SHIN YO Indicador halógeno ARIZONAMini indicador fresado con CNC en un atractivo diseño clásico con carcasa de aluminio y cristal amarillo.Dimensiones:A: 37 mmB: 58 mmC: 47 mmVástago corto: 20 mmPerno roscado: M10 x 1,25Fuente de luz: 12V 21W BAY9SVolumen de suministro: 1 par Piezas de recambio:Bombilla de repuesto: Art. No. 209-401Cristal de repuesto: Art. Nº 205-280
SHIN YO Indicador halógeno ARIZONAMini indicador fresado con CNC en un atractivo diseño clásico con carcasa de aluminio y cristal amarillo.Dimensiones:A: 37 mmB: 78 mmC: 47 mmVástago largo: 40 mmPerno roscado: M10 x 1,25Bombilla: 12V 21W BAY9SVolumen de suministro: 1 par Piezas de recambio:Bombilla de repuesto: Art. No. 209-401Cristal de repuesto: Art. Nº 205-280
Luz trasera Highway Hawk "Cateye" con E-mark y soporte de matrículaen cromoDimensiones:Profundidad = 50mm Altura = 65mm Anchura = 120mmIncluido en la entrega: 1 pieza
Indicador LED "Gothic" cromado con rosca E-Mark/M8Dimensiones:Altura: aprox. 40 mm Altura con vástago: aprox. 70 mmProfundidad: aprox. 45 mm Nota: Para un funcionamiento correcto pueden ser necesarias las resistencias 68-091 o los relés para LED (Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph o Yamaha) 68-2525, 681-2526, 683-2525.Incluido en el suministro: 2 piezas
Highway Hawk faro principal inserto 6 1/2 pulgadas para H223-054 E-approved 1 x disco transparente y 1 x reflector prismáticoIncluido en la entrega1 pieza
HIGHSIDER ROCKET BULLET Luz trasera LED, luz de freno, intermitente con carcasa de aluminio y cristal tintado - homologado E para la parte trasera. Inspirado en las formas orgánicas, el equipo de desarrollo de productos HIGHSIDER ha diseñado una forma de carcasa completamente nueva sin perder de vista la referencia al pasado. La forma suave y redonda apoya las asociaciones clásicas evocadas en el espectador. En el centro se han instalado 6 LED SMD muy luminosos. El anillo exterior está formado por COB (Chip On Board). La nueva incrustación de chips LED para LED de alto rendimiento consigue una luminancia muy elevada con la mejor eficiencia y vida útil posibles en la actualidad. Además, se pueden alcanzar valores lumínicos más elevados que con los LED convencionales. Lo mejor viene al final - las series de pilotos traseros y pilotos traseros/intermitentes HIGHSIDER le ofrecen la seguridad que necesita y el aspecto que desea - ya sea cruiser, moto deportiva o scooter.DimensionesA Diámetro: 45 mm B Anchura: 65 mmC Profundidad: 64 mm Longitud de la tija: 24 mmTornillo de fijación: M10 x 1,5 mm x longitud 30 mmConexiones:Cable negro = masa (-)Cable amarillo = luz trasera (+)Cable rojo = luz de freno (+) Azul = intermitente (+)Alcance de suministro: 1 par, color de carcasa seleccionable.Otros accesorios de la serie HIGHSIDER CLASSICTu moto - tu proyecto: ¡convierte tu moto clásica en un icono de estilo estético con nuestra serie HIGHSIDER CLASSIC! Inspirándonos en las clásicas formas redondas de los años 60 y 70, hemos desarrollado un diseño completamente nuevo que confiere carácter a tu moto.
HIGHSIDER ROCKET CLASSIC Luz trasera LED, luz de freno, intermitente con carcasa de aluminio y cristal tintado. La llamativa variante del modelo HIGHSIDER ROCKET BULLET - con homologación E para la parte trasera. Inspirándose en formas orgánicas, el equipo de desarrollo de productos HIGHSIDER ha diseñado una forma de carcasa completamente nueva sin perder de vista la referencia al pasado. La forma suave y redonda apoya las asociaciones clásicas evocadas en el espectador. En el centro se han instalado 6 LED SMD muy luminosos. El anillo exterior está formado por COB (Chip On Board). La nueva incrustación de chips LED para LED de alto rendimiento consigue una luminancia muy elevada con, actualmente, la mejor eficiencia y vida útil posibles. Además, se pueden alcanzar valores lumínicos más elevados que con los LED convencionales. Lo mejor viene al final - las series de pilotos traseros y pilotos traseros/indicadores de HIGHSIDER le ofrecen la seguridad que necesita y el aspecto que desea - ya sea cruiser, moto deportiva o scooter.DimensionesA Diámetro: 45 mm B Anchura: 67 mmC Profundidad: 70 mm Longitud del vástago: 24 mmPerno de montaje con rosca M8, longitud: 17 mm.Conexiones:Cable negro = masa (-)Cable amarillo = luz trasera (+)Cable rojo = luz de freno (+) Azul = intermitente (+)Alcance de suministro: 1 par Accesorios adicionales de la serie HIGHSIDER CLASSICTu bicicleta - tu proyecto: ¡convierte tu clásica en un icono de estilo estético con nuestra serie HIGHSIDER CLASSIC! Inspirándonos en las clásicas formas redondas de los años 60 y 70, hemos desarrollado un diseño completamente nuevo que aporta carácter a tu moto.
