REALE ARTIGIANATO DALLA REGIONEÂ
L'azienda Motorrad Burchard, con sede a Lemgo, è un produttore certificato di parti e moto personalizzate. Da oltre 40 anni l'azienda, giunta alla seconda generazione, produce a mano i migliori accessori per moto per chopper, cruiser e bobber giapponesi. Tutti i processi che portano alla creazione di un nuovo prodotto si svolgono a Lemgo. Soprattutto nello sviluppo e nella produzione di parti personalizzate, l'esperienza e la competenza sono essenziali per la realizzazione di prodotti di alta qualità . Per questo Motorrad Burchard riunisce tutte le sue conoscenze e competenze in un'unica sede. Nell'officina interna vengono creati prodotti nuovi e personalizzati per vari tipi e modelli di moto.
LA NOSTRA CONVERSIONE HONDA
La nostra conversione Kawasaki VN800 Vulcan-Classic / VN800A - VN800B, realizzata da Motorrad Burchard. Questo veicolo unico è stato progettato con parti di Burchard Excellence e Highway Hawk per darvi una moto impressionante. Â
USATI NELLA CONVERSIONE
Porta targa laterale
Sistema avanzato di poggiapiedi
Sistema di ponti forcella a 5° da 290 mm di larghezza
Conversione della sezione posteriore per pneumatici da 200 mm di larghezza
Sedile per la sezione posteriore della moto Burchard
3. Anello cerchio 50x16" per anteriore
anello cerchio 6.00x15" su mozzo ruota originale per pneumatici da 200 mm di larghezza
Ogni singolo pezzo è stato selezionato con la massima cura e precisione per trasformare la conversione della Kawasaki VN800 Vulcan-Classic in un pezzo unico. Motorrad Burchard è orgogliosa di presentarvi questo veicolo unico. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento. Siamo a vostra disposizione e saremo lieti di assistervi.
Kawasaki VN 800 Classic-Vulcan Prodotti
Modifica forcellone per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800BLa modifica del forcellone consente l'installazione di un cerchio da 6,00x15" con ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. La foto è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Puntoni di coda (1 coppia) con certificato TÜV §19/3per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800BI puntoni di coda sono fissati ai punti di montaggio originali del telaio del veicolo. Su alcuni veicoli i montanti posteriori originali devono essere accorciati.I montanti posteriori sono comunque omologati per l'utilizzo da parte di 2 persone quando si utilizza il parafango piatto in acciaio da 220 mm di Motorrad Burchard.Quando si utilizzano i montanti posteriori si consiglia di abbassare l'ammortizzatore di 40 mm di Motorrad Burchard. La modifica della sezione di coda è obbligatoria quando si utilizza l'anello del cerchio 6,00x15". Gli indicatori di direzione o una combinazione di indicatori di direzione e luci posteriori con filettatura M8 possono essere installati nei montanti della sezione posteriore. La fornitura comprende:1 x puntone posteriore incluso materiale di montaggio (1 coppia) con certificato di parte TÜV §19/3
Set di raggi in acciaio inox per 3.Anello anteriore 50x16" perKawasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800BKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NKawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A versione A e CDIl set di raggi viene utilizzato per la conversione a un anello da 3,50x16" sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci al numero di telefono 05261 / 97710.
Crash Bar 38 mm Chromeper Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Tutta la bulloneria necessaria per l'installazione è inclusa. I supporti per le barre d'urto sono legati al veicolo e possono differire dall'immagine (immagine di esempio per il design). Si prega di notare che la barra d'urto può essere combinata solo con il sistema di poggiapiedi originale.
"Made in Germany Sistema di poggiapiedi avanzato con certificato TÜV secondo §19/3 Sistema di pedane avanzate da 17 cm per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il sistema di poggiapiedi viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione viene effettuata sui punti di fissaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un certificato TÜV in conformità al § 19/3 StVZO, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco dei componenti. Tutte le parti staccabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 4 diverse versioni.
