"Made in Germany""Wide Glide" Gabelbrückensatz 5° gereckt 290 mm breit (Standrohrmitte - Standrohrmitte) mit TÜV Teilegutachten nach §19/3fürKawasak VN 1500 SE - Vulcan / VNT50ASämtliche Originalteile wie Schutzblech, Scheinwerfer, Tachoeinheiten, Kontrolleinheiten, Standrohrverkleidungen etc. können weiterhin verwendet werden.Die Gabelbrücke wird mit dem erforderlichen Zubehör wie Radsteckachse, Distanzmaterial für Vorderrad, Bremsanlage, Schutzblech etc. geliefert. Die Steuerkopflager können von der originalen Gabelbrücke übernommen werden. Die originalen Lenkerhalter können in den meisten Fällen nicht übernommen werden. Alle abschraubbaren Teile sind als Ersatzteil lieferbar. Bild 1 ist eine Beispielabbildung und zeigt die Gabelbrücke im Angebauten Zustand an einer Kawasaki VN 1500.In die Gabelbrücke können 3.50x16 Zoll Zubehörfelgen mit einer maximalen Reifenbreite von 130 oder 150 mm eingebaut werden.Unsere Gabelbrücken werden aus Stahl gefertigt und sind wahlweise in hochglanz Chrom, schwarz glänzend pulverbeschichtet oder schwarz matt pulverbeschichtet erhältlich.Um beim pulverbeschichten eine Korrosionsbeständigkeit wie beim verchromen zu erreichen, werden die Gabelbrücken vor der Pulverbeschichtung galvanisch vernickelt. Die Gabelbrücke wird mit einem TÜV Teilegutachten nach § 19/3 StVZO, einer Zeichnung, einer Montageanleitung und einer Stückliste geliefert.Bei Fragen zu dem Produkt setzen Sie sich bitte mit uns telefonisch unter der Telefonnummer 05261 / 97710 in Verbindung.

"Made in Germany"Austauschfußrasten für den Sozius BeifahrerfürAlle Modelle außer VN 750 VulcanDie Fußrasten werden gegen die originalen Soziusfußrasten ausgetauscht.Unsere Fußrasten werden aus Stahl gefertigt und sind wahlweise in hochglanz Chrom, schwarz glänzend pulverbeschichtet oder schwarz matt pulverbeschichtet erhältlich.Um beim pulverbeschichten eine Korrosionsbeständigkeit wie beim verchromen zu erreichen, werden die Fußrastenanlagen vor der Pulverbeschichtung galvanisch vernickelt. Alle zur Montage erforderlichen Montagematerialien werden mitgeliefert. Die Aufnahmen für die Fußrasten sind Fahrzeugbezogen und können von dem Bild abweichen (Beispielbild für das Design).

Tapa del cilindro de freno con emblema "Live to RideparaKawasaki VN 750 Vulcan / VN750A ATENCIÓN SÓLO PARA MODELOS CON TAPA REDONDA Kawasaki VN 800 Classic Vulcan / todos los modelos, Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D VNT50N, Kawasaki VN 1500 SE Vulcan / VNT50A, Kawasaki VN 1500 Drifter Para vehículos más antiguos, recomendamos adquirir una nueva junta original en su concesionario. El volumen de suministro no incluye una junta nueva. Se incluyen todos los materiales de montaje necesarios para la instalación.Incluido en el volumen de suministro:1 pieza

Tapa del cilindro de freno o tapa del cilindro de embrague "Llama"paraKawasaki VN 750 Vulcan / VN750A ATENCIÓN SÓLO PARA MODELOS CON TAPA REDONDA Kawasaki VN 800 Classic Vulcan / todos los modelos, Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D VNT50N, Kawasaki VN 1500 SE Vulcan / VNT50A, Kawasaki VN 1500 Drifter Para vehículos más antiguos, recomendamos adquirir una nueva junta original en su concesionario. El volumen de suministro no incluye una junta nueva. Se incluyen todos los materiales de montaje necesarios para la instalación.Incluido en el volumen de suministro: 1 pieza

Reposapiés de recambio para el acompañanteDiseño "liso para Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Kawasaki VN 900 Custom - Classic / VN900C - VN900B Kawasaki VN 1500 SE - Vulcan / VNT50AKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D - VNT50N Kawasaki VN 1500 Mean Streak / VNT50PKawasaki VN 1600 Mean Streak / VNT60b Kawasaki VN 1600 Classic / VNT60A Kawasaki VN 1700 Classic / VNT70E Kawasaki VN 2000 ClassicSuzuki VZ 1600 Marauder / VNT60B Las estriberas se sustituyen por las estriberas de pasajero originales. Se suministran todos los materiales de montaje necesarios para la instalación. Los soportes para los estribos son específicos del vehículo y pueden diferir de la imagen (imagen de ejemplo para el diseño). Si tiene más preguntas sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en el 05261 / 97710.