HIGHSIDER Luz trasera LED, luz de freno, intermitente PEN HEAD DOUBLE,Luz trasera LED, luz de freno, intermitente en carcasa metálica negra con cristal tintado o carcasa cromada con cristal transparente y miniclavijas impermeables. La carcasa afilada hacia el exterior armoniza perfectamente con la tija de goma negra y está homologada E para el montaje trasero.Lo mejor viene al final - las series de pilotos traseros y pilotos traseros/intermitentes de HIGHSIDER le ofrecen la seguridad que necesita y el aspecto que desea - ya sea cruiser, moto deportiva o scooter.Dimensiones: A: 47 mmB: 62 mmC: 22 mmD: 21 mm Espárrago roscado: M8 x 1,25 mmConexiones:Cable negro = masa (-)Cable amarillo = intermitente (+)Cable naranja = luz trasera (+)Cable rojo = luz de freno (+)Contenido del suministro: 1 par
HIGHSIDER 3en1 Luz de freno LED, luz trasera, intermitente CLASSIC-X1, homologado E- Forma y función maravillosamente unidas. -Una nueva y atractiva forma de intermitente para personalizar su vehículo. Con su diseño inusual, los intermitentes combinan visualmente con muchas motocicletas como café racers, choppers o naked bikes. Los CLASSIC-X1 se integran armoniosamente en el aspecto general de su motocicleta. Estos intermitentes LED 3en1 de bonito diseño realmente tienen lo que hay que tener. Carcasa de aluminio de alta calidad en una forma pequeña y clásica, y especialmente brillantes gracias a la tecnología SMD. Dos potentes SMD proporcionan una indicación de dirección inconfundible. Disfrute de estos intermitentes de forma clásica con reflector tintado, en plata y en negro anodizado satinado.Muestre su camino - con la innovadora serie de intermitentes de HIGHSIDER, no sólo mostrará hacia dónde quiere ir, sino también quién es. Este es el diseño que marca tendencia en su máxima expresión.Dimensiones:A Diámetro: 37 mmB Anchura: 47 mmD Profundidad: 41 mmRosca: M8Longitud de rosca: 20 mmPeso: 64 gConexiones: Amarillo = Intermitente (+) Rojo = Freno (+) Blanco = Luz trasera (+) Negro = Tierra (-) Alcance de suministro: 1 par.
HIGHSIDER 3 en 1 Luz de freno LED, luz trasera, intermitente CLASSIC-X1, homologado E- Forma y función maravillosamente unidas. -Una nueva y atractiva forma de intermitente para personalizar su vehículo. Con su diseño inusual, los intermitentes combinan visualmente con muchas motocicletas como café racers, choppers o naked bikes. Los CLASSIC-X1 se integran armoniosamente en el aspecto general de su motocicleta. Estos intermitentes LED 3en1 de bonito diseño realmente tienen lo que hay que tener. Carcasa de aluminio de alta calidad en una forma pequeña y clásica, y especialmente brillantes gracias a la tecnología SMD. Dos potentes SMD proporcionan una indicación de dirección inconfundible. Disfrute de estos intermitentes de forma clásica con reflector tintado, en plata y en negro anodizado satinado.Muestre su camino - con la innovadora serie de intermitentes de HIGHSIDER, no sólo mostrará hacia dónde quiere ir, sino también quién es. Este es el diseño que marca tendencia en su máxima expresión.Dimensiones:A Diámetro: 37 mmB Anchura: 47 mmD Profundidad: 41 mmRosca: M8Longitud de rosca: 20 mmPeso: 64 gConexiones: Amarillo = Intermitente (+) Rojo = Freno (+) Blanco = Luz trasera (+) Negro = Tierra (-) Alcance de suministro: 1 par.
