Sistemi di poggiapiedi anteriori per motociclette

Sistema di poggiapiedi anteriore per Triumph Rocket III GTQuesto sistema di poggiapiedi montato in avanti è stato sviluppato appositamente per la Triumph Rocket III GT e migliora significativamente la posizione di guida e il comfort di guida. Il sistema di Burchard Excellence è sinonimo di lavorazione precisa, materiali pregiati e qualità affidabile made in Germany.Lo spostamento in avanti, ottimizzato dal punto di vista ergonomico, garantisce una posizione di guida più rilassata e migliora il controllo della moto, soprattutto nei viaggi più lunghi.Adatto perCostruttore TriumphNome commerciale Rocket III GTTipo Y101Materiale e superficieIl sistema completo di poggiapiedi è realizzato in acciaio di alta qualità e offre una finitura superficiale particolarmente resistente.Disponibile nelle seguenti finitureVerniciato a polvere nero lucidoVerniciato a polvere nero opacoLa scelta viene effettuata tramite la selezione delle varianti nel negozio.L'immagine mostra il sistema di poggiapiedi in nero opaco.Caratteristiche speciali della finitura superficiale dei nostri sistemi di poggiapiediTutti i sistemi sono prodotti interamente in Germania. I componenti sono nichelati prima di essere verniciati a polvere. Questo garantisce una protezione anticorrosione al cento per cento anche sotto la verniciatura a polvere.Preinstallazione del sistema di poggiapiediIl preposizionamento è di 16 cm.La distanza è misurata dal centro delle pedane originali o dal centro della pedana al centro del nostro sistema di poggiapiedi preposizionato.Per migliorare o mantenere la distanza dall'angolo di piega, il livello di altezza delle nuove pedane viene aumentato di circa 1,5-2,5 cm, a seconda del design.Design e varianti di designPoggiapiediÈ possibile scegliere tra due varianti di designLook SundanceDiversi piccoli O-ring in gomma conferiscono un look classico e si abbinano particolarmente bene alle moto cruiser e chopper tradizionali.Look stile NessGli ampi anelli in gomma conferiscono un look moderno e accattivante.L'immagine mostra il sistema di pedane in stile Ness con leve fresate.Leve del cambio e del frenoLe leve sono disponibili in versione fresata.Nella versione fresata, le leve sono dotate di due fori asolati e garantiscono un look moderno e minimalista.Leve del cambio e del freno e teste a snodo ingrassabiliLe nostre leve del cambio e del freno sono dotate di cuscinetti per il grasso e di ingrassatori H1 M6 x 1. Di conseguenza, non c'è gioco e sono possibili operazioni di cambio e di frenata precise.Le estremità delle aste possono essere lubrificate anche con olio spray, il che aumenta notevolmente la durata dell'intero sistema.L'ingrassatore corrispondente è disponibile come accessorio opzionale presso il nostro negozio.Istruzioni per la curaSi consiglia di lubrificare completamente le leve una volta prima dell'inizio di ogni stagione e di sottoporle a manutenzione quando necessario.Stato del testCon licenza generale di esercizio ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico.L'ABE allegata consente di installare legalmente una parte del veicolo senza ulteriori registrazioni nei documenti del veicolo, a condizione che siano soddisfatti tutti i requisiti ABE.Ambito di fornituraSistema di poggiapiedi premontato completamente preassemblatoLicenza generale di esercizio ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto AutomobilisticoViti per l'installazioneBreve panoramica dell'installazioneMontaggio del lato cambioSmontare il sistema di poggiapiedi originaleSeparare l'asta del cambio dalla parte del cambio originaleRimuovere il sistema originale, compresa la piastra di adattamentoL'unità del cambio originale rimane montata sulla motoMontare il sistema di poggiapiedi con piastra di fissaggio MOP 7500LMontare l'asta del cambio STG 7500 con le estremità delle aste MON 012Controllare che il leveraggio del cambio sia libero di muoversiControllare il serraggio di tutte le vitiMontaggio del lato frenoRimuovere il cilindro del freno originale e il sistema di poggiapiedi originaleMontare il sistema di poggiapiedi preinstallato con piastra di montaggio MOP 7500 RMontare il cilindro del freno sulla staffa del nuovo sistemaMontare la molla MON040 e il supporto della molla FDT001Montare l'asta del freno BRG 125L sul pistone del cilindro del frenoCollegare la leva del freno tramite l'estremità dell'asta MON013Controllare che il freno si muova liberamenteControllare che tutte le viti siano serrateNota beneLe leve possono essere regolate nella posizione desiderata avvitando o svitando le estremità delle aste.Il disegno allegato mostra quali componenti devono essere montati in quale posizione e in quale ordine.Controllare regolarmente il serraggio di tutte le viti.Rispettare le coppie di serraggio indicate nel disegno.Perché i sistemi di poggiapiedi preposizionati sono un vantaggioUn sistema di poggiapiedi montato in avanti migliora l'ergonomia e garantisce una posizione di guida più rilassata. Le gambe sono più distese in avanti, alleggerendo le ginocchia e le anche.In particolare sulle moto cruiser di grandi dimensioni, ciò si traduce in un'esperienza di guida molto più confortevole nei viaggi più lunghi e in un migliore controllo della moto.Servizio ricambiOgni singolo componente dei nostri sistemi di poggiapiedi è disponibile anche come pezzo di ricambio per garantire la massima durata e una riparazione semplice.Su richiesta, saremo lieti di assistervi nella scelta del pezzo di ricambio giusto: basta contattare il nostro servizio clienti.

