Anillo de llanta 3.50x16" para delantera con aprobación de pieza TÜV §19/3paraKawasaki VN 1500 SE / VNT50A versión BFFara la conversión a una rueda delantera ancha ofrecemos un anillo de llanta 3.50 x 16 ". Con el aro de llanta se puede montar un neumático delantero de 130. El aro de llanta se monta con radios en el buje original de la rueda. Tenga en cuenta que necesita un nuevo juego de radios de Motorrad Burchard. El juego de radios original ya no sirve. En la imagen de ejemplo se ha utilizado un neumático delantero de 150. Información adicional:El uso del tamaño de neumático 130/90-16 67H tl Marathon Front requiere una nueva cubierta de la rueda (ver guardabarros).Incluido en la entrega:1 x aro de llanta 3,50 x 16 " con certificado de piezas TÜV §19/3
Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta delantero de 3,50x16 paraKawasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800BKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NKawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A Versión A y CEl juego de radios se utiliza al cambiar a un aro de llanta de 3,50x16" en el buje de rueda original. Si tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en el 05261 / 97710.
Anillo de llanta 3.50x16" para delante con homologación TÜV §19/3paraKawasaki VN 800 Vulcan, Classic / VN800A, VN800B En la Kawasaki VN 800 se puede montar un neumático delantero de 130 mm de ancho. Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NLa Kawasaki VN 1500 Classic puede equiparse con un neumático delantero de 130 mm o 150 mm de ancho. Kawasaki VN 1500 Vulcan / VNT50A versión A y CTLa Kawasaki VN 1500 Vulcan puede equiparse con un neumático delantero ancho de 130 mm. Para la conversión a una rueda delantera ancha ofrecemos un aro de llanta de 3,50 x 16 ". Con el aro de llanta puede elegir entre un neumático delantero de 130 o 150 mm (dependiendo del vehículo). El aro de llanta se monta en el buje original de la rueda. Tenga en cuenta que necesitará un nuevo juego de radios de Motorrad Burchard. El juego de radios original ya no sirve. En la primera imagen de ejemplo, se utilizó un neumático de 150 en la rueda delantera. En la segunda imagen de ejemplo, se utilizó un neumático delantero de 130. Información adicional:El uso del tamaño de neumático 130/90-16 67H tl Marathon Front requiere una nueva cubierta de rueda (ver guardabarros).El uso del tamaño de neumático 150/80-16 71H tl Marathon Front requiere una abrazadera triple más ancha (ver abrazaderas triples) y una nueva cubierta de rueda (ver guardabarros).Incluido en la entrega:1 x aro de llanta 3,50 x 16 " con certificado de piezas TÜV §19/3
Anillo de llanta 3.50x16" para Honda VT 600 Shadow / PC21 con certificado TÜV §19/3Para la conversión a una rueda delantera ancha ofrecemos un anillo de llanta 3.50 x 16 ". Con el aro de llanta puede elegir entre un neumático delantero de 130 o 150. El aro de llanta se monta con radios en el buje original de la rueda. Tenga en cuenta que necesita un nuevo juego de radios de Motorrad Burchard. El juego de radios original ya no sirve. En la imagen de ejemplo se ha utilizado un neumático delantero de 150. Información adicional:El uso del tamaño de neumático 130/90-16 67H tl Marathon Front requiere una nueva cubierta de rueda (ver guardabarros).El uso del tamaño de neumático 150/80-16 71H tl Marathon Front requiere una abrazadera triple más ancha (ver abrazaderas triples) y una nueva cubierta de rueda (ver guardabarros).Incluido en la entrega:1 x aro de llanta 3.50 x 16 " con certificado de piezas TÜV §19/3
Die Sitzbank ist nur passend für das Heckteil von Motorrad BurchardFür unsere Sitzbänke stehen insgesamt 18 Muster zur Verfügung (siehe Mustertabelle). Die Sitzbänke werden mit allen zur Montage erforderlichen Zubehörteilen und, wenn nötig, mit einer Montageanleitung ausgeliefert. Die Sitzbänke werden von Hand gefertig "Made in Germany". Das Grundblech ist aus Stahl und Aufgepolstet werden die Sitzbänke mit ca. 3 cm Verbundschaum.Sollten Sie einen Sonderwunsch haben, z.B. abweichende Kederfarbe oder Echtleder, fragen Sie die Preise dazu bitte bei uns an. Alle Muster werden auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit hierfuer beträgt ca. 8-10 Tage.