HIGHSIDER LED trasera, luz de freno, intermitente ARCLED trasera, luz de freno, intermitente en carcasa de aluminio cromado de alta calidad, forma estrecha y ahusada hacia fuera con cristal transparente, o en carcasa negra con cristal tintado, para el montaje en la parte trasera con homologación E. Lo mejor está guardado para el final - las series de pilotos traseros y pilotos traseros/indicadores de HIGHSIDER le ofrecen la seguridad que necesita y el aspecto que desea - ya sea cruiser, moto deportiva o scooter.Dimensiones: A: 65 mmC: 22 mmD: 20 mm Perno roscado: M8 x 1.25 mm, longitud aprox. 20 mmConexiones:Cable negro = masa (-)Cable blanco = intermitente (+)Cable amarillo = luz trasera (+)Cable rojo = luz de freno (+)Volumen de suministro: 1 par Nota:Instalación: Sólo para la parte trasera.
HIGHSIDER LED trasera, luz de freno, intermitente COLORADO LED trasera, luz de freno, intermitente en carcasa de aluminio cromado con cristal transparente, para montaje trasero homologado E. Sea visto con seguridad: las series de pilotos traseros y pilotos traseros/intermitentes de HIGHSIDER le ofrecen la seguridad que necesita y el aspecto que desea, ya sea cruiser, scooter o speedsterDimensiones: A: aprox. 45 mmB: aprox. 70 mmC: 45 mmPerno roscado M10 x 1,5 mmConexiones:Cable negro = masa (-)Cable azul = intermitente (+)Cable amarillo = luz trasera (+)Cable rojo = luz de freno (+)Volumen de suministro: 1 parColor de la carcasa seleccionable.Notas:Instalación: Sólo para la parte trasera. Unidad de intermitentes a juego: artículo nº 203-200.
Faro principal LED HIGHSIDER FRAME-R2 TIPO 10, homologado E- Montaje SIN carcasa, ahí va una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más ajustado posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED.En muchas motocicletas, la lámpara H4 o H7 brilla, más o menos parpadeante. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Ya sea para una mejor visibilidad por la noche, para ser mejor reconocido durante el día, o para dar a su moto un aspecto más agradable, si usted está buscando un faro de potencia con estilo-innovador, entonces el FRAME-R2 LED faro principal es una excelente choice.Dos sistemas de montaje diferentes están disponibles para el montaje variable del faro.- Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes Side-Mount se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura.Características:- Faro redondo de 5 3/4 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Se monta SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Instalación plana- Aspecto moderno, elegante-innovador- Luz de cruce y cruce- Luz de carretera arriba- Luz de posición izquierda y derecha- Homologado E, no requiere registro¡Dale a tu moto un estilo propio y único! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente harán de su moto un punto culminanteDimensiones:Diámetro A = 165 mmDiámetro GA = 135 mmDiámetro I = 145 mmT = 60 mmR = 27 mmVariante de montaje lateral: M8Conexiones / consumo (conector de 3 pines):Rojo = Luz de cruce (+) Amarillo = Luz de carretera (+) Blanco = Luz de posición (+) Marrón = Tierra (-)Volumen de suministro: 1 pieza.
Faro principal LED HIGHSIDER FRAME-R2 TIPO 10, homologado E- Montaje SIN carcasa, ahí va una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más ajustado posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED.En muchas motocicletas, la lámpara H4 o H7 brilla, más o menos parpadeante. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Ya sea para una mejor visibilidad por la noche, para ser mejor reconocido durante el día, o para dar a su moto un aspecto más agradable, si usted está buscando un faro de potencia con estilo-innovador, entonces el FRAME-R2 LED faro principal es una excelente choice.Dos sistemas de montaje diferentes están disponibles para el montaje variable del faro.- Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes Side-Mount se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura.Características:- Faro redondo de 5 3/4 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Se monta SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Instalación plana- Aspecto moderno, elegante-innovador- Luz de cruce y cruce- Luz de carretera arriba- Luz de posición izquierda y derecha- Homologado E, no requiere registro¡Dale a tu moto un estilo propio y único! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente harán de su moto un punto culminanteDimensiones:Diámetro A = 165 mmDiámetro GA = 135 mmDiámetro I = 145 mmT = 60 mmR = 27 mmVariante de montaje lateral: M8Conexiones / consumo (conector de 3 pines):Rojo = Luz de cruce (+) Amarillo = Luz de carretera (+) Blanco = Luz de posición (+) Marrón = Tierra (-)Volumen de suministro: 1 pieza.