Sistema di poggiapiedi montato in avanti per maggiore comfort e controlloQuesto sistema di poggiapiedi avanzato di Burchard Excellence è stato sviluppato appositamente per la Harley Davidson V Rod VRSC e migliora notevolmente l'ergonomia e il comfort di guida. Il sistema sposta la posizione dei piedi in avanti di 12 cm, garantendo così una posizione di guida più rilassata nei viaggi più lunghi. Prodotto in Germania, questo sistema è sinonimo di lavorazione precisa, materiali di alta qualità e funzionamento affidabile nell'uso quotidiano.Marchio e origineMarchio Burchard ExcellencePaese di origine Germania Prodotto in GermaniaTutti i componenti sono prodotti con alta precisione e soddisfano i più elevati requisiti di qualità.Stato di provaCon licenza generale di esercizio ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto AutomobilisticoLa licenza generale di esercizio ABE allegata consente di installare legalmente un componente del veicolo senza ulteriori registrazioni nei documenti del veicolo, a condizione che siano soddisfatti tutti i requisiti dell'ABE.Adatto perProduttore Harley DavidsonNome commerciale V RodTipo VRSCMateriale e superficieIl sistema di poggiapiedi anteriore è realizzato in acciaio di alta qualità ed è disponibile nelle seguenti finitureCromato lucidoVerniciatura a polvere nera lucidaVerniciato a polvere nero opacoLa finitura desiderata può essere scelta comodamente tramite la selezione delle varianti nel negozio.L'immagine mostra il sistema di poggiapiedi nella versione Ness Style Look con leve fresate.Caratteristiche speciali della finitura superficialeTutti i componenti sono prodotti e rifiniti interamente in Germania. La cromatura viene eseguita con un processo speciale e personalizzato, studiato appositamente per i nostri sistemi di poggiapiedi. Per le versioni verniciate a polvere, i componenti vengono preventivamente nichelati. Ciò garantisce una protezione completa dalla corrosione e un rivestimento particolarmente duraturo.Preposizionamento sul sistema poggiapiedi originaleIl preposizionamento è di 12 cm.La distanza è misurata dal centro delle pedane originali al centro del nostro sistema di pedane preinstallato.Per migliorare o mantenere la distanza dall'angolo di piega, l'altezza delle nuove pedane viene aumentata di circa 1,5-2,5 cm, a seconda del design.Design e varianti di designPoggiapiediÈ possibile scegliere tra due varianti di designLook SundanceDiversi piccoli O-ring in gomma garantiscono una presa sicura e uno stile classico.Look stile NessAmpi anelli in gomma garantiscono un look moderno e una superficie di contatto stabile.Leve del cambio e del frenoLe leve sono disponibili in versione fresata.Questa versione presenta due fori asolati e ha un look particolarmente moderno e minimalista.Meccanismo di leva montato con precisioneLe leve del cambio e del freno sono montate su cuscinetti a grasso e sono dotate di ingrassatori H1 M6 x 1 SW 7 6. Ciò significa che non c'è alcun gioco nelle leve. Ciò significa che non c'è gioco nel meccanismo e che sono garantite operazioni di cambio e di frenata precise.Le estremità delle aste delle leve possono essere lubrificate anche con olio spray. Ciò aumenta notevolmente la durata dell'intero meccanismo.Istruzioni per la curaSi consiglia di lubrificare completamente le leve prima dell'inizio di ogni stagione e di sottoporle a manutenzione quando necessario.Contenuto della fornituraSistema di poggiapiedi completamente preassemblato e preposizionatoCon licenza di esercizio generale ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto AutomobilisticoIncluso materiale a vite per il montaggioBreve panoramica dell'installazioneL'installazione avviene sui punti di montaggio originali del telaio e sul supporto del radiatore. L'incastro a squadra integrato garantisce un posizionamento positivo del sistema. Il cilindro del freno originale viene mantenuto e il sistema frenante non deve essere aperto o spurgato.Tutti i collegamenti a vite devono essere fissati con il frenafiletti in dotazione, secondo le istruzioni di installazione. Dopo l'installazione, verificare che gli ingranaggi e i freni si muovano liberamente e che tutte le viti siano serrate.Prima della prima uscita è necessario effettuare un controllo funzionale completo del sistema di cambio e di frenata.Perché i sistemi di poggiapiedi montati in avanti sono un vantaggioUn sistema di poggiapiedi avanzato migliora notevolmente l'ergonomia della moto. Le gambe sono posizionate più in avanti, con una posizione di guida più rilassata. Questo riduce lo sforzo sulle ginocchia e sulle anche, soprattutto nei viaggi più lunghi. Allo stesso tempo, la posizione adattata delle leve garantisce un funzionamento più ergonomico delle marce e dei freni e favorisce un controllo preciso del veicolo.Servizio ricambiOgni singolo componente dei nostri sistemi di poggiapiedi è disponibile anche come pezzo di ricambio. Questo garantisce la massima durata e una facile riparazione in caso di usura o danneggiamento.Il nostro servizio clienti sarà lieto di aiutarvi a scegliere il pezzo di ricambio giusto. Contattateci in qualsiasi momento per un consiglio.