"Made in Germany Porta targa laterale con certificato TÜV secondo §19/3 per Kawasaki VN 800 Vulcan / VN800A Kawasaki VN 800 Classic / VN800B Il portatarga laterale viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione. I nostri portatarga laterali sono realizzati in acciaio e sono disponibili a scelta in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi sono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i portatarga laterali sono forniti con una luce targa a LED nera. La luce targa ha un marchio E ed è anche elencata nel certificato. I portatarga sono realizzati in acciaio e sono disponibili con verniciatura a polvere cromata, nera lucida o nera opaca "Made in Germany". Il portatarga viene fornito con un certificato TÜV in conformità al § 19/3 StVZO, con le istruzioni di montaggio e con un elenco dei componenti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi.
"Made in Germany "Panca per moto con gradino perKawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800BLa base è in acciaio. I sedili sono imbottiti con circa 3 - 4 cm (sedile hard rider, sedile solitario) o 4 - 6 cm (sedile con gradino) di schiuma composita. Sono disponibili 18 modelli per i nostri sedili (vedi tabella dei modelli). Le panche vengono consegnate con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. L'assemblaggio viene effettuato nei punti di montaggio originali. L'illustrazione mostra il motivo 10 "Westernstyle".
Set di raggi in acciaio inox per cerchio 6.00x15" posteriore perKawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800BIl set di raggi viene utilizzato per la conversione ad un cerchio 6.00x15" di Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
"Made in Germany" Set di ponti forcella "Wide Glide" 5° allungati 290 mm di larghezza (centro tubo di livello - centro tubo di livello) con certificato TÜV secondo §19/3perKawasaki VN 800 Classic / VN800BKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D - VNT50NS Tutte le parti originali come il parafango, I fari, i tachimetri, le centraline, le carenature dei cavalletti, ecc. possono ancora essere utilizzati. La pinza tripla viene fornita con gli accessori necessari, come il perno ruota, il materiale distanziale per la ruota anteriore, l'impianto frenante, il parafango ecc. I cuscinetti della serie sterzo possono essere ripresi dalla pinza tripla originale. Nella maggior parte dei casi, i supporti originali del manubrio non possono essere sostituiti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il morsetto triplo può essere montato su cerchi accessori da 3,50x16 pollici con una larghezza massima del pneumatico di 130 o 150 mm. I nostri morsetti tripli sono realizzati in acciaio e sono disponibili in versione cromata lucida, verniciata a polvere nera lucida o verniciata a polvere nera opaca. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i morsetti tripli sono nichelati galvanicamente prima della verniciatura a polvere. Il ponte a forcella viene consegnato con un certificato TÜV secondo il § 19/3 StVZO, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco dei componenti. Per qualsiasi domanda sul prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
"Made in Germany "SoziuspadfürKawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800BLa piastra di base è in acciaio. I sedili sono imbottiti con circa 3 - 4 cm (sedile hard rider, sedile solitario) o 4 - 6 cm (sedile con gradino) di schiuma composita. Sono disponibili 18 modelli per i nostri sedili (vedi tabella dei modelli). Le panche vengono consegnate con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. L'assemblaggio viene effettuato nei punti di montaggio originali. L'illustrazione mostra il motivo 13 "Fiamme
"Made in Germany "Pedane passeggero di ricambio per tutti i modelli tranne VN 750 VulcanLe pedane vengono sostituite con quelle originali.I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili con finiture cromate lucide, verniciate a polvere in nero lucido o nero opaco. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi sono elettro-nichelati prima della verniciatura a polvere. Vengono forniti tutti i materiali di montaggio necessari per l'assemblaggio. I supporti per le pedane sono legati al veicolo e possono differire dall'immagine (immagine di esempio per il design).
Modifica cavo freno per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800B La modifica del cavo freno consente l'installazione di un anello per cerchio 6.00x15" con ruota posteriore da 200mm.