Anillo de llanta 6.00x15" para la parte trasera con la aprobación de la parte TÜV §19/3paraSuzuki VS 1400 Intruder / VX51LYamaha XV 1600 Wild Star / VP05Para la conversión a una rueda trasera ancha ofrecemos un anillo de llanta 6.00x15 ". Con el aro de llanta se puede montar un neumático trasero de 200. El aro de llanta se monta con radios en el buje original de la rueda. Tenga en cuenta que necesita un nuevo juego de radios de Motorrad Burchard. El juego de radios original ya no sirve. Información adicional:Cuando se utiliza el tamaño de neumático Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, es necesario realizar cambios en la sección trasera. Tenga en cuenta las modificaciones necesarias, que se describen en las categorías específicas del vehículo.Incluido en la entrega:1 x aro de llanta 6.00x15" con certificado de piezas TÜV §19/3
Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta delantero de 3,50x16 paraYamaha XVS 650 Drag Star / 4VR, 4XR, VM02Yamaha XVS 1100 Drag Star / VP05El juego de radios se utiliza cuando se convierte a un 3.50x16 "anillo de la llanta de Motorrad Burchard en el cubo de la rueda original. Si usted tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en 05261 / 97710.
Anillo de llanta 6.00x15" para trasera con TÜV.00x15" para trasera con certificado TÜV §19/3paraHonda VT 750 ACE C2 / RC44Honda VT 750 Black Widow / RC48Honda VT 750 Shadow, Spirit / RC50, RC53Honda VT 1100 ACE C2 / SC32Para la conversión a una rueda trasera ancha ofrecemos un aro de llanta 6.00x15 ". Con el aro de llanta se puede montar un neumático trasero de 200. El aro de llanta se monta con radios en el buje original de la rueda. Tenga en cuenta que necesita un nuevo juego de radios de Motorrad Burchard. El juego de radios original ya no sirve. Información adicional:Cuando se utiliza el tamaño de neumático Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, es necesario realizar cambios en la sección trasera. Tenga en cuenta las modificaciones necesarias, que se describen en las categorías específicas del vehículo.Incluido en la entrega:1 x aro de llanta 6.00x15" con certificado de pieza TÜV §19/3
Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta trasero de 6,00x15 paraSuzuki VL 800 Volusia / WVBMEl juego de radios se utiliza cuando la conversión a un 6.00x15 "anillo de la llanta de Motorrad Burchard en el cubo de la rueda original. Si usted tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en 05261 / 97710.
Die Sitzbank ist nur passend für das Heckteil von Motorrad BurchardFür unsere Sitzbänke stehen insgesamt 18 Muster zur Verfügung (siehe Mustertabelle). Die Sitzbänke werden mit allen zur Montage erforderlichen Zubehörteilen und, wenn nötig, mit einer Montageanleitung ausgeliefert. Die Sitzbänke werden von Hand gefertig "Made in Germany". Das Grundblech ist aus Stahl und Aufgepolstet werden die Sitzbänke mit ca. 3 cm Verbundschaum.Sollten Sie einen Sonderwunsch haben, z.B. abweichende Kederfarbe oder Echtleder, fragen Sie die Preise dazu bitte bei uns an. Alle Muster werden auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit hierfuer beträgt ca. 8-10 Tage.
Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta delantero de 3,50x16 paraKawasaki VN 1500 SE / VNT50A versión BEl juego de radios se utiliza al convertir a un 3.50x16 "anillo de la llanta de Motorrad Burchard en el cubo de la rueda original. Si usted tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en 05261 / 97710.
Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta delantero de 3,50x16 paraYamaha XV 750 Virago / 4FY, 4PWYamaha XV 1100 Virago / 3LPEl juego de radios se utiliza cuando la conversión a un 3.50x16 "anillo de la llanta de Motorrad Burchard en el cubo de la rueda original. Si usted tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en 05261 / 97710.