Il sistema di poggiapiedi anteriori di Burchard Excellence è stato sviluppato appositamente per la Kawasaki Eliminator 500. Assicura una posizione di guida rilassata, migliora l'ergonomia e conferisce alla moto un aspetto personalizzato. Realizzato con materiali di alta qualità, precisione e sicurezza, questo prodotto è sinonimo di ingegneria tedesca e qualità testata dal TÜV.Marchio e origineIl sistema di poggiapiedi è sviluppato e prodotto in Germania.Marchio: Burchard ExcellencePaese di origine: Germania - Made in GermanyStato del testIl sistema viene fornito con una licenza generale di funzionamento (ABE). Questa sarà disponibile a partire da dicembre 2025.Nota sull'ABE:L'ABE (licenza generale di funzionamento) allegata consente di installare legalmente la parte del veicolo senza ulteriori registrazioni nei documenti del veicolo, a condizione che siano soddisfatti tutti i requisiti dell'ABE.Compatibilità con il veicoloAdatto per:Costruttore: KawasakiModello: Eliminator 500Tipi: EL450A, EL450B, EL450C, EL450DMateriale e superficieIl sistema di poggiapiedi montato in avanti è realizzato in acciaio di alta qualità ed è disponibile nelle seguenti finiture:NichelatoVerniciatura a polvere nera opacaLa scelta viene effettuata tramite la selezione delle varianti in negozio.Pre-posizionamento e angolo di inclinazioneLo spostamento in avanti rispetto al sistema di poggiapiedi originale è di 23 cm.La distanza è misurata dal centro delle pedane originali al centro del nuovo sistema.Per migliorare o mantenere il gioco dell'angolo di piega, l'altezza delle nuove pedane viene aumentata di circa 1,5-2,5 cm, a seconda del design.Design e varianti di designPoggiapiedi:Sundance look: con diversi piccoli anelli di gomma (O-ring) - ideali per lo stile classico.Look Ness Style: con anelli di gomma larghi - per un look moderno e pulito.Leve del cambio e del freno:Design: fresatoLe leve fresate hanno due fori asolati e offrono un design moderno e minimalista.L'immagine mostra la versione Ness Style Look con leve fresate. Si tratta di una modellazione della fase di costruzione del campione (rendering 3D).Caratteristiche tecnicheLe leve del cambio e del freno possono essere lubrificate e sono dotate di ingrassatori H1.Grazie al design del cuscinetto a grasso, non c'è gioco - per operazioni di cambio e di frenata precise.Le estremità delle aste possono essere lubrificate anche con olio spray, che aumenta la durata del sistema.Istruzioni per la cura:Si consiglia di lubrificare completamente le leve una volta prima dell'inizio della stagione e di sottoporle a manutenzione se necessario.Contenuto della fornituraSistema di poggiapiedi completamente preassemblato e pre-schedatoTubo flessibile del freno (650 mm, con occhiello a 20° e M10 x 1 AG)Tubo di alimentazioneInterruttore luce freno idraulicoMateriale di fissaggio per il montaggioABE (licenza generale di esercizio dell'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico)Descrizione del funzionamento dell'interruttore delle luci dei freniL'interruttore meccanico originale delle luci dei freni è sostituito da un interruttore idraulico delle luci dei freni. Questo è montato direttamente nel cilindro del freno al posto del bullone banjo originale. Il collegamento elettrico avviene tramite i cavi originali esistenti.Installazione - breve panoramicaL'installazione avviene in due fasi principali: Lato freno e lato cambio.Tutti i componenti necessari, come il tubo del freno, l'asta del freno, le molle di montaggio e le boccole, sono inclusi nella fornitura.Lato freno:Rimozione del sistema di poggiapiedi e del tubo del freno originali, installazione dell'interruttore della luce del freno idraulico, reinstallazione del tubo del freno e installazione del sistema preassemblato sul telaio.Lato cambio:Rimozione del sistema originale e delle parti del cambio, installazione della nuova unità preassemblata, collegamento all'asta del cambio e installazione dell'avvisatore acustico con la boccola in dotazione.Le fasi di installazione dettagliate con le dimensioni e le posizioni delle viti sono riportate nelle istruzioni di installazione allegate.Vantaggi ergonomici dei sistemi di pedane montate in avantiI sistemi di poggiapiedi avanzati migliorano notevolmente la posizione di guida, soprattutto per i motociclisti più alti. La posizione di seduta spostata in avanti crea più spazio per le gambe e una postura più rilassata nei viaggi più lunghi.Inoltre, la pressione sulle ginocchia e sulle anche si riduce, rendendo l'esperienza di guida complessiva più armoniosa e confortevole.Servizio ricambiTutti i singoli componenti del sistema di poggiapiedi Burchard Excellence sono disponibili anche separatamente come parti di ricambio.Ciò significa che il sistema può essere facilmente riparato o personalizzato, se necessario.Il nostro servizio clienti sarà lieto di aiutarvi a scegliere il ricambio giusto.L'eccellenza Burchard: precisione, qualità e sicurezza.Sviluppato e prodotto in Germania per i motociclisti più esigenti.