Anello 6.00x15" per ruota posteriore con omologazione TÜV §19/3perKawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800BPer la conversione a una ruota posteriore larga offriamo un anello per cerchio 6.00x15". L'anello del cerchio può essere utilizzato con uno pneumatico posteriore da 200 ed è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Informazioni supplementari:Quando si utilizza il pneumatico Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, è necessario apportare modifiche alla sezione posteriore. Si prega di notare le modifiche necessarie, che sono descritte nelle categorie specifiche del veicolo.Incluso nella consegna:1 x Cerchio 6.00x15" con certificato di parte TÜV §19/3
Rim ring 3.50x16" per anteriore con omologazione TÜV §19/3perKawasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800B Sulla Kawasaki VN 800 è possibile montare un pneumatico anteriore largo 130 mm. Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NLa Kawasaki VN 1500 Classic può essere equipaggiata con un pneumatico anteriore largo 130 mm o 150 mm. Kawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A versione A e CTLa Kawasaki VN 1500 Vulcan può essere equipaggiata con un pneumatico anteriore largo 130 mm. Per la conversione a una ruota anteriore larga offriamo un cerchio da 3,50 x 16". Con l'anello del cerchio è possibile scegliere tra uno pneumatico anteriore da 130 o 150 mm (a seconda del veicolo). L'anello del cerchio è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Nella prima immagine di esempio, è stato utilizzato un pneumatico 150 per la ruota anteriore. Nella seconda immagine di esempio, è stato utilizzato un pneumatico da 130 per la ruota anteriore. Informazioni supplementari:L'utilizzo del pneumatico 130/90-16 67H tl Marathon Front richiede un nuovo copriruota (vedi parafanghi).L'utilizzo del pneumatico 150/80-16 71H tl Marathon Front richiede un triplo morsetto più largo (vedi tripli morsetti) e un nuovo copriruota (vedi parafanghi).Incluso nella consegna:1 x anello per cerchio 3,50 x 16 " con certificato TÜV per i ricambi §19/3
Kit di ricambio per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800B
"Made in Germany "Il sedile a panca è adatto solo per il codone di Motorrad Burchardper Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800BFTCi sono in totale 18 campioni disponibili per i nostri sedili a panca (vedi tabella dei campioni). I sedili a panca vengono forniti con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. Le panchine sono fatte a mano "Made in Germany". La base è in acciaio e le panche sono imbottite con circa 3 cm di schiuma composita. Se avete una richiesta speciale, ad esempio un colore diverso delle tubature o della pelle, chiedeteci i prezzi. Tutti i campioni sono realizzati su ordinazione. I tempi di consegna sono di circa 8-10 giorni.
"Made in Germany "Panca per moto Hard RiderperKawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800BLa base è in acciaio. I sedili sono imbottiti con circa 3 - 4 cm (sedile hard rider, sedile solitario) o 4 - 6 cm (sedile con gradino) di schiuma composita. Sono disponibili 18 modelli per i nostri sedili (vedi tabella dei modelli). Le panche vengono consegnate con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. L'assemblaggio viene effettuato nei punti di montaggio originali. L'illustrazione mostra il motivo 05 "Rippet
"Made in Germany "Panca per moto solo perKawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800BLa base è in acciaio. I sedili sono imbottiti con circa 3 - 4 cm (sedile hard rider, sedile solitario) o 4 - 6 cm (sedile con gradino) di schiuma composita. Sono disponibili 18 modelli per i nostri sedili (vedi tabella dei modelli). Le panche vengono consegnate con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. L'assemblaggio viene effettuato nei punti di montaggio originali. L'illustrazione mostra il motivo 13 "Fiamme
Sistema di scarico Falcon Double Groove senza KAT e marchio E (EG-BE)per Kawasaki VN 800 Vulcan e Classic / VN800A e VN800BIl sistema di scarico viene fornito come sistema completo con tutti gli accessori necessari per l'installazione. I DB-killer sono rimovibili. Il sistema di scarico è realizzato in acciaio inossidabile e altamente lucidato. Il diametro esterno è di circa 60 mm. La conversione al sistema di scarico Falcon Double Groove enfatizza chiaramente il suono tipico dei chopper. Il sistema di scarico viene fornito con tutti gli accessori necessari per il montaggio e le istruzioni di montaggio. Definizione EG-BE: i componenti tecnici con un marchio di omologazione elettronica (EG-BE) non devono essere presentati a un centro di prova. L'autorizzazione al funzionamento del veicolo rimane invariata dopo il montaggio dell'accessorio. Questa approvazione è valida in tutta l'UE. Le immagini 2 e 3 sono immagini esemplificative di un sistema di scarico Double Groove montato su una Honda.La fornitura comprende:- Sistema di scarico Falcon Double Groove come sistema completo- Istruzioni di montaggio- Documenti EC-BE
Cavo acceleratore in treccia d'acciaio B "closer" + 15 cm più lungo del cavo acceleratore originale (1pz.) per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo acceleratore in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo acceleratore originale. La lunghezza totale (involucro esterno SENZA anima) è di circa 93 cm L'illustrazione è esemplare per il design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo acceleratore flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi intrecciati in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Parafango moto "Short"perKawasaki VN 800 Classic / VN800B (SOLO per modelli Classic)Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D e VNT50NMateriale: acciaio grezzo. La lunghezza totale è di 470 mm Il parafango viene fornito con tutti gli accessori necessari per il montaggio..
