normale olio motore.
- Forcella rovesciata (USD)
- In una forcella rovesciata lo schema classico è invertito: lo stelo spesso è in alto nella piastra, il fodero più sottile in basso alla ruota. Questo riduce le masse non sospese e rende la forcella più rigida torsionalmente.
- PS / kW
- La potenza è indicata in kilowatt (kW, unità SI) e in cavalli metrici (CV/PS): 1 kW corrisponde a circa 1,36 CV. Se compaiono due valori, di norma si tratta della versione a piena potenza e di una depotenziata (es. per le categorie di patente).
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Data di consegna circa. 60 Giorni.
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Prodotti tecnicamente compatibili – PEUGEOT LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12 2012
- Liquido freni: DOT 4
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Compatibile
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Categorie adatte per la PEUGEOT LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12 2012
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