HIGHSIDER Faro principal LED FRAME-R2 JACKSON, E-approved- Montaje SIN carcasa, ahí va una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más cerca posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED. Muchas motos tienen una lámpara H4 o H7 que más o menos parpadea. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Tanto si se trata de una sustitución para mejorar la visibilidad por la noche, para ser mejor reconocido durante el día o para dar a su moto un aspecto más bonito, si está buscando un faro eléctrico innovador y con estilo, entonces el faro principal FRAME-R2 LED es una excelente elección.Para el montaje variable del faro se dispone de dos sistemas de montaje diferentes. - Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes de montaje lateral se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura. Características:- Faro redondo de 5 3/4 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Se monta SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Instalación plana- Aspecto moderno, elegante-innovador- Reflector cromado con cristal transparente- Luz de carretera, luz de cruce (mitad superior iluminada) y luz de estacionamiento como banda luminosa (Light Guide System)- Flujo luminoso asimétrico- Homologación E, no hay que matricular nada¡Dale a tu moto tu estilo inconfundible! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente harán de su moto un punto culminanteDimensiones:Diámetro A = 165 mmDiámetro GA = 135 mmDiámetro I = 145 mmT = 60 mmR = 27 mmVariante de montaje lateral: M8Conexiones / consumo (conector de 3 pines):Azul = Luz de cruce (+) a 12,5V, 1A, 13W, 1091 lúmenesRojo = Luz de carretera (+) a 12,5V, 1A, 13W, 1868 lúmenesNegro = Masa (-) Cables separados:Rojo = luz de estacionamiento (+) a 12,5V, 0,1A, 1WNegro = masa (-)Alcance de suministro: 1 piezaNota:Inserto asimétrico, homologado sólo para circulación por la derecha.
HIGHSIDER Faro principal LED FRAME-R2 JACKSON, E-approved- Montaje SIN carcasa, ahí va una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más cerca posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED. Muchas motos tienen una lámpara H4 o H7 que más o menos parpadea. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Tanto si se trata de una sustitución para mejorar la visibilidad por la noche, para ser mejor reconocido durante el día o para dar a su moto un aspecto más bonito, si está buscando un faro eléctrico innovador y con estilo, entonces el faro principal FRAME-R2 LED es una excelente elección.Para el montaje variable del faro se dispone de dos sistemas de montaje diferentes. - Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes de montaje lateral se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura. Características:- Faro redondo de 5 3/4 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Se monta SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Instalación plana- Aspecto moderno, elegante-innovador- Reflector cromado con cristal transparente- Luz de carretera, luz de cruce (mitad superior iluminada) y luz de estacionamiento como banda luminosa (Light Guide System)- Flujo luminoso asimétrico- Homologación E, no hay que matricular nada¡Dale a tu moto tu estilo inconfundible! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente harán de su moto un punto culminanteDimensiones:Diámetro A = 165 mmDiámetro GA = 135 mmDiámetro I = 145 mmT = 60 mmR = 27 mmVariante de montaje lateral: M8Conexiones / consumo (conector de 3 pines):Azul = Luz de cruce (+) a 12,5V, 1A, 13W, 1091 lúmenesRojo = Luz de carretera (+) a 12,5V, 1A, 13W, 1868 lúmenesNegro = Masa (-) Cables separados:Rojo = luz de estacionamiento (+) a 12,5V, 0,1A, 1WNegro = masa (-)Alcance de suministro: 1 piezaNota:Inserto asimétrico, homologado sólo para circulación por la derecha.
HIGHSIDER Faro principal LED FRAME-R2 TYPE 5, E-approved- Montaje SIN carcasa, ahí va una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más ajustado posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED. Muchas motos tienen una lámpara H4 o H7 que más o menos parpadea. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Tanto si se trata de una sustitución para mejorar la visibilidad por la noche, para ser mejor reconocido durante el día o para dar a su moto un aspecto más bonito, si está buscando un faro eléctrico innovador y con estilo, entonces el faro principal FRAME-R2 LED es una excelente elección.Para el montaje variable del faro se dispone de dos sistemas de montaje diferentes. - Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes de montaje lateral se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura. Características:- Faro redondo de 5 3/4 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Montaje SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Montaje plano- Aspecto moderno, elegante-innovador- Reflector cromado con bisel negro y cristal transparente- Luz de carretera, Luz de cruce (mitad superior iluminada) y luz de estacionamiento generada por LEDs adicionales en la parte superior e inferior- Flujo luminoso asimétrico- Homologación E, no es necesario registrar nada¡Dale a tu moto un estilo propio e inconfundible! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente convertirá su bicicleta en un punto culminanteDimensiones:Diámetro A = 165 mmDiámetro GA = 135 mmDiámetro I = 145 mmT = 60 mmR = 27 mmVariante de montaje lateral: M8Conexiones, consumo (conector de 3 pines):Cable rojo = luz de cruce (+), a 12V, 25W (1121,2 lm)Cable blanco = luz de carretera (+),a 12V, 21W (1510,7 lm)Cable marrón = luz de posición (+), a 12V 0,5 WCable negro = masa (-)Alcance de suministro: 1 piezaNota:Inserto asimétrico, homologado sólo para circulación por la derecha.
