Sistemi di abbassamento degli ammortizzatori per motociclette

Approfittate del nostro servizio: abbassamento e ricondizionamento professionale degli ammortizzatori in un unico passaggio. Sabbiatura, primerizzazione e verniciatura a polvere in nero lucido: tutto da un unico fornitore!

Kit ammortizzatore abbassamento moto perYamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XRYamaha XVS 650 Drag Star Classic / VM02 - VM03 - VM04La conversione abbassa la moto di circa. La trasformazione abbassa la moto di circa 4,0 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)Materiale Acciaio cromatoCon certificato TÜV secondo §19/3 (TÜV NORD) per la Honda VT 600 ShadowIl kit di abbassamento viene fornito con tutte le parti necessarie per l'installazione. ATTENZIONE PER LA CONVERSIONE È NECESSARIO UN TENDIMOLLA Istruzioni per l'installazione:1. comprimere la molla con il tendimolla2. Svitare la testa dell'ammortizzatore3. Rilasciare il compressore della molla e rimuovere la molla4. Far scorrere l'anello grande sull'alloggiamento dell'ammortizzatore 5. Rimuovere la vecchia boccola di arresto dallo stelo del pistone, far scorrere la boccola in plastica fornita sullo stelo del pistone6. Far scorrere la molla e comprimerla con il compressore per molle7. Avvitare la testa del nuovo ammortizzatore, scaricare la molla8. Premere la boccola di plastica dalla testa del vecchio ammortizzatore e reinserirla in quella nuovaPotete anche far eseguire la conversione dell'ammortizzatore da noi. Si prega di ordinare anche il servizio "Abbassamento ammortizzatori per MB00-1080 - MB00-1081 - MB00-3050 - H472-0065".Gli ammortizzatori saranno abbassati da noi.Tutte le modifiche agli ammortizzatori presentate sono garantite entro 24 ore.Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi.

Una silhouette più bassa conferisce alla vostra Honda VT 600 Shadow quel carattere inconfondibile da chopper. Con questo kit di abbassamento dell'ammortizzatore, potrete abbassare la parte posteriore della vostra moto di circa 4,5 cm e garantire così una linea allungata, un assetto deciso e un autentico look da cruiser - nello stile delle conversioni classiche.Caratteristiche tecniche:Adatto per gli ammortizzatori originali della Honda VT 600 Shadow / PC21Abbassamento di circa 4,5 cm (misurato sul centro della ruota posteriore/centro dell'asse)Materiale: acciaio zincatoInclusa boccola di arresto in plastica e componenti distanziali/anelloFornito con tutte le parti necessarie per l'installazioneSenza certificato TÜV (non approvato per l'uso su strade pubbliche)Il kit di abbassamento è realizzato in modo robusto e progettato per il carico permanente. La conversione abbassa il baricentro sia visivamente che in termini di dinamica di guida, il che è particolarmente evidente da fermi e durante le manovre lente.L'installazione avviene direttamente sull'ammortizzatore e richiede l'uso di un compressore per molle. Dopo aver compresso la molla, si rimuove la testa dell'ammortizzatore, si montano l'anello e la boccola in plastica in dotazione e si rimonta il tutto in modo professionale.Su richiesta, è possibile far eseguire la conversione da noi. Perfetto per progetti personalizzati, moto da esposizione o conversioni da pista.

Kit di abbassamento ammortizzatore SENZA TÜVperYamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XR Yamaha XVS 650 Drag Star Classic / VM02 - VM03 - VM04 La conversione abbassa la moto di circa. 4,0 cm più basso (misurato sopra il centro della ruota posteriore) Materiale acciaio zincatoIl kit di abbassamento viene fornito con tutte le parti necessarie per l'installazione. ATTENZIONE PER LA CONVERSIONE È NECESSARIO UN TENSIONE MOLLE Istruzioni per l'installazione: 1. Comprimere la molla con un compressore per molle 2. Svitare la testa dell'ammortizzatore 3. Rilasciare il compressore per molle e rimuovere la molla 4. Far scorrere l'anello grande sull'alloggiamento dell'ammortizzatore 5. Rimuovere la vecchia boccola di arresto dallo stelo del pistone, far scorrere la boccola di plastica in dotazione sullo stelo del pistone 6. Spingere la molla e comprimerla con il compressore per molle 7. Avvitare la nuova testa dell'ammortizzatore, alleggerendo il carico sulla molla 8. Estrarre la boccola di silten dalla vecchia testa dell'ammortizzatore e reinserirla nella nuova Potete anche far eseguire la conversione dell'ammortizzatore da noi. L'ammortizzatore originale deve essere inviato a noi per la conversione. Ordinare inoltre il servizio "Conversione dell'ammortizzatore per MB00-1080 - MB00-1081 - MB00-3050 - H472-0065". Gli ammortizzatori saranno abbassati da noi. Tutte le modifiche agli ammortizzatori presentate sono garantite entro 24 ore. Tutte le parti imbullonate sono disponibili come ricambi.

