Puntoni di coda (1 coppia) con certificato TÜV §19/3per Kawasaki VN 900 Classic - Custom / VN900B, VN900CAttenzione: i puntoni di coda sono fissati ai blocchi di montaggio forniti. Ciò richiede un intervento di saldatura sul telaio. I montanti originali della sezione di coda devono essere accorciati. Su richiesta, possiamo fornirvi una dima di saldatura.I montanti della sezione posteriore sono ancora omologati per l'uso da parte di 2 persone quando si utilizza il parafango piatto in acciaio da 220 mm di Motorrad Burchard. Quando si utilizzano i montanti della sezione di coda, si consiglia l'abbassamento dell'ammortizzatore di Motorrad Burchard. La modifica della sezione di coda è obbligatoria quando si utilizza l'anello del cerchio 6,00x15". Gli indicatori di direzione o una combinazione di indicatori di direzione e luci posteriori con filettatura M8 possono essere installati nei montanti della sezione posteriore. La fornitura comprende: 1 puntone posteriore incluso materiale di montaggio (1 coppia) con certificato TÜV §19/3.
Modifica forcellone per Yamaha XVS 1100 Drag Star / VP05La modifica del forcellone permette di installare un cerchio da 6,00x15" con una ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. La foto è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Modifica forcellone con TÜVper Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NLa modifica del forcellone consente l'installazione di un cerchio da 6,00x15" con ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. L'immagine è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Modifica forcellone per Yamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XR - VM02La modifica al forcellone permette di installare un cerchio da 6,00x15" con ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. La foto è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Modifica forcellone per Yamaha XV 1600 Wild Star / VP08La modifica del forcellone permette di installare un cerchio da 6,00x15" con una ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. La foto è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Modifica pinza freno perYamaha XV 1600 Wild Star / VP08La modifica del cavo del freno permette di installare un cerchio da 6,00x15" con una ruota posteriore da 200 mm.
Modifica forcellone con TÜV per Kawasaki VN 1500 SE - Vulcan / VNT50A causa della modifica del forcellone è possibile installare un cerchio da 6,00x15" con una ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. L'immagine è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3perYamaha XVS 1100 Drag Star / VP05La conversione abbassa la moto di circa 4,5 cm (misurato sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la parte posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie. Tutte le modifiche agli ammortizzatori inviate sono garantite entro 24 ore.
Modifica cavo freno per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800B La modifica del cavo freno consente l'installazione di un anello per cerchio 6.00x15" con ruota posteriore da 200mm.
Modifica forcellone per Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800BLa modifica del forcellone consente l'installazione di un cerchio da 6,00x15" con ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. La foto è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3perKawasaki VN 900 Classic - Custom / VN900B, VN900CLa conversione abbassa la moto di circa 4,7 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la sezione posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie. Tutte le modifiche agli ammortizzatori inviate sono garantite entro 24 ore.
Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3 perSuzuki VL 800 Volusia / WVBMLa conversione abbassa la moto di circa 4,7 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la sezione posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie.
Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3perKawasaki VN 800 Vulcan - Classic / VN800A, VN800BLa conversione abbassa la moto di circa 4,7 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la sezione posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie. Tutte le modifiche agli ammortizzatori inviate sono garantite entro 24 ore.
Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3 perHonda VT 750 Shadow, Spirit / RC50, RC53La conversione abbassa la moto di circa 5,0 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la sezione posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie.
Centraggio e centratura per cerchi moto Burchard e set di raggi.Per3.50x16" cerchi con set di raggi6.00x15" cerchi con set di raggiCi inviate il vostro mozzo ruota originale e noi effettuiamo il centraggio e la raggiatura.