HIGHSIDER Faro principal LED FRAME-R2 TYPE 5, E-approved- Montaje SIN carcasa, ahí va una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más ajustado posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED. Muchas motos tienen una lámpara H4 o H7 que más o menos parpadea. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Tanto si se trata de una sustitución para mejorar la visibilidad por la noche, para ser mejor reconocido durante el día o para dar a su moto un aspecto más bonito, si está buscando un faro eléctrico innovador y con estilo, entonces el faro principal FRAME-R2 LED es una excelente elección.Para el montaje variable del faro se dispone de dos sistemas de montaje diferentes. - Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes de montaje lateral se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura. Características:- Faro redondo de 5 3/4 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Montaje SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Montaje plano- Aspecto moderno, elegante-innovador- Reflector cromado con bisel negro y cristal transparente- Luz de carretera, Luz de cruce (mitad superior iluminada) y luz de estacionamiento generada por LEDs adicionales en la parte superior e inferior- Flujo luminoso asimétrico- Homologación E, no es necesario registrar nada¡Dale a tu moto un estilo propio e inconfundible! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente convertirá su bicicleta en un punto culminanteDimensiones:Diámetro A = 165 mmDiámetro GA = 135 mmDiámetro I = 145 mmT = 60 mmR = 27 mmVariante de montaje lateral: M8Conexiones, consumo (conector de 3 pines):Cable rojo = luz de cruce (+), a 12V, 25W (1121,2 lm)Cable blanco = luz de carretera (+),a 12V, 21W (1510,7 lm)Cable marrón = luz de posición (+), a 12V 0,5 WCable negro = masa (-)Alcance de suministro: 1 piezaNota:Inserto asimétrico, homologado sólo para circulación por la derecha.
Faro principal LED HIGHSIDER FRAME-R1 TYPE 8, E-approved- Montaje SIN carcasa, ahí va una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más ajustado posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED. Muchas motos tienen una lámpara H4 o H7 que más o menos parpadea. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Ya sea como recambio para una mejor visibilidad nocturna, para ser mejor reconocido durante el día o para dar a su moto un aspecto más bonito, si busca un faro eléctrico elegante e innovador, el faro principal LED FRAME-R1 es una excelente elección.La luz diurna LED instalada con luz de posición en el TIPO 8 es la forma perfecta de mejorar la reconocibilidad durante el día. La correcta conmutación de la luz de conducción diurna en el vehículo se realiza sin cajas de control o interruptores adicionales, cumple con la normativa y simplifica la instalación. Con un faro de luz de curvas LED de reequipamiento para motocicletas, se introduce la siguiente etapa evolutiva en la iluminación de vehículos. El faro LED HIGHSIDER con luz de curvas, ofrece claras ventajas frente a un faro convencional. La luz de curvas estática activa una luz adicional cuando la moto se inclina. La iluminación mejorada permite ver mejor el trazado de la curva y lo que hay detrás. El motorista puede adaptarse mejor a las condiciones y situaciones y está más seguro en la carretera. Dos lentes elipsoidales en combinación con potentes LED convierten la noche en día y combinan así un fuerte plus en seguridad con un aspecto polarizador único. El faro está disponible con montaje inferior o lateral.Conmutación de luz de conducción diurna a luz de cruce:Pulse brevemente (aprox. 1 segundo) el botón de luz de carretera/encendido de la bocina y, en cuanto se active la luz de cruce, vuelva a soltar el botón. La luz de cruce estará entonces permanentemente activa.Para el montaje variable del faro se dispone de dos sistemas de montaje diferentes. - Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes Side-Mount se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura. Características:- Faro redondo de 7 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Montaje SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Instalación plana- Aspecto moderno, elegante-innovador- Cristal tintado- Reflector negro- Función de luz de carretera, luz de cruce, luz de marcha diurna, luz de posición y luz de giro- Homologado E, no hay que matricular nada¡Dale a tu moto tu estilo inconfundible! ¡El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente harán de su moto un punto culminante!Dimensiones:Diámetro A = 200 mmDiámetro GA = 169 mmDiámetro I = 166,5 mmT = 59 mmR = 10 mmProfundidad total desde el cristal hasta las aletas de refrigeración: 99,10 mmConexiones:Entrada de alimentación: Conector de 3 pinesCable rojo = luz de cruce (+)Cable blanco = luz de carretera (+)Cable negro = masa (-)Cable separado (conector redondo):Cable rojo = luz de posición LED / TFL (+)Alcance de suministro: 1 piezaNota: Este faro NO funcionará en combinación con el HIGHSIDER E-BOX TIPO 1. (Número de artículo: 208-200)