Cavo acceleratore in treccia d'acciaio A "opener" + 40 cm più lungo del cavo acceleratore originale (1pz.) per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo acceleratore in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo acceleratore originale. La lunghezza totale (involucro esterno SENZA anima) è di circa 114 cm L'illustrazione è esemplare per il design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo acceleratore flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi intrecciati in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Sistema di scarico Falcon "Cromo Line - Slash Cut" con EG-BEper Kawasaki VN 800 Vulcan e Classic / VN800A e VN800BIl sistema di scarico viene fornito come sistema completo con tutti gli accessori necessari per l'installazione. I DB-killer sono rimovibili. Il sistema di scarico è realizzato in acciaio e cromato nel tipico "Slash Cut Style". La conversione al sistema di scarico Falcon Cromo Line enfatizza chiaramente il tipico suono chopper. Il sistema di scarico viene fornito con tutti gli accessori necessari per l'installazione e le istruzioni di montaggio. Definizione EG-BE: i componenti tecnici con un marchio di omologazione elettronica (EG-BE) non devono essere presentati a un centro di prova. L'autorizzazione al funzionamento del veicolo rimane invariata dopo il montaggio dell'accessorio. Questa approvazione è valida in tutta l'UE. L'immagine 2 è un esempio di sistema di scarico Cromo Line montato su una Yamaha.La consegna include:- Sistema di scarico Falcon Cromo Line come sistema completo- Istruzioni di montaggio- Documenti EC-BE
Cavo acceleratore in treccia d'acciaio A "opener" + 15 cm più lungo del cavo acceleratore originale (1pz.) per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo acceleratore in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo acceleratore originale. La lunghezza totale (involucro esterno SENZA anima) è di circa 89 cm L'illustrazione è esemplare per il design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo acceleratore flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi intrecciati in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Quando la Kawasaki VN 800 Vulcan Classic siede piena e bassa sulla strada, ogni chilometro sembra un po' più simile alla vera cultura cruiser. Con questo kit di abbassamento dell'ammortizzatore, potrete avvicinare visivamente la vostra moto all'asfalto e godere di una linea armoniosa senza rinunciare a una soluzione pulita e comprensibile.Caratteristiche tecniche:Abbassa la moto di circa 4,7 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)Adatto per Kawasaki VN 800 Vulcan Classic (VN800A / VN800B)Comprensivo di certificato TÜV secondo §19/3Compatibile con la sezione posteriore originale e con la conversione della sezione posteriore Burchard ExcellenceAlternativa di prezzo ai nuovi puntoni delle sospensioni modificando le parti originaliIl grande vantaggio: si mantengono gli ammortizzatori originali, ma si ottiene un abbassamento professionale, compreso un nuovo numero di serie. Il risultato è un look armonioso che si adatta perfettamente alle conversioni chopper e cruiser.Installazione / procedura:Dopo l'acquisto, inviateci gli ammortizzatori originali. Noi abbasseremo gli ammortizzatori in modo professionale e ve li rispediremo. Nessun costo aggiuntivo per il montaggio, a parte le spese di spedizione.Ottenete l'assetto ribassato che la vostra Vulcan merita: ordinate ora e iniziate la conversione.