Kit de descenso del amortiguador para Yamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XR Yamaha XVS 650 Drag Star Classic / VM02 - VM03 - VM04 La conversión baja la moto aprox. 4,0 cm (medido por encima del centro de la rueda trasera) Material acero cromado Con certificado de piezas TÜV según §19/3 (TÜV NORD) para la Honda VT 600 Shadow El kit de descenso se suministra con todas las piezas necesarias para el montaje. ATENCIÓN PARA LA CONVERSIÓN SE NECESITA UN TENSOR DE MUELLES Instrucciones de montaje: 1. Comprimir el muelle con el compresor de muelles 2. Desatornillar la cabeza del amortiguador 3. Soltar el compresor de muelles y retirar el muelle 4. Deslizar el anillo grande sobre la carcasa del amortiguador 5. Retirar el casquillo de tope antiguo del vástago del pistón, deslizar el casquillo de plástico suministrado sobre el vástago del pistón 6. Presionar el muelle y comprimirlo con la mano. 6. Presione el muelle y comprímalo con el compresor de muelle 7. Atornille la nueva cabeza del amortiguador, suelte el muelle 8. Extraiga el casquillo del muelle de la cabeza del amortiguador antigua y presiónelo de nuevo en la nueva También puede encargarnos la conversión del amortiguador. Para ello, envíenos el amortiguador original. Solicite también el servicio "Rebaja de amortiguadores para MB00-1080 - MB00-1081 - MB00-3050 - H472-0065". Los amortiguadores son rebajados por nosotros.
Die Sitzbank ist nur passend für das Heckteil von Motorrad BurchardFür unsere Sitzbänke stehen insgesamt 18 Muster zur Verfügung (siehe Mustertabelle). Die Sitzbänke werden mit allen zur Montage erforderlichen Zubehörteilen und, wenn nötig, mit einer Montageanleitung ausgeliefert. Die Sitzbänke werden von Hand gefertig "Made in Germany". Das Grundblech ist aus Stahl und Aufgepolstet werden die Sitzbänke mit ca. 3 cm Verbundschaum.Sollten Sie einen Sonderwunsch haben, z.B. abweichende Kederfarbe oder Echtleder, fragen Sie die Preise dazu bitte bei uns an. Alle Muster werden auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit hierfuer beträgt ca. 8-10 Tage.
Aros de llanta 4.50x15" aluminio pulido para trasera con certificado de piezas TÜV §19/3paraKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NOfrecemos un aro de llanta 4.50x15 " para la conversión a una rueda trasera ancha. Con el aro de llanta puedes montar un neumático trasero de 170.La llanta se monta en el buje original. Tenga en cuenta que necesitará un nuevo juego de radios de Motorrad Burchardson necesarios. El juego de radios original ya no encaja. Información adicional:Cuando se utiliza el tamaño de neumático 170/80 B 15 83H tl ME88 Marathon, no se requieren modificaciones (sección trasera o basculante).Incluido en el volumen de suministro:1 x aro de llanta 4,50x15" aluminio pulido con certificado de piezas TÜV §19/3
Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta delantero de 3,50x16 paraYamaha XV 535 Virago / 2YL, 2JV, 3BRATENCIÓN SÓLO PARA MODELOS FABRICADOS DESPUÉS DE 1995 con cubo de rueda de aluminio.El juego de radios se utiliza cuando se convierte a un anillo de llanta 3.50x16 "de Motorrad Burchard en el cubo de la rueda original. Si tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en 05261 / 97710.
Aros de llanta 4.50x15" aluminio pulido para trasera con certificado de piezas TÜV §19/3paraHonda VT 600 Shadow / PC21Para la conversión a una rueda trasera ancha ofrecemos un aro de llanta de 4.50x15 ". Con el aro de llanta se puede montar un neumático trasero de 170.El aro de llanta se monta en el buje original. Tenga en cuenta que necesitará un nuevo juego de radios de Motorrad Burchardson necesarios. El juego de radios original ya no sirve. Información adicional:Cuando se utiliza el tamaño de neumático 170/80 B 15 83H tl ME88 Marathon, no se requieren modificaciones (sección trasera o basculante).Incluido en el volumen de suministro:1 x aro de llanta 4,50x15" aluminio pulido con certificado de piezas TÜV §19/3
Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta trasero de 4,50x15 paraKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNTNEl juego de radios se utiliza cuando la conversión a un 4.50x15 "anillo de la llanta de Motorrad Burchard en el cubo de la rueda original. Si usted tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en 05261 / 97710.