Faro principal LED HIGHSIDER MARCO-R1 TIPO 4, homologado E- Montaje SIN carcasa, se enciende una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más ajustado posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED. Muchas motos tienen una lámpara H4 o H7 que más o menos parpadea. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Tanto si se trata de una sustitución para mejorar la visibilidad por la noche, para ser mejor reconocido durante el día o para dar a su moto un aspecto más bonito, si busca un faro eléctrico innovador y con estilo, entonces el faro principal FRAME-R1 LED es una excelente elección.Para el montaje variable del faro se dispone de dos sistemas de montaje diferentes. - Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes de montaje lateral se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura. Características:- Faro redondo de 7 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Montaje SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Instalación plana- Aspecto moderno, elegante-innovador- Cristal transparente- Reflector cromado- Luz de carretera, luz de cruce, luz de marcha diurna y luz de posición integradas en una tira central- La luz de cruce brilla por encima de la tira, la de carretera por debajo- Flujo luminoso asimétrico- Homologación E, no es necesario matricular nada¡Dale a tu moto un estilo propio e inconfundible! ¡El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER definitivamente harán que su bicicleta sea un punto culminante!Dimensiones:Diámetro A = 200 mmDiámetro AG = 168 mmDiámetro I = 160 mmT = 61 mmR = 10 mmConexiones:Cable negro = masa (-)Cable azul = luz de cruce (+), consumo a 12V: 1,8A, 22WCable amarillo = luz de carretera (+), consumo a12V: 1,3A, 13WCable negro = masa (-)TFL:Cable negro = masa (-)Cable rojo = luz de marcha diurna (+), consumo a 12V: 1,2A, 14WCable blanco = luz de posición (+), consumo a 12V: 0,2A, 2,4WAlcance de suministro: 1 piezaNota:Inserción asimétrica, sólo homologado para circulación por la derecha.La luz de marcha diurna también se puede utilizar en vehículos sin interruptor de luz. Para ello se necesitan, por ejemplo, los siguientes componentes: Interruptor: Art. No. 240-044HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1: Art. No. 208-108 (cambia entre luz de cruce y luz de conducción diurna)
Faro principal LED HIGHSIDER MARCO-R1 TIPO 3, homologado E- Montaje SIN carcasa, ahí va una luz. -Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más ajustado posible entre los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte de faro FRAME. Con el anillo de aluminio purista, es posible por primera vez montar varios insertos de faro LED libremente en posición vertical en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de una carcasa de faro, se hace posible una posición de montaje inmejorablemente estrecha y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED. Muchas motos tienen una lámpara H4 o H7 que más o menos parpadea. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Tanto si se trata de una sustitución para mejorar la visibilidad por la noche, para ser más reconocible durante el día o para dar a su moto un aspecto más bonito, si busca un faro eléctrico innovador y con estilo, entonces el faro principal LED FRAME-R1 es una excelente elección.Para el montaje variable del faro se dispone de dos sistemas de montaje diferentes. - Side Mount, la unión atornillada convencional en el lateral del portalámparas- Bottom Mount, fijación en la parte inferior para atornillar en la abrazadera tripleLos soportes de montaje lateral se pueden montar en tres posiciones, compensando así 32 mm de profundidad de montaje y 46 mm de anchura. Características:- Faro redondo de 7 pulgadas con anillo de montaje CNC y kit de montaje- Montaje SIN carcasa de faro- Mejora la refrigeración- Muchas opciones de instalación- Instalación plana- Aspecto moderno, elegante-innovador- Reflector cromado con bisel negro- Luz de carretera, luz de cruce y luz de estacionamiento- Flujo luminoso asimétrico- Homologado E, no hay que matricular nada¡Dale a tu moto tu estilo inconfundible! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER convertirá definitivamente su moto en un punto culminanteDimensiones:Diámetro A = 200 mmDiámetro AG = 168 mmDiámetro I = 160 mmT = 61 mmR = 10 mmConexiones:Cable negro = masa (-)Cable rojo = luz de cruce (+), Consumo: a 12 voltios, 18 vatios, aprox. 1132 lúmenesCable blanco = luz de carretera (+), consumo de corriente: a 12 voltios, 30 vatios, aprox. 1770 lúmenesCable marrón = luz de estacionamiento (+), consumo de corriente: a 12 voltios 0,7 vatiosAlcance de suministro: 1 piezaIndicación:Inserto asimétrico, sólo homologado para circulación por la derecha.