Diese vorverlegte Fußrastenanlage wurde speziell für die Honda CMX 1100 Rebel mit manueller Schaltung (Typ SC87A, Typgenehmigung e6*168/2013*00158*) entwickelt. Sie sorgt für eine entspanntere Sitzposition und mehr Komfort auf langen Fahrten. Gefertigt in Deutschland und geprüft nach höchsten Qualitätsstandards, steht dieses Produkt für TÜV-geprüfte Sicherheit und präzise Verarbeitung – Made in Germany.Hochwertige Verarbeitung – Marke Burchard ExcellenceDie Fußrastenanlage stammt aus dem Hause Burchard Excellence und wird vollständig in Deutschland gefertigt. Sie überzeugt durch ihre stabile Konstruktion aus hochwertigem Stahl sowie durch die präzise Fertigung und Vormontage.Mit ABE – Keine Eintragung erforderlichDie beiliegende ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ermöglicht es, das Bauteil legal ohne zusätzliche Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu verwenden – vorausgesetzt, sämtliche Auflagen der ABE werden eingehalten.FahrzeugkompatibilitätHersteller: HondaModell: CMX 1100 Rebel mit manueller SchaltungTyp: SC87A mit manueller SchaltungTypgenehmigung: e6*168/2013*00158*Materialien und OberflächenDie Anlage besteht aus hochwertigem Stahl und ist in folgenden Varianten erhältlich:Vernickelt und schwarz glänzend pulverbeschichtetVernickelt und schwarz matt pulverbeschichtetDie Auswahl der gewünschten Ausführung erfolgt über die Variantenoption im Onlineshop.Vorverlegung und SchräglagenfreiheitDie Anlage verlegt die Fußrasten um 23 cm nach vorn. Der Abstand wird von der Mitte der originalen Fußrasten bzw. Trittbretter bis zur Mitte der neuen Anlage gemessen.Je nach Ausführung wird die Schräglagenfreiheit durch eine Höherlegung von ca. 1,5 bis 2,5 cm zusätzlich verbessert oder beibehalten.Designvarianten der FußrastenZur Auswahl stehen zwei Designoptionen:Sundance Look mit mehreren kleinen Gummi-O-Ringen für einen klassischen StilNess Style Look mit breiten Gummiringen für ein modernes ErscheinungsbildSchalt- und Bremshebel – Gefräste AusführungDie Schalt- und Bremshebel sind gefräst und verfügen über zwei präzise gearbeitete Langlöcher – für ein modernes und funktionales Design.Die Kugellagerung der Hebel sorgt für eine spielfreie, wartungsfreie Funktion mit hoher Präzision. Zusätzlich können die Gelenkköpfe mit Sprühöl abgeschmiert werden, was die Lebensdauer des Systems deutlich verlängert.PflegehinweisZur Werterhaltung empfehlen wir, die Gelenkköpfe vor jeder Saison vollständig abzuschmieren und bei Bedarf nachzupflegen.LieferumfangKomplett vormontierte vorverlegte FußrastenanlageABE (Allgemeine Betriebserlaubnis)Schraubenmaterial zur MontageHydraulischer BremslichtschalterZusatzinformation zum BremslichtschalterDer originale Bremslichtschalter sowie das originale Relais des Tempomats werden durch den mitgelieferten hydraulischen Bremslichtschalter ersetzt. Dieser wird direkt im Bremszylinder anstelle der originalen Hohlschraube montiert. Der elektrische Anschluss erfolgt über die vorhandene Verkabelung.Kurzanleitung zur MontageOriginale Bremspumpe und Fußrastenträger demontierenNeuen Fußrastenträger am Rahmen befestigenDruckfeder MON 040 mit Federteller FDT 002 und Schraube MON 047 auf der Druckstange montierenBremshebel und Bremspumpe mit Bremsstange BRG 250 verbindenHohlschraube durch den hydraulischen Bremslichtschalter ersetzenBremsanlage entlüftenElektrische Verbindung zum alten Bremslichtschalter herstellenErgonomische Vorteile vorverlegter FußrastenanlagenVorverlegte Fußrasten verbessern die Ergonomie durch eine entspanntere Beinposition und eine aufrechtere Sitzhaltung. Das sorgt für mehr Komfort auf langen Strecken, reduziert die Belastung von Hüfte und Knien und schafft mehr Bewegungsfreiheit – besonders für große Fahrerinnen und Fahrer eine spürbare Entlastung.ErsatzteilserviceJedes Bauteil dieser Fußrastenanlage ist auch einzeln als Ersatzteil erhältlich. So sichern Sie sich maximale Langlebigkeit und eine unkomplizierte Reparatur im Bedarfsfall.Bei Fragen zur Ersatzteilwahl steht Ihnen unser Kundenservice gerne beratend zur Seite.