Chiunque ami il classico look chopper sa che una linea armoniosa è spesso creata solo dalla giusta posizione posteriore. Con questo kit di abbassamento dell'ammortizzatore, potrete avvicinare visivamente la vostra Honda VT 600 Shadow (PC21) all'asfalto e ottenere l'aspetto ricco e tranquillo che una cruiser merita.Caratteristiche tecniche:Adatto agli ammortizzatori originali della Honda VT 600 Shadow / PC21Abbassamento di circa 4,5 cm (misurato sopra il centro della ruota posteriore/centro dell'asse)Materiale: acciaio zincato (superficie robusta e durevole)Inclusi i componenti in plastica della boccola e del distanziale/anello (come illustrato)Con certificato TÜV secondo §19/3 (TÜV NORD)Il set di precisione è progettato per il carico permanente e garantisce una realizzazione pulita e priva di giochi sul puntone della sospensione. Il montaggio avviene sull'ammortizzatore e richiede un compressore per molle: precaricare la molla, smontare la testa dell'ammortizzatore, sostituire l'anello e la boccola, quindi rimontare in modo professionale.Se preferite la convenienza, potete anche far eseguire la conversione da noi: inviate il vostro ammortizzatore originale e ordinate il servizio appropriato separatamente. Convertitevi ora e perfezionate il vostro stile Shadow!

Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3 perSuzuki VL 1500 Intruder / AL -WVALLa conversione abbassa la moto di circa 5,0 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la sezione posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie. Tutte le modifiche agli ammortizzatori inviate sono garantite entro 24 ore.

Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3perYamaha XVS 1100 Drag Star / VP05La conversione abbassa la moto di circa 4,5 cm (misurato sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la parte posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie. Tutte le modifiche agli ammortizzatori inviate sono garantite entro 24 ore.

Installazione kit ammortizzatori a forcella per MB00-1080MB00-1081MB00-3050 H472-0065

Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3perYamaha XV 1600 Wild Star / VP08La conversione abbassa la moto di circa 5,0 cm (misurato sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la sezione posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie. Tutte le modifiche agli ammortizzatori inviate sono garantite entro 24 ore.

Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3perKawasaki VN 900 Classic - Custom / VN900B, VN900CLa conversione abbassa la moto di circa 4,7 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la sezione posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie. Tutte le modifiche agli ammortizzatori inviate sono garantite entro 24 ore.

Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3 perSuzuki VL 800 Volusia / WVBMLa conversione abbassa la moto di circa 4,7 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la sezione posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie.

Quando la Kawasaki VN 800 Vulcan Classic siede piena e bassa sulla strada, ogni chilometro sembra un po' più simile alla vera cultura cruiser. Con questo kit di abbassamento dell'ammortizzatore, potrete avvicinare visivamente la vostra moto all'asfalto e godere di una linea armoniosa senza rinunciare a una soluzione pulita e comprensibile.Caratteristiche tecniche:Abbassa la moto di circa 4,7 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)Adatto per Kawasaki VN 800 Vulcan Classic (VN800A / VN800B)Comprensivo di certificato TÜV secondo §19/3Compatibile con la sezione posteriore originale e con la conversione della sezione posteriore Burchard ExcellenceAlternativa di prezzo ai nuovi puntoni delle sospensioni modificando le parti originaliIl grande vantaggio: si mantengono gli ammortizzatori originali, ma si ottiene un abbassamento professionale, compreso un nuovo numero di serie. Il risultato è un look armonioso che si adatta perfettamente alle conversioni chopper e cruiser.Installazione / procedura:Dopo l'acquisto, inviateci gli ammortizzatori originali. Noi abbasseremo gli ammortizzatori in modo professionale e ve li rispediremo. Nessun costo aggiuntivo per il montaggio, a parte le spese di spedizione.Ottenete l'assetto ribassato che la vostra Vulcan merita: ordinate ora e iniziate la conversione.

Un posteriore più basso cambia immediatamente la silhouette della vostra Shadow: una posizione più piena, una linea più lunga, una sensazione più personalizzata. Nella foto si può notare il classico look da cruiser con i puntoni delle sospensioni cromati e lucidi: questo look viene mantenuto, mentre la vostra moto appare sensibilmente più bassa e armoniosa.Caratteristiche tecniche:Abbassamento dell'ammortizzatore con certificato TÜV secondo il §19/3Adatto per Honda VT 750 Shadow / Spirit (RC50, RC53)Abbassamento: circa 5,0 cm (misurato sopra il centro della ruota posteriore)Compatibile con la sezione posteriore originale e con la conversione della sezione posteriore Burchard ExcellenceAlternativa di prezzo: conversione dei puntoni originali della sospensione (2 pezzi) invece di acquistarne di nuoviVantaggi:Mantenete il look standard collaudato e risparmiate rispetto ai nuovi puntoni delle sospensioni, senza dover rinunciare a una soluzione pulita e conforme al TÜV.Procedura / installazione:Dopo l'acquisto, inviateci i vostri ammortizzatori originali. Li abbasseremo in modo professionale, li etichetteremo con un nuovo numero di serie e ve li rispediremo. Non ci sono costi di montaggio aggiuntivi, a parte le spese di spedizione.Portate la vostra VT 750 al punto giusto: acquistate subito l'abbassamento e perfezionate il look personalizzato!