Faro LED de 7 pulgadas HIGHSIDER YUMA 2 TIPO 8- ¡Ver y ser visto! - De suma importancia para los motociclistas. La luz diurna LED con luz de posición instalada en el TYPE 8 es la forma perfecta de mejorar la visibilidad durante el día. La correcta conmutación de la luz diurna en el vehículo se da sin cajas de control o interruptores adicionales, cumple con la normativa y simplifica la instalación. Con la moderna tecnología de iluminación LED se han logrado grandes avances en los faros. Con un faro de luz de curvas LED para el reequipamiento de motocicletas, se introduce la siguiente etapa evolutiva en la iluminación de vehículos. El faro LED HIGHSIDER con luz de curvas ofrece claras ventajas frente a un faro convencional. La luz de curvas estática activa una luz adicional cuando la moto se inclina en una curva. La iluminación mejorada permite ver mejor el trazado de la curva y lo que hay detrás. El motorista puede adaptarse mejor a las condiciones y situaciones y está más seguro en la carretera. Dos lentes elipsoidales en combinación con potentes LED convierten la noche en día y combinan así un fuerte plus en seguridad con un aspecto polarizador único. El faro está protegido por una carcasa metálica de alta calidad y está disponible en negro con cristales tintados o en cromado con cristales transparentes. Por supuesto, el faro HIGHSIDER LED con luz diurna, luz de posición y luz de giro está homologado E. Conmutación de luz de conducción diurna a luz de cruce: Pulse brevemente (aprox. 1 segundo) el botón de luz de carretera/encendido de la bocina y suéltelo en cuanto se active la luz de cruce. La luz de cruce estará entonces permanentemente activa. Impresionante: ¡dale a tu moto tu estilo inconfundible! El inusual diseño y la perfecta tecnología de la serie de faros HIGHSIDER le convertirán definitivamente en el centro de atención. Dimensiones: Diámetro: 210 mmProfundidad: 150 mmCentro del orificio de montaje hasta el final de la carcasa aprox. xx mmInserto del faro Ø: 178 mmFijación: inferior M8Conexiones: Entrada de alimentación: conector de 3 pines:Cable rojo = luz de cruce (+)Cable blanco = luz de carretera (+)Cable negro = masa (-)Cable separado (conector redondo):Cable rojo = luz de posición LED (+)Alcance de suministro: 1 piezaNota:La resistencia incluida en el alcance de suministro está diseñada para la R nineT (2014), pero también puede ser adecuada para otros modelos de vehículos. Esta resistencia evita el mensaje de error de la luz de estacionamiento. Este faro NO funciona en combinación con la HIGHSIDER E-BOX TIPO 1. (Referencia: 208-200)
Faro LED de 7 pulgadas HIGHSIDER SANTA FE TYP 8- ¡Ver y ser visto! - De suma importancia para los motociclistas. La luz diurna LED con luz de posición instalada en el TYPE 8 es la forma perfecta de mejorar la visibilidad durante el día. La correcta conmutación de la luz diurna en el vehículo se da sin cajas de control o interruptores adicionales, cumple con la normativa y simplifica la instalación. Con la moderna tecnología de iluminación LED se han logrado grandes avances en los faros. Con un faro de luz de curvas LED para el reequipamiento de motocicletas, se introduce la siguiente etapa evolutiva en la iluminación de vehículos. El faro LED HIGHSIDER con luz de curvas ofrece claras ventajas frente a un faro convencional. La luz de curvas estática activa una luz adicional cuando la moto se inclina en una curva. La iluminación mejorada permite ver mejor el trazado de la curva y lo que hay detrás. El motorista puede adaptarse mejor a las condiciones y situaciones y está más seguro en la carretera. Dos lentes elipsoidales en combinación con potentes LED convierten la noche en día y combinan así un fuerte plus en seguridad con un aspecto polarizador único. El faro está protegido por una carcasa metálica de alta calidad y está disponible en negro con cristales tintados o en cromado con cristales transparentes. Por supuesto, el faro HIGHSIDER LED con luz diurna, luz de posición y luz de giro está homologado E. Conmutación de luz de conducción diurna a luz de cruce: Pulse brevemente (aprox. 