Anillo de llanta 6.00x15" para la parte trasera con aprobación de piezas TÜV §19/3forKawasaki VN 1500 SE, Vulcan / Ausführung B und CFür den Umbau auf ein breites Hinterrad bieten wir einen 6.00x15 " Felgenring. Con el aro de llanta puede montar un neumático trasero de 200. El aro de llanta se monta con radios en el buje original de la rueda. Tenga en cuenta que necesita un nuevo juego de radios de Motorrad Burchard. El juego de radios original ya no sirve. Información adicional:Cuando se utiliza el tamaño de neumático Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, es necesario realizar cambios en la sección trasera. Por favor, tenga en cuenta las modificaciones necesarias, que se describen en las categorías específicas del vehículo.Incluido en la entrega:1 x aro de llanta 6.00x15" con certificado de piezas TÜV §19/3

Heckteilstreben (1 Paar) mit TÜV Teilegutachten §19/3fürKawasaki VN 1500 SE - Vulcan / VNT50ADie Heckteilstreben werden an den originalen Haltepunkten vom Fahrzeugrahmen befestigt. Bei einigen Fahrzeugen müssen die originalen Heckteilstreben gekürzt werden.Die Heckteilstreben sind weiterhin für den 2 Personen Betrieb zugelassen bei der Verwendung des 220mm Stahl Flat Fenders (Schutzblech) von Motorrad Burchard.Bei der Verwendung der Heckteilstreben empfehlen wir die Stoßdämpfertieferlegung um 40mm von Motorrad Burchard. Die Heckteiländerung ist bei der Verwendung des 6.00x15" Felgenringes zwingend erforderlich. Blinker oder eine Blinker-Rücklicht Kombination mit M8 Gewinde können in den Heckteilstreben verbaut werden. Im Lieferumfang enthalten:1 x Heckteilstreben inklusive Befestigungsmaterial (1 Paar) mit TÜV Teilegutachten §19/3

Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta delantero de 3,50x16 paraKawasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800BKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NKawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A Versión A y CEl juego de radios se utiliza al cambiar a un aro de llanta de 3,50x16" en el buje de rueda original. Si tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en el 05261 / 97710.

Reposapiés de recambio para el pilotoDiseño "Tech Glide para Suzuki VZ 1600 Marauder / VNT60B Kawasaki VN 750 Vulcan Kawasaki VN 800 Vulcan, Classic Kawasaki VN 900 Custom Kawasaki VN 1500 Vulcan, SE Kawasaki VN 1500 Mean Streak Kawasaki VN 1600 Mean Streak Los estribos se sustituyen por los estribos originales del piloto. Se incluyen todos los materiales de montaje necesarios para la instalación.Incluido en el volumen de suministro:1 juego

Reposapiés de recambio para el pilotoDiseño "liso para Suzuki VZ 1600 Marauder / VNT60B Kawasaki EN 500 Kawasaki VN 750 VulcanKawasaki VN 800 Vulcan, Classic Kawasaki VN 900 Custom Kawasaki VN 1500 Vulcan, SE Kawasaki VN 1500 Mean Streak Kawasaki VN 1600 Mean Streak Los estribos se sustituyen por los estribos originales del piloto. Se suministran todos los materiales de montaje necesarios para la instalación. Los soportes para los estribos son específicos del vehículo y pueden diferir de la imagen (imagen de ejemplo para el diseño). Si tiene más preguntas sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en el 05261 / 97710.