Cavo frizione in treccia d'acciaio Highway Hawk + 40 cm più lungo del cavo frizione originale (1pz) per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo frizione in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo frizione originale. La lunghezza totale (guscio esterno SENZA anima) è di circa 179 cm L'illustrazione è esemplare per il design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo frizione flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi flessibili in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Die All-Balls Radlager für vorne stehen für höchste Präzision und Langlebigkeit, entwickelt für anspruchsvolle Motorradfahrer. Hergestellt nach ABEC-3-Standards, bieten diese High-Speed-Lager überlegene Genauigkeit und Leistung. Dank der Dreifachlippen-Gummidichtungen bleibt das Fett zuverlässig dort, wo es hingehört, während Wasser und Schmutz effektiv ferngehalten werden.Das verwendete Chevron SRI 2 Fett überzeugt durch seine exzellenten Eigenschaften: Es schützt vor Rost und Oxidation und bleibt in einem Temperaturbereich von -29°C bis +177°C zuverlässig. Ergänzt wird dies durch die robusten Doppellippendichtungen (Type TC) mit Edelstahlschraubenzugfedern, die eine optimale Abdichtung gewährleisten.Setzen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit von All-Balls und geben Sie Ihrem Motorrad die perfekte Balance aus Leistung und Haltbarkeit – auch unter anspruchsvollsten Bedingungen. Ideal für Chopper, Cruiser und weitere Modelle. Passend für: Kawasaki VN 1500 Classic,VN 1500 Classic Tourer,VN 1500 Drifter,VN 800 Classic,VN 800 Drifter,Vulcan S VNT50D,VNT50N,VNT50G,VNT50J,VN800B,VN800C,VN800E,EN650A,EN650D
Cavo frizione in treccia d'acciaio + 15 cm più lungo del cavo frizione originale (1pz) per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo frizione in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo frizione originale. La lunghezza totale (guscio esterno SENZA anima) è di circa 153 cm L'illustrazione è esemplare per il design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo frizione flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi flessibili in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Pedane di ricambio per il pilotaDesign "Tech Glide" per Suzuki VZ 1600 Marauder / VNT60B Kawasaki VN 750 Vulcan Kawasaki VN 800 Vulcan, Classic Kawasaki VN 900 Custom Kawasaki VN 1500 Vulcan, SE Kawasaki VN 1500 Mean Streak Kawasaki VN 1600 Mean Streak Le pedane sono sostituite con le pedane originali. Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono inclusi.Consegna inclusa:1 set.
Cavo acceleratore in treccia d'acciaio A "opener" In lunghezza originale (1 pezzo) per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo acceleratore in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo acceleratore originale. La lunghezza totale (involucro esterno SENZA anima) è di circa 77 cm L'illustrazione è esemplare per il design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo acceleratore flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi intrecciati in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Cavo dell'acceleratore in treccia d'acciaio B "closer" In lunghezza originale (1 pezzo) Per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo dell'acceleratore in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo dell'acceleratore originale. La lunghezza totale (involucro esterno SENZA anima) è di circa 78 cm L'illustrazione è esemplare per il design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo acceleratore flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi intrecciati in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Cavo frizione in treccia d'acciaio In lunghezza originale (1 pezzo) per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo frizione in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo frizione originale. La lunghezza totale (rivestimento esterno SENZA anima) è di circa 140 cm L'illustrazione è esemplare per il design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo frizione flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi flessibili in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Cavo acceleratore in treccia d'acciaio B "closer" + 40 cm più lungo del cavo acceleratore originale (1pz.) per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Il cavo acceleratore in treccia d'acciaio viene sostituito al cavo acceleratore originale. La lunghezza totale (involucro esterno SENZA anima) è di circa XXX cm L'illustrazione è esemplificativa del design. I collegamenti vengono forniti in base al veicolo e possono differire dall'illustrazione. La fornitura comprende 1 cavo acceleratore flessibile in acciaio. Offriamo anche lunghezze speciali nel nostro negozio e possiamo anche produrre cavi intrecciati in acciaio secondo i campioni. Chiedeteci queste informazioni.
Pedane di ricambio per pilotaDesign "Smooth" per Suzuki VZ 1600 Marauder / VNT60B Kawasaki EN 500 Kawasaki VN 750 VulcanKawasaki VN 800 Vulcan, Classic Kawasaki VN 900 Custom Kawasaki VN 1500 Vulcan, SE Kawasaki VN 1500 Mean Streak Kawasaki VN 1600 Mean Streak Le pedane sono sostituite con le pedane originali. Vengono forniti tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione. I supporti per le pedane sono legati al veicolo e possono differire dall'immagine (immagine di esempio per il design). In caso di ulteriori domande sul prodotto, si prega di contattarci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Sissy Bar "Arch" in cromoper Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800BAltezza dal parafango circa 400 mmCompleto di staffe e comodo schienale.Il sissy bar si fissa ai punti di montaggio del telaio originale.Portapacchi abbinato: H525-0031Tutti gli accessori necessari per il montaggio sono inclusi.Consegna inclusa: 1x arco schienale1x set di staffe per sissy bar.