Die vorverlegte Fußrastenanlage von Burchard Excellence wurde speziell für anspruchsvolle Motorradfahrer entwickelt, die Komfort und Ergonomie auf langen Strecken schätzen. Gefertigt in Deutschland und TÜV-geprüft, steht dieses Produkt für geprüfte Qualität und höchste Fertigungsstandards.Marke und HerkunftHersteller: Burchard ExcellenceHerkunft: Deutschland – Made in GermanyABE – Allgemeine BetriebserlaubnisDie beiliegende ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ermöglicht es, ein Fahrzeugteil legal ohne zusätzliche Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu verbauen – sofern alle Auflagen der ABE eingehalten werden.FahrzeugkompatibilitätDiese Fußrastenanlage ist passend für:Hersteller: HondaHandelsbezeichnung: CMX 1100 Rebel DCT AutomatikTyp: SC87B DCT AutomatikTypgenehmigung: e6*168/2013*00158*Material und OberflächenvariantenDie Anlage wird aus hochwertigem Stahl gefertigt und ist in folgenden Oberflächen erhältlich:Vernickelt und schwarz glänzend pulverbeschichtetVernickelt und schwarz matt pulverbeschichtetHinweis: Die Auswahl erfolgt über die Variantenwahl im Shop.Technische Angaben zur VorverlegungDie Vorverlegung beträgt 23 cm, gemessen von der Mitte der originalen Fußrasten bzw. der Trittbrettmitte bis zur Mitte der neuen Fußrastenanlage.Um die Schräglagenfreiheit beizubehalten oder zu verbessern, wird das Höhenniveau der neuen Fußrasten je nach Ausführung um ca. 1,5 bis 2,5 cm angehoben.DesignvariantenFußrasten:Sundance Look: Klassisches Design mit mehreren kleinen O-Ringen aus GummiNess Style Look: Moderner Look mit breiten GummiringenSchalt- und Bremshebel:Gefräste Ausführung mit zwei Langlöchern pro Hebel für ein minimalistisches, modernes ErscheinungsbildDas Produktbild zeigt die Variante „Ness Style Look“ mit gefrästen Hebeln.Kugelgelagerte Hebel und abschmierbare GelenkköpfeDer Bremshebel ist kugelgelagert und wartungsfrei – für präzise Bremsvorgänge ohne Spiel.Die Gelenkköpfe der Hebel sind abschmierbar und lassen sich mit Sprühöl pflegen. Dies verlängert die Lebensdauer des Gesamtsystems erheblich.Pflegehinweis:Vor Saisonbeginn empfehlen wir eine vollständige Abschmierung der Gelenkköpfe. Bei Bedarf ist eine Nachpflege möglich.LieferumfangKomplett vormontierte FußrastenanlageABE vom Kraftfahrt-BundesamtMontage-SchraubenmaterialHydraulischer BremslichtschalterProduktdetails zum BremslichtschalterDer originale Bremslichtschalter sowie das Relais des Tempomats werden durch den mitgelieferten hydraulischen Bremslichtschalter ersetzt. Dieser wird direkt im Bremszylinder anstelle der Hohlschraube montiert.Der elektrische Anschluss erfolgt über die vorhandenen Originalkabel.Kurzübersicht zur MontageBremspumpe von der originalen Fußrastenanlage abschraubenRechten Fußrastenträger vom Rahmen entfernenNeuen, vormontierten Träger anschraubenMontagehinweis SC87:Druckfeder MON 040 mit Federteller FDT 002 und Schraube MON 047 auf Druckstange montierenBremspumpe und Bremshebel mit Bremsstange BRG 250 verbindenHohlschraube der Bremspumpe durch hydraulischen Bremslichtschalter ersetzenBremsanlage entlüftenKabel anschließenErgonomische Vorteile vorverlegter FußrastenVorverlegte Fußrastenanlagen bieten spürbare Vorteile in puncto Sitzkomfort und Ergonomie. Durch die nach vorne verlagerte Beinstellung wird eine entspanntere Sitzposition erreicht, die insbesondere auf längeren Strecken die Rücken- und Kniegelenke entlastet.Zusätzlich kann eine bessere Fahrzeugkontrolle durch optimierte Beinhaltung erzielt werden.ErsatzteilserviceAlle Komponenten dieser Fußrastenanlage sind einzeln als Ersatzteil erhältlich.Unser Kundenservice unterstützt Sie gerne bei der Auswahl passender Ersatzteile für eine nachhaltige und unkomplizierte Instandhaltung.

Montaggio professionale del vostro sistema di pedane avanzate – direttamente dal produttoreDesiderate far montare a regola d'arte il vostro sistema di pedane avanzate di Burchard Excellence? Nessun problema! Approfittate del servizio di montaggio offerto da Motorrad Burchard a Lemgo (circondario di Lippe) – direttamente dal produttore, nella nostra officina specializzata e modernamente attrezzata.Servizi inclusi:Montaggio a regola d'arte del sistema di pedane avanzateOmologazione TÜV su richiesta (per sistemi con certificato di omologazione TÜV)Consulenza personalizzata e controllo di qualità finaleProcedura e avvertenze:Acquistando questo servizio, prenotate un appuntamento vincolante per il montaggio presso la nostra sede.Una volta completato l'ordine, riceverete automaticamente un'e-mail con il link alla nostra panoramica degli appuntamenti, dove potrete selezionare comodamente la data desiderata.Consegna: tra le 9:00 e le 10:00 del giorno dell'appuntamento selezionato (o, se preferite, già il giorno prima).Ritiro: tra le 15:00 e le 16:00 dello stesso giorno.Durante il montaggio potete attendere presso la nostra sede o esplorare la regione.Su richiesta, offriamo anche un servizio di trasporto da e per la stazione ferroviaria di Lemgo.Luogo di montaggio:Burchard GmbHLagesche Straße 7232657 Lemgo (circondario di Lippe)Consigli per il tempo libero durante il vostro soggiorno a Lemgo e dintorni:approfittate del tempo di attesa per scoprire l'affascinante città anseatica di Lemgo o la variegata regione di Lippe:Centro storico di Lemgo: case a graticcio, caffè accoglienti, piccoli negozi e la vivace piazza del mercato invitano a passeggiare e soffermarsi.Hexenbürgermeisterhaus: emozionante museo sulla storia della città e del diritto di Lemgo nel XVII secolo.Castello di Brake: imponente castello rinascimentale con museo del Rinascimento della Weser e mostre temporanee.Extertalbahn: nostalgico viaggio in treno con locomotive storiche attraverso la splendida Extertal.Parco naturale della Foresta di Teutoburgo / Eggegebirge: perfetto per una breve escursione a piedi o in bicicletta attraverso boschi e colline, con panorami mozzafiato.VitaSol Therme Bad Salzuflen (circa 10 minuti in auto): relax nelle terme e nelle saune.Città residenziale di Detmold (a circa 20 minuti): il centro storico, il castello di Detmold, il famoso monumento a Hermann e il museo all'aperto invitano a una visita.Che si tratti di relax, cultura o natura: una gita a Lemgo vale la pena e rende l'appuntamento in officina con noi una giornata perfetta!