Tapa del cilindro de freno o del cilindro de embrague "Gothicpara Kawasaki VN 750 Vulcan / VN750A ATENCIÓN SÓLO PARA MODELOS CON TAPA REDONDA Kawasaki VN 800 Classic Vulcan / todos los modelos, Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D VNT50N, Kawasaki VN 1500 SE Vulcan / VNT50A, Kawasaki VN 1500 Drifter Para vehículos más antiguos, recomendamos adquirir una nueva junta original en su concesionario. El volumen de suministro no incluye ninguna junta nueva.Incluido en el volumen de suministro:1 pieza

Modificación del basculante con TÜVparaKawasaki VN 1500 SE - Vulcan / VNT50ALa modificación del basculante permite la instalación de un aro de llanta de 6.00x15" con una rueda trasera de 200mm. Para modificar el basculante, es necesario enviarnos el basculante original. Aparte de los gastos de envío, no hay costes adicionales.El basculante será ensanchado por nosotros y se le dará un nuevo número de serie. El precio no incluye la pintura. Tenga en cuenta que la modificación del basculante está integrada en el certificado de piezas de nuestro aro de llanta de 6,00x15" y, por lo tanto, sólo es válida en combinación con un un aro de llanta Burchard de 6,00x15". No existe un certificado de piezas separado para la modificación del basculante. La foto es un ejemplo de un basculante modificado de una Kawasaki VN 800 Classic.

Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta trasero de 6,00x15paraKawasaki VN 1500 SE- Vulcan / VNT50AEl juego de radios se utiliza al convertir a un 6.00x15 "anillo de la llanta de Motorrad Burchard en el cubo de la rueda original. Si usted tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en 05261 / 97710.

Viseras indicadoras cromadas "lisas", viseras indicadorasCada unidad de embalaje contiene dos viseras indicadoras.Se fijan mediante tornillos. Todos los accesorios necesarios para el montaje están incluidos en el volumen de suministro.Adecuado para: Kawasaki EN 500 A / EN500A Kawasaki EN 500 C / EN500C Kawasaki W 650 Kawasaki VN 750 Vulcan / VN750A Kawasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800B Kawasaki VN 900 Custom, Classic / VN900B, VN900C Kawasaki VN 1500 Vulcan, SE / VNT50AKawasaki VN 1500 Drifter Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50N Kawasaki VN 1500 Mean Streak / VNT50P Kawasaki VN 1600 Mean Streak / VNT60B

"Made in Germany" Portamatrículas lateral con certificado de piezas TÜV según §19/3paraKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50N Kawasaki VN 1500 Vulcan, SE / VNT50A Atención: Para los modelos Kawasaki VN 1500 SE, el producto sólo encaja si ambos tubos de escape están a la derecha.El soporte de matrícula lateral se suministra premontado con todas las piezas necesarias para su instalación. Nuestros portamatrículas laterales son de acero y están disponibles opcionalmente en cromo de alto brillo, con recubrimiento de polvo negro brillante o con recubrimiento de polvo negro mate. Para conseguir la misma resistencia a la corrosión con el recubrimiento de polvo que con el cromado, los sistemas de reposapiés se niquelan antes del recubrimiento de polvo. Todos los soportes de matrícula laterales se suministran con una luz de matrícula LED negra. La luz de matrícula tiene una marca E y también figura en el certificado. Los soportes de matrícula son de acero y están disponibles en cromo, negro brillante o negro mate con recubrimiento en polvo "Made in Germany". El portamatrículas se suministra con un certificado de piezas TÜV según § 19/3 StVZO, instrucciones de montaje y una lista de piezas. Todas las piezas desenroscables están disponibles como piezas de repuesto.

Die All-Balls Radlager für vorne stehen für höchste Präzision und Langlebigkeit, entwickelt für anspruchsvolle Motorradfahrer. Hergestellt nach ABEC-3-Standards, bieten diese High-Speed-Lager überlegene Genauigkeit und Leistung. Dank der Dreifachlippen-Gummidichtungen bleibt das Fett zuverlässig dort, wo es hingehört, während Wasser und Schmutz effektiv ferngehalten werden.Das verwendete Chevron SRI 2 Fett überzeugt durch seine exzellenten Eigenschaften: Es schützt vor Rost und Oxidation und bleibt in einem Temperaturbereich von -29°C bis +177°C zuverlässig. Ergänzt wird dies durch die robusten Doppellippendichtungen (Type TC) mit Edelstahlschraubenzugfedern, die eine optimale Abdichtung gewährleisten.Setzen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit von All-Balls und geben Sie Ihrem Motorrad die perfekte Balance aus Leistung und Haltbarkeit – auch unter anspruchsvollsten Bedingungen. Ideal für Chopper, Cruiser und weitere Modelle. Passend für: Kawasaki EN 500,VN 1500 SE,VN 1500 Vulcan,VN 750 Vulcan,ZL 600 EN500B,EN500C,EN500A,VNT50B,VNT50A,VN750A,ZL600A,ZL600B