Sissy Bar "Wide" in cromoper Kawasaki VN 800 ClassicAltezza dal parafango circa 400 mmCompleto di staffe e comodo schienale.Il sissy bar si fissa ai punti di montaggio del telaio originale.Portapacchi abbinato: H525-0031Tutti gli accessori necessari per il montaggio sono inclusi.Consegna inclusa: 1x schienale largo1x set di staffe per sissy bar.
Staffe cromateperKawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800BAdatte a Sissy Bar 524-1034/2034/3034/4034/6034La fornitura comprende solo le staffe, lo schienale deve essere ordinato separatamente.I supporti sono legati al veicolo e possono differire dall'immagine (immagine campione).
Pedane pilota cromate con ABE (permesso generale di esercizio)Design "Standard" per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Le pedane vengono sostituite alle pedane pilota originali. Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono inclusi. I supporti per le pedane sono legati al veicolo e possono differire dall'immagine (immagine di esempio per il design). Le dimensioni delle pedane: Lunghezza: circa 31,0 cm Larghezza: circa 12,5 cmPer tutti i prodotti con ABE (Autorizzazione Generale di Esercizio) in cui è elencato il tipo di veicolo, il prodotto è considerato collaudato e non richiede ulteriori registrazioni o approvazioni. Ciò significa che i prodotti con ABE possono essere installati a regola d'arte in conformità ai requisiti e alle istruzioni e al manuale di installazione. La registrazione o l'accettazione del prodotto non è più necessaria.Compreso nella consegna:PianiSupporti
Pedane di ricambio per il pilotaDesign "Tech Glide" per Suzuki VZ 1600 Marauder / VNT60B Kawasaki VN 750 Vulcan Kawasaki VN 800 Vulcan, Classic Kawasaki VN 900 Custom Kawasaki VN 1500 Vulcan, SE Kawasaki VN 1500 Mean Streak Kawasaki VN 1600 Mean Streak Le pedane sono sostituite con le pedane originali. Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono inclusi.Consegna inclusa:1 set.
Poggiapiedi sostitutivi per passeggeroDesign "Smooth" per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Kawasaki VN 900 Custom - Classic / VN900C - VN900B Kawasaki VN 1500 SE - Vulcan / VNT50AKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D - VNT50NKawasaki VN 1500 Mean Streak / VNT50PKawasaki VN 1600 Mean Streak / VNT60bKawasaki VN 1600 Classic / VNT60AKawasaki VN 1700 Classic / VNT70EKawasaki VN 2000 ClassicSuzuki VZ 1600 Marauder / VNT60BLe pedane sono sostituite con quelle originali del passeggero. Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono inclusi. I supporti per le pedane sono legati al veicolo e possono differire dall'immagine (immagine di esempio per il design). In caso di ulteriori domande sul prodotto, si prega di contattarci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Set di leve "Knuckle" cromate (leva freno e frizione)per Kawasaki VN 800 / VN800A e VN800B Kawasaki VN 900 / VN900B e VN900C Kawasaki VN 2000 Classic / tutti i modelli Suzuki VZ 800 Marauder / AF Le leve freno e frizione "Knuckle" vengono sostituite e le leve della frizione sono state sostituite con le leve originali. Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono inclusi..
Il set di fermi per pedane Rider si adatta alle pedane 73-100, 73-1002, 73-1003per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800BL'illustrazione è esemplificativa, le staffe sono fornite in base al veicolo.Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono in dotazione.