Per il massimo controllo e un look elegante: la piccola pedana con filettatura M8 di Burchard Excellence è stata sviluppata appositamente per essere montata sulle leve del cambio e del freno dei nostri sistemi di pedane premontate.Prodotta in Germania e disponibile in cromo, nero lucido o nero opaco, la sua superficie antiscivolo garantisce una gestione precisa e un'esperienza di guida sicura. Che sia in stile Sundance o Ness, questa pedana completa in modo ideale il design delle vostre conversioni chopper o cruiser.La filettatura M8 integrata consente un'installazione rapida e precisa. Si abbina perfettamente ai componenti della linea Burchard Excellence.Dettagli del prodotto:Adatto per: Leva del cambio/leva del freno su sistemi di poggiapiedi pre-programmatiFilettatura: M8Varianti: Cromo, nero lucido, nero opacoStile: look Sundance / look stile NessMateriale: alluminio di alta qualitàConsegna: 1 pezzoProdotto in Germania

Date al vostro chopper il tocco finale - con il grande poggiapiedi per sistemi di pedane montate in avanti di Burchard Excellence. Questo poggiapiedi di ricambio o di scambio di alta qualità è "Made in Germany" e convince per la sua lavorazione di prima classe, l'aspetto eccezionale e la massima resistenza.In elegante cromo, nero lucido sportivo o nero opaco: scegliete tra lo stile Sundance e lo stile Ness per dare un tocco personale alla vostra moto. La superficie ergonomica garantisce una presa e un comfort ottimali, anche nei viaggi più lunghi.Si abbina perfettamente a tutti i sistemi di poggiapiedi pre-programmati di Motorrad Burchard: un must per i motociclisti più esigenti e gli appassionati di chopper con un senso dello stile e della qualità.Dettagli del prodotto:Compatibile con: sistemi di poggiapiedi anteriori di Burchard ExcellenceFiniture: Cromo, nero lucido, nero opacoStile: look Sundance / look stile NessMateriale: alluminio di alta qualitàErgonomico, antiscivolo, resistenteConsegna: 1 pezzo

"Made in Germany"Sistema poggiapiedi premontato con ABE del Kraftfahrt-BundesamtSistema poggiapiedi 14 cm premontatoperKawasaki VN 2000 Classic / VNW00HIl sistema poggiapiedi viene fornito premontato con tutte le parti necessarie per il montaggio, come ad esempio un tubo del freno esteso.Ad esempio, un tubo del freno prolungato (se necessario). Il montaggio avviene nei punti di fissaggio del telaio originale. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili a scelta in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati galvanicamente prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di poggiapiedi Motorrad Burchard sono coperti da una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di collegamento che trasmettono la forza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e una durata massima. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco di parti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diversi design.

"Made in GermanySistema di poggiapiedi avanzato con ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto AutomobilisticoSistema di poggiapiedi avanzato da 15 cmperTriumph Bonneville Speedmaster / DV01Il sistema di poggiapiedi viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione viene effettuata sui punti di fissaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco dei componenti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diverse versioni.

"Made in Germany"Sistema poggiapiedi avanzato con ABE del Kraftfahrt-BundesamtSistema poggiapiedi avanzato da 30 cmperHonda CMX 1100 Rebel / SC83B DCT automaticoAttenzione: Per il montaggio è necessario fresare il coperchio del motore sul lato destro. La fresatura è necessaria per poter montare il sistema di poggiapiedi sul telaio. Per i clienti che non hanno la possibilità tecnica di fresare la copertura laterale, offriamo la fresatura come servizio. È possibile selezionare questo servizio al momento dell'ordine. Il sistema di poggiapiedi viene consegnato preassemblato con tutte le parti necessarie per l'assemblaggio, come il tubo del freno prolungato (se necessario). Il montaggio viene effettuato nei punti di fissaggio del telaio originale. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili a scelta in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati galvanicamente prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono coperti da una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura.Le leve del cambio e del freno sono dotate di cuscinetti a sfera. Le parti di collegamento che trasmettono la forza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e una durata massima. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco di parti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diversi design.

"Made in Germany"Sistema poggiapiedi premontato con ABE del Kraftfahrt-BundesamtSistema poggiapiedi 30 cm premontatoperHonda CMX 1100 Rebel / SC83A cambio manualeIl sistema poggiapiedi viene fornito premontato con tutte le parti necessarie al montaggio, comeAd esempio, un tubo del freno prolungato (se necessario). Il montaggio avviene nei punti di fissaggio originali del telaio.I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati galvanicamente prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono coperti da una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura.Le leve del cambio e del freno sono dotate di cuscinetti a sfera. Le parti di collegamento che trasmettono la forza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e una durata massima. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco di parti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diversi design.