Die All-Balls Radlager für hinten stehen für höchste Präzision und Langlebigkeit, entwickelt für anspruchsvolle Motorradfahrer. Hergestellt nach ABEC-3-Standards, bieten diese High-Speed-Lager überlegene Genauigkeit und Leistung. Dank der Dreifachlippen-Gummidichtungen bleibt das Fett zuverlässig dort, wo es hingehört, während Wasser und Schmutz effektiv ferngehalten werden.Das verwendete Chevron SRI 2 Fett überzeugt durch seine exzellenten Eigenschaften: Es schützt vor Rost und Oxidation und bleibt in einem Temperaturbereich von -29°C bis +177°C zuverlässig. Ergänzt wird dies durch die robusten Doppellippendichtungen (Type TC) mit Edelstahlschraubenzugfedern, die eine optimale Abdichtung gewährleisten.Setzen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit von All-Balls und geben Sie Ihrem Motorrad die perfekte Balance aus Leistung und Haltbarkeit – auch unter anspruchsvollsten Bedingungen. Ideal für Chopper, Cruiser und weitere Modelle. Passend für: Kawasaki,Suzuki VN 1500 Classic,VN 1500 Classic Tourer,VN 1500 Drifter,VN 1500 Mean Streak,VN 1500 SE,VN 1500 Vulcan,VN 1600 Classic,VZ 1600 Marauder VNT50D,VNT50N,VNT50G,VNT50J,VNT50P,VNT50B,VNT50A,VNT60A,VNT60B

Tapa del cilindro de freno "Tech Glidepara Kawasaki VN 750 Vulcan / VN750A ATENCIÓN SÓLO PARA MODELOS CON TAPA REDONDA Kawasaki VN 800 Classic Vulcan / todos los modelos, Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D VNT50N, Kawasaki VN 1500 SE Vulcan / VNT50A, Kawasaki VN 1500 Drifter Para vehículos más antiguos, recomendamos adquirir una nueva junta original en su concesionario.El volumen de suministro no incluye una junta nueva.Se incluyen todos los materiales de montaje necesarios para la instalación.Incluido en el volumen de suministro:1 pieza

"Made in Germany Sistema de reposapiés montado hacia delante con certificado de piezas TÜV según §19/3 Sistema de reposapiés delantero de 20 cm para Kawasaki VN 1500 Vulcan - SE / VNT50A El sistema de reposapiés se suministra premontado con todas las piezas necesarias para el montaje, por ejemplo, un latiguillo de freno prolongado (en caso necesario). El montaje se realiza en los puntos de fijación originales del bastidor. Nuestros reposapiés son de acero y están disponibles opcionalmente en cromo de alto brillo, con recubrimiento de polvo negro brillante o con recubrimiento de polvo negro mate. Para conseguir la misma resistencia a la corrosión con el recubrimiento de polvo que con el cromado, los sistemas de reposapiés se niquelan antes del recubrimiento de polvo. Todos los sistemas de reposapiés Motorrad Burchard se suministran con una garantía de 2 años en mano de obra y cromado. Las palancas de cambio y freno se montan a mano y están provistas de engrasadores. Las piezas de conexión de transmisión de fuerza (rótulas) de las varillas de cambio y freno no tienen holgura y también están provistas de boquillas de engrase. Este estándar de calidad garantiza un juego mínimo en los ejes y una vida útil máxima. El sistema de reposapiés se suministra con un certificado de piezas TÜV según § 19/3 StVZO, un plano, instrucciones de montaje y una lista de piezas. Todas las piezas desmontables están disponibles como piezas de repuesto. El sistema de reposapiés está disponible en 4 diseños diferentes.

Reposapiés de recambio para el acompañanteDiseño "Tech Glide para Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Kawasaki VN 900 Custom - Classic / VN900C - VN900B Kawasaki VN 1500 SE - Vulcan / VNT50A Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D - VNT50N Kawasaki VN 1500 Mean Streak / VNT50P Kawasaki VN 1600 Mean Streak / VNT60b Kawasaki VN 1600 Classic / VNT60A Kawasaki VN 1700 Classic / VNT70E Kawasaki VN 2000 Classic Suzuki VZ 1600 Marauder / VNT60B Las estriberas se sustituyen por las estriberas de pasajero originales. Se suministran todos los materiales de montaje necesarios para la instalación. Los soportes para los estribos son específicos del vehículo y pueden diferir de la imagen (imagen de ejemplo para el diseño). El volumen de suministro incluye1 juego