Anillo de llanta 6.00x15" para trasera con aprobación de pieza TÜV §19/3paraKawasaki VN 900 Classic / VN900BFFara la conversión a una rueda trasera ancha ofrecemos un anillo de llanta 6.00x15 ". Con el aro de llanta puede montar un neumático trasero de 200. El aro de llanta se monta con radios en el buje original de la rueda. Tenga en cuenta que necesita un nuevo juego de radios de Motorrad Burchard. El juego de radios original ya no sirve. Información adicional:Cuando se utiliza el tamaño de neumático Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, es necesario realizar cambios en la sección trasera. Por favor, tenga en cuenta las modificaciones necesarias, que se describen en las categorías específicas del vehículo.Incluido en la entrega:1 x aro de llanta 6.00x15" con certificado de piezas TÜV §19/3
Motorrad Schutzblech "Flat" Style für Hinterräder Material: Stahl roh. Universal einsetzbar für Felgengrößen zwischen 15 - 17" Gesamtlänge beträgt 1210 mmRadius: 385 mmBlechstärke: 1,5mmFolgende Breiten sind verfügbar: 200mm - für ca. 170mm - 180mm breite Hinterräder 220mm - für ca. 200mm breite Hinterräder Die Schutzbleche werden als universal Schutzbleche geliefert und sind in verschiedenen Breiten erhältlich. Die Breite ist von innen gemessen. Gerne fertigen wir Ihnen Ihr Schutzblech nach Ihren Vorgaben. Bitte geben Sie uns bei der Anfrage Ihre gewünschte Breite, Länge und den Radius an.
"Made in Germany""Wide Glide" Gabelbrückensatz 5° gereckt 290 mm breit (Standrohrmitte - Standrohrmitte) mit TÜV Teilegutachten nach §19/3fürKawasak VN 1500 SE - Vulcan / VNT50ASämtliche Originalteile wie Schutzblech, Scheinwerfer, Tachoeinheiten, Kontrolleinheiten, Standrohrverkleidungen etc. können weiterhin verwendet werden.Die Gabelbrücke wird mit dem erforderlichen Zubehör wie Radsteckachse, Distanzmaterial für Vorderrad, Bremsanlage, Schutzblech etc. geliefert. Die Steuerkopflager können von der originalen Gabelbrücke übernommen werden. Die originalen Lenkerhalter können in den meisten Fällen nicht übernommen werden. Alle abschraubbaren Teile sind als Ersatzteil lieferbar. Bild 1 ist eine Beispielabbildung und zeigt die Gabelbrücke im Angebauten Zustand an einer Kawasaki VN 1500.In die Gabelbrücke können 3.50x16 Zoll Zubehörfelgen mit einer maximalen Reifenbreite von 130 oder 150 mm eingebaut werden.Unsere Gabelbrücken werden aus Stahl gefertigt und sind wahlweise in hochglanz Chrom, schwarz glänzend pulverbeschichtet oder schwarz matt pulverbeschichtet erhältlich.Um beim pulverbeschichten eine Korrosionsbeständigkeit wie beim verchromen zu erreichen, werden die Gabelbrücken vor der Pulverbeschichtung galvanisch vernickelt. Die Gabelbrücke wird mit einem TÜV Teilegutachten nach § 19/3 StVZO, einer Zeichnung, einer Montageanleitung und einer Stückliste geliefert.Bei Fragen zu dem Produkt setzen Sie sich bitte mit uns telefonisch unter der Telefonnummer 05261 / 97710 in Verbindung.
Heckteilstreben (1 Paar) mit TÜV Teilegutachten §19/3fürSuzuki VL 800 Volusia / WVBMDie Heckteilstreben werden an den originalen Haltepunkten vom Fahrzeugrahmen befestigt. Bei einigen Fahrzeugen müssen die originalen Heckteilstreben gekürzt werden.Die Heckteilstreben sind weiterhin für den 2 Personen Betrieb zugelassen bei der Verwendung des 220mm Stahl Flat Fenders (Schutzblech) von Motorrad Burchard.Bei der Verwendung der Heckteilstreben empfehlen wir die Stoßdämpfertieferlegung um 40mm von Motorrad Burchard. Die Heckteiländerung ist bei der Verwendung des 6.00x15" Felgenringes zwingend erforderlich. Blinker oder eine Blinker-Rücklicht Kombination mit M8 Gewinde können in den Heckteilstreben verbaut werden. Im Lieferumfang enthalten:1 x Heckteilstreben inklusive Befestigungsmaterial (1 Paar) mit TÜV Teilegutachten §19/3
Juego de radios de acero inoxidable para aro de llanta trasero de 6,00x15paraHonda VT 750 Shadow, Spirit / RC50, RC53El juego de radios se utiliza cuando se convierte a un 6.00x15 "anillo de la llanta de Motorrad Burchard en el cubo de la rueda original. Si usted tiene alguna pregunta sobre el producto, póngase en contacto con nosotros por teléfono en 05261 / 97710.