"Made in Germany"Sistema poggiapiedi preposizionato con ABE della Kraftfahrt.BundesamtSistema di poggiapiedi premontati da 35 cmperYamaha XV 950 Bolt e R / VN3 - VN07Yamaha XV 950 Racer / VN03 - VN07Attenzione per i modelli Racer: Solo in combinazione con le parti originali del bullone nella zona del cavalletto laterale, della piastra di copertura e dell'interruttore di spegnimento del motore.Numero di ricambio originale Yamaha per la piastra di copertura Bolt: 1TP-27322-00Numero di ricambio originale Yamaha per l'interruttore di spegnimento del motore: 1TP-82566-00Vite originale Yamaha per l'interruttore di spegnimento del motore 1 pezzo: 91317-05016 Il sistema di poggiapiedi viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, come ad esempio un tubo del freno esteso (se necessario). Il montaggio viene effettuato nei punti di fissaggio del telaio originale. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili a scelta in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati galvanicamente prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono coperti da una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di collegamento che trasmettono la forza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e una durata massima. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco di parti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diversi design.

Poggiapiedi avanzati per Honda CMX 500 Rebel – Burchard ExcellenceIl sistema di pedane avanzate di Burchard Excellence è stato sviluppato appositamente per la Honda CMX 500 Rebel. Consente una posizione di seduta ergonomicamente ottimizzata e offre allo stesso tempo un design di alta qualità certificato. Prodotto in Germania, il prodotto è sinonimo di durata, funzionalità e sicurezza certificata TÜV.Il sistema di pedane è prodotto da Burchard Excellence ed è interamente realizzato in Germania – Made in Germany.ABE – Omologazione generaleL'ABE (omologazione generale) allegata consente di installare il prodotto in modo legale e senza ulteriori registrazioni nei documenti del veicolo, a condizione che siano rispettate tutte le condizioni dell'ABE.Compatibilità con i veicoliAdatto per:Hersteller: HondaDenominazione commerciale: CMX 500 RebelTipo: PC56Typgenehmigung: e13*168/2013*00086*Materiale e varianti di superficieL'impianto è realizzato in acciaio di alta qualità ed è disponibile nelle seguenti versioni:Cromato lucidoNichelato e verniciato a polvere nero lucidoNichelato e verniciato a polvere nero opacoLa selezione può essere effettuata comodamente tramite le varianti disponibili nel negozio online.Dati tecnici relativi all'avanzamentoIl sistema di pedane viene spostato in avanti di 23 cm. La distance est mesurée entre le centre des repose-pieds d'origine et le centre de la nouvelle position. Afin d'améliorer ou de conserver la liberté d'inclinaison, le niveau de hauteur est relevé d'environ 1,5 à 2,5 cm selon le modèle.Variantes de designFußrasten:Look Sundance : style classique avec plusieurs petits anneaux en caoutchoucStyle Ness : look moderne avec de larges anneaux en caoutchoucLeviers de vitesses et de frein :Lisse : sans trous oblongs – pour un look classiqueFraisé : avec deux trous oblongs – moderne et minimalisteTechnologie de haute qualité : articulations et leviers lubrifiablesLes leviers de changement de vitesse et de frein sont équipés de graisseurs H1 et montés sur roulements à graisse. Cela garantit un fonctionnement précis et sans jeu. Les têtes articulées peuvent en outre être lubrifiées à l'aide d'un spray, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du système.Conseils d'entretien : nous recommandons de lubrifier entièrement les leviers au début de chaque saison et de les entretenir si nécessaire.LieferumfangRepose-pieds entièrement prémontésABE (homologation générale)Vis de montageContacteur de feux stop hydrauliqueRéalisation technique – Remplacement du contacteur de feux stopLe contacteur de feux stop mécanique d'origine est remplacé par le contacteur de feux stop hydraulique fourni. Celui-ci est monté directement dans le cylindre de frein à la place de la vis creuse d'origine. Le raccordement électrique s'effectue à l'aide des câbles d'origine existants.Bremsseite:Démontez la pompe de frein et le support de pédale d'origine.Monter le nouvel ensemble sur le cadreMonter la pompe de frein et le ressort de pression avec la coupelle de ressortRaccorder le levier de freinInstaller le contacteur de feux stop hydrauliquePurger le système de freinageÉtablir la connexion électrique avec le câble d'origineSchaltseite:Retirer le support de frein d'origineMonter le nouveau moduleRaccorder la tige de commande au levier de vitesses et à la pièce de commandeAvantages ergonomiques des repose-pieds avancésLes repose-pieds avancés permettent une position plus détendue des jambes et de l'assise, en particulier lors de longs trajets. La position assise plus allongée soulage les articulations des genoux et les hanches et contribue à une posture plus droite. Cela réduit les tensions musculaires et offre plus de confort et de plaisir de conduite, même sur de longues distances.Service de pièces de rechangeTous les composants individuels du repose-pieds sont également disponibles séparément comme pièces de rechange. Vous garantissez ainsi la longévité de votre produit. Notre service clientèle se fera un plaisir de vous aider à choisir les pièces de rechange adaptées.

"Made in GermanySistema di poggiapiedi con ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico Sistema di poggiapiedi con poggiapiedi anteriore da 47 cmperTriumph Bonneville T120 / DU01Triumph Bonneville T120 / DU01ATriumph Bonneville T120 Nero / DU04Il sistema di pedane viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione viene effettuata sui punti di fissaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, istruzioni di montaggio e un elenco di parti.Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi.Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 4 diverse versioni.