1 segundo) el botón de luz de carretera/encendido de la bocina y suéltelo en cuanto se active la luz de cruce. La luz de cruce estará entonces permanentemente activa. Impresionante: ¡dale a tu moto tu estilo inconfundible! El inusual diseño y la perfecta tecnología de la serie de faros HIGHSIDER le convertirán definitivamente en el centro de atención. Dimensiones:Diámetro: 205 mmProfundidad: 150 mmDistancia entre orificios de montaje - extremo de la carcasa: 100 mmInserto del faro Ø: 178 mmFijación: Lateral M8 x 1,25Conexiones: Entrada de corriente: enchufe de 3 clavijas:Cable rojo = luz de cruce (+)Cable blanco = luz de carretera (+)Cable negro = masa (-)Cable separado (clavija redonda):Cable rojo = luz de posición LED (+)Volumen de suministro: 1 piezaNota:La resistencia incluida en el volumen de suministro está diseñada para la R nineT (2014), pero también puede ser adecuada para otros modelos de vehículos. Esta resistencia evita el mensaje de error de la luz de estacionamiento.Este faro NO funciona en combinación con la HIGHSIDER E-BOX TIPO 1. (Referencia: 208-200)
Faro LED de 7 pulgadas HD-STYLE TIPO 8- ¡Ver y ser visto! - De suma importancia para los motociclistas. La luz diurna LED con luz de posición instalada en el TYPE 8 es la forma perfecta de mejorar la visibilidad durante el día. La correcta conmutación de la luz diurna en el vehículo se da sin cajas de control o interruptores adicionales, cumple con la normativa y simplifica la instalación. Con la moderna tecnología de iluminación LED se han logrado grandes avances en los faros. Con un faro de luz de curvas LED para el reequipamiento de motocicletas, se introduce la siguiente etapa evolutiva en la iluminación de vehículos. El faro LED HIGHSIDER con luz de curvas ofrece claras ventajas frente a un faro convencional. La luz de curvas estática activa una luz adicional cuando la moto se inclina en una curva. La iluminación mejorada permite ver mejor el trazado de la curva y lo que hay detrás. El motorista puede adaptarse mejor a las condiciones y situaciones y está más seguro en la carretera. Dos lentes elipsoidales en combinación con potentes LED convierten la noche en día y combinan así un fuerte plus en seguridad con un aspecto polarizador único. El faro está protegido por una carcasa metálica de alta calidad y está disponible en negro con cristales tintados o en cromado con cristales transparentes. Por supuesto, el faro HIGHSIDER LED con luz diurna, luz de posición y luz de giro está homologado E. Conmutación de luz de conducción diurna a luz de cruce: Pulse brevemente (aprox. 1 segundo) el botón de luz de carretera/encendido de la bocina y suéltelo en cuanto se active la luz de cruce. La luz de cruce estará entonces permanentemente activa. Impresionante: ¡dale a tu moto tu estilo inconfundible! El inusual diseño y la perfecta tecnología de la serie de faros HIGHSIDER le convertirán definitivamente en el centro de atención. Dimensiones: Diámetro: 220 mm Profundidad: 155 mm Distancia entre los orificios de montaje y el extremo de la carcasa: aprox. xx mmDistancia de los orificios de montaje en el soporte (centro - centro): 65 mm Diámetro del inserto del faro: 178 mmFijación: inferiorConexiones: Entrada de alimentación: Conector de 3 clavijas: Cable rojo = luz de cruce (+) Cable blanco = luz de carretera (+) Cable negro = masa (-) Cable separado (clavija redonda): Cable rojo = luz de posición LED (+)Volumen de suministro: 1 piezaNota:La resistencia incluida en el volumen de suministro está diseñada para la R nineT (2014), pero también puede ser adecuada para otros modelos de vehículos. Esta resistencia evita el mensaje de error de la luz de estacionamiento.Este faro NO funciona en combinación con la HIGHSIDER E-BOX TIPO 1. (Referencia: 208-200)