Anillo de llanta 3.50x16" para delante con homologación TÜV §19/3paraKawasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800B En la Kawasaki VN 800 se puede montar un neumático delantero de 130 mm de ancho. Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NLa Kawasaki VN 1500 Classic puede equiparse con un neumático delantero de 130 mm o 150 mm de ancho. Kawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A versión A y CTLa Kawasaki VN 1500 Vulcan puede equiparse con un neumático delantero ancho de 130 mm. Para la conversión a una rueda delantera ancha ofrecemos un aro de llanta de 3,50 x 16 ". Con el aro de llanta puede elegir entre un neumático delantero de 130 o 150 mm (dependiendo del vehículo). El aro de llanta se monta en el buje original de la rueda. Tenga en cuenta que necesitará un nuevo juego de radios de Motorrad Burchard. El juego de radios original ya no sirve. En la primera imagen de ejemplo, se utilizó un neumático de 150 en la rueda delantera. En la segunda imagen de ejemplo, se utilizó un neumático delantero de 130. Información adicional:El uso del tamaño de neumático 130/90-16 67H tl Marathon Front requiere una nueva cubierta de rueda (ver guardabarros).El uso del tamaño de neumático 150/80-16 71H tl Marathon Front requiere una abrazadera triple más ancha (ver abrazaderas triples) y una nueva cubierta de rueda (ver guardabarros).Incluido en la entrega:1 x aro de llanta 3,50 x 16 " con certificado de piezas TÜV §19/3

"Made in Germany"Motorradsitzbank SolositzbankfürKawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A Ausführung A und CDas Grundblech ist aus Stahl. Aufgepolstert werden die Sitzbänke mit ca. 3 - 4 cm (Hard Rider Sitzbank, Solositzbank) oder 4 - 6 cm (Sitzbank mit Stufe) Verbundschaum.Für unsere Sitzbänke stehen insgesamt 18 Muster zur Verfügung (siehe Mustertabelle). Die Sitzbänke werden mit allen zur Montage erforderlichen Zubehörteilen und, wenn nötig, mit einer Montageanleitung ausgeliefert. Die Montage erfolgt an den originalen Aufnahmepunkten. Die Abbildung zeigt Muster 05 "Rippet"

"Made in Germany"SoziuspadfürKawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A Ausführung A und CDas Grundblech ist aus Stahl. Aufgepolstert werden die Sitzbänke mit ca. 3 - 4 cm (Hard Rider Sitzbank, Solositzbank) oder 4 - 6 cm (Sitzbank mit Stufe) Verbundschaum.Für unsere Sitzbänke stehen insgesamt 18 Muster zur Verfügung (siehe Mustertabelle). Die Sitzbänke werden mit allen zur Montage erforderlichen Zubehörteilen und, wenn nötig, mit einer Montageanleitung ausgeliefert. Die Montage erfolgt an den originalen Aufnahmepunkten. Die Abbildung zeigt Muster 05 "Rippet"

"Made in Germany"Motorradsitzbank Hard RiderfürKawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A Ausführung A und CDas Grundblech ist aus Stahl. Aufgepolstert werden die Sitzbänke mit ca. 3 - 4 cm (Hard Rider Sitzbank, Solositzbank) oder 4 - 6 cm (Sitzbank mit Stufe) Verbundschaum.Für unsere Sitzbänke stehen insgesamt 18 Muster zur Verfügung (siehe Mustertabelle). Die Sitzbänke werden mit allen zur Montage erforderlichen Zubehörteilen und, wenn nötig, mit einer Montageanleitung ausgeliefert. Die Montage erfolgt an den originalen Aufnahmepunkten. Die Abbildung zeigt Muster 10 "Westernstyle"

Die Sitzbank ist nur passend für das Heckteil von Motorrad BurchardFür unsere Sitzbänke stehen insgesamt 18 Muster zur Verfügung (siehe Mustertabelle). Die Sitzbänke werden mit allen zur Montage erforderlichen Zubehörteilen und, wenn nötig, mit einer Montageanleitung ausgeliefert. Die Sitzbänke werden von Hand gefertig "Made in Germany". Das Grundblech ist aus Stahl und Aufgepolstet werden die Sitzbänke mit ca. 3 cm Verbundschaum.Sollten Sie einen Sonderwunsch haben, z.B. abweichende Kederfarbe oder Echtleder, fragen Sie die Preise dazu bitte bei uns an. Alle Muster werden auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit hierfuer beträgt ca. 8-10 Tage.