Ombrelli per indicatori di direzione, visiere per indicatori di direzione "Smooth" cromatiUna confezione contiene due ombrelli per indicatori di direzione ciascuno.Il montaggio avviene tramite viti. Tutti gli accessori necessari per il montaggio sono inclusi nella fornitura.Adatta per: Kawasaki EN 500 A / EN500A Kawasaki EN 500 C / EN500C Kawasaki W 650 Kawasaki VN 750 Vulcan / VN750A Kawasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800B Kawasaki VN 900 Custom, Classic / VN900B, VN900C Kawasaki VN 1500 Vulcan, SE / VNT50AKawasaki VN 1500 Drifter Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50N Kawasaki VN 1500 Mean Streak / VNT50P Kawasaki VN 1600 Mean Streak / VNT60B
Coperchio Cilindro Freno o Cilindro Frizione "Flame"perKawasaki VN 750 Vulcan / VN750A ATTENZIONE SOLO PER I MODELLI CON COPERTURA TONDAKawasaki VN 800 Classic Vulcan / tutti i modelli, Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D VNT50N, Kawasaki VN 1500 SE Vulcan / VNT50A, Kawasaki VN 1500 Drifter Per i veicoli più vecchi si consiglia di acquistare una nuova guarnizione originale dal concessionario. Nessuna nuova guarnizione è inclusa nella fornitura. Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono forniti.Consegna inclusa: 1 pezzo .
Griglie indicatori di direzione Highway Hawk cromate per Kawasaki EN 500 / EN500A e EN 500 C Kawasaki W 650 Kawasaki VN 750 Vulcan / VN750A awasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800B Kawasaki VN 800 Drifter Kawasaki VN 900 Vulcan, Classic / VN900C, VN900B Kawasaki VN 1500 Classic Kawasaki VN 1500 Drifter Kawasaki VN 1600 Mean Streak Suzuki LS 650 Savage / NP41B Suzuki VS 600 Intruder / VN51B Suzuki VS 750 Intruder / VR51B Suzuki VS 800 Intruder / VS52B Suzuki VS 750 Intruder / VR51B 800 Intruder / VS52B Suzuki VZ 800 Marauder / AF Suzuki VL 800 Volusia / WVMB Suzuki VS 1400 Intruder / VX51L Suzuki VL 1500 Intruder / AL Un'unitĂ di imballaggio contiene 4 griglie indicatrici ciascuna. Il montaggio avviene tramite viti. Tutti gli accessori necessari per il montaggio sono inclusi nella fornitura.
Set di staffe Pannier Chrome per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Le staffe per borse sono fissate ai punti di montaggio originali sul parafango. Tutti i componenti necessari per il montaggio sono inclusi. Realizzato in acciaio cromato di alta qualità . L'illustrazione è esemplare. La staffa viene fornita in base al veicolo e può differire dall'illustrazione. .
Radiator Cowling Chrome Platedper Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A - VN800B Kawasaki VN 800 Drifter Tutta la ferramenta di montaggio necessaria per l'installazione è inclusa.
Coperchio cilindro freno "Tech Glide"per Kawasaki VN 750 Vulcan / VN750Attenzione solo per i modelli con coperchio rotondoKawasaki VN 800 Classic Vulcan / tutti i modelli, Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D VNT50N, Kawasaki VN 1500 SE Vulcan / VNT50A, Kawasaki VN 1500 Drifter Per i veicoli più vecchi si consiglia di acquistare una nuova guarnizione originale dal concessionario.Nessuna nuova guarnizione è inclusa nella consegna.Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono forniti.Compreso nella consegna:1 pezzo.
Coperchio cilindro freno con emblema "Live to Ride"perKawasaki VN 750 Vulcan / VN750Attenzione solo per i modelli con coperchi rotondi Kawasaki VN 800 Classic Vulcan / tutti i modelli, Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D VNT50N, Kawasaki VN 1500 SE Vulcan / VNT50A, Kawasaki VN 1500 Drifter Per i veicoli più vecchi si consiglia di acquistare una nuova guarnizione originale dal concessionario. Nessuna nuova guarnizione è inclusa nella fornitura. Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono inclusi.Consegna inclusa:1 pezzo.
Coperchio cilindro freno o coperchio cilindro frizione "Gothic"per Kawasaki VN 750 Vulcan / VN750Attenzione solo per i modelli con coperchio rotondo Kawasaki VN 800 Classic Vulcan / tutti i modelli, Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D VNT50N, Kawasaki VN 1500 SE Vulcan / VNT50A, Kawasaki VN 1500 Drifter Per i veicoli più vecchi si consiglia di acquistare una nuova guarnizione originale dal concessionario. Nessuna nuova guarnizione è inclusa nella fornitura.Compreso nella fornitura:1 pezzo.