"Made in Germany "Sistema di poggiapiedi avanzato con ABE del Kraftfahrt-BundesamtSistema di poggiapiedi avanzato da 40 cm per Royal Enfield Bullet 350 e 500 / BIl sistema di poggiapiedi viene consegnato preassemblato con tutte le parti necessarie per il montaggio, come ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario).Il montaggio avviene nei punti di fissaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili in versione cromata lucida, verniciata a polvere nera lucida o verniciata a polvere nera opaca. Per ottenere una resistenza alla corrosione simile a quella della cromatura durante la verniciatura a polvere, i sistemi di poggiapiedi sono nichelati galvanicamente prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono coperti da una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di collegamento per la trasmissione della forza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE del Kraftfahrt-Bundesamt (Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico), un disegno, le istruzioni di montaggio e una lista di parti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi.Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diverse versioni.

"Made in Germany Sistema di poggiapiedi avanzato con ABE dell'Autorità Federale per i Trasporti Automobilistici Sistema di pedane avanzate da 15 cm per Yamaha XVZ 1300 A Royal Star / 4YP Il sistema di poggiapiedi viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione viene effettuata sui punti di montaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, istruzioni di montaggio e un elenco di parti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diverse versioni.

"Made in Germany Sistema di poggiapiedi avanzato con certificato TÜV secondo §19/3 Sistema di poggiapiedi avanzato da 12 cm per Harley Davidson Softail / FX - FXE Super Glide FXS Low Rider Harley Davidson Softail / FXB - Sturgis Harley Davidson Softail / FXWG - Wide Glide Harley Davidson Softail / FXR - Sport Glide FXRT Harley Davidson Softail / FXST - Softtail È importante che dopo l'ordine ci informiate se avete montato il cilindro del freno originale sul sistema di pedane o se avete montato il cilindro del freno originale sulla parte posteriore del telaio. Il sistema di pedane viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione avviene sui punti di fissaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un certificato TÜV in conformità al § 19/3 StVZO, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco dei componenti. Tutte le parti staccabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 4 diverse versioni.

Sistema di poggiapiedi premontati "Tech Glide" per Honda VTX 1300 senza TÜV senza poggiapiedi per 491-608/808

"Made in Germany "Pedane passeggero di ricambio per tutti i modelli tranne VN 750 VulcanLe pedane vengono sostituite con quelle originali.I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili con finiture cromate lucide, verniciate a polvere in nero lucido o nero opaco. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi sono elettro-nichelati prima della verniciatura a polvere. Vengono forniti tutti i materiali di montaggio necessari per l'assemblaggio. I supporti per le pedane sono legati al veicolo e possono differire dall'immagine (immagine di esempio per il design).

"Made in Germany Sistema di poggiapiedi premontati con ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico -Sistema di poggiapiedi da 2 cm, 5 cm, 13 cm montato in avanti per Triumph Rocket III senza ABS / C23XB Il sistema di poggiapiedi è regolabile in 3 direzioni. L'installazione è possibile con un preposizionamento di -2 cm, 5 cm o 13 cm. Il sistema di poggiapiedi viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione viene effettuata sui punti di fissaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco dei componenti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diverse versioni.

"Made in Germany Sistema di poggiapiedi premontati con ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico Sistema di poggiapiedi da 11 cm - 19 cm - 27 cm montato in avanti per Triumph Rocket III con ABS / C20 - C23XB Il sistema di poggiapiedi è regolabile in 3 direzioni. L'installazione è possibile con un preposizionamento di 11 cm, 19 cm o 27 cm. Il sistema di poggiapiedi viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione avviene sui punti di fissaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco dei componenti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 2 diverse versioni.

"Made in Germany Sistema di poggiapiedi avanzato con ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico Sistema di poggiapiedi avanzato da 13 cm per Triumph America / 986MK2 Triumph Speedmaster / 986ML2 Il sistema di poggiapiedi è adatto solo ai modelli a partire dal VIN 468390 Il sistema di poggiapiedi viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, come ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione viene effettuata sui punti di montaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale Tedesca per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco dei componenti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 4 diverse versioni.

"Made in Germany Sistema di poggiapiedi avanzato con ABE dell'Autorità Federale per i Trasporti Automobilistici Sistema di poggiapiedi avanzato da 10 cm per Triumph America / 986MK2 Triumph Speedmaster / 986ML2 Il sistema di poggiapiedi è adatto solo ai modelli fino al numero di telaio 468389 Il sistema di poggiapiedi viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione, ad esempio un tubo del freno prolungato (se necessario). L'installazione viene effettuata sui punti di montaggio originali del telaio. I nostri poggiapiedi sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi vengono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i sistemi di pedane Motorrad Burchard sono forniti con una garanzia di 2 anni sulla lavorazione e sulla cromatura. Le leve del cambio e del freno sono montate a mano e dotate di ingrassatori. Le parti di trasmissione della potenza (giunti sferici) sulle aste del cambio e del freno sono prive di gioco e anch'esse dotate di ingrassatori. Questo standard di qualità garantisce un gioco minimo sugli alberi e la massima durata. Il sistema di poggiapiedi viene fornito con un ABE dell'Autorità Federale per il Trasporto Automobilistico, un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco dei componenti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. Il sistema di poggiapiedi è disponibile in 4 diverse versioni.