Rim ring 6.00x15" per posteriore con omologazione TÜV §19/3perSuzuki VS 1400 Intruder / VX51LYamaha XV 1600 Wild Star / VP05Per la conversione a una ruota posteriore larga offriamo un ring 6.00x15". Con l'anello del cerchio è possibile montare un pneumatico posteriore da 200. L'anello del cerchio è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Informazioni supplementari:Quando si utilizza il pneumatico Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, è necessario apportare modifiche alla sezione posteriore. Si prega di notare le modifiche necessarie, che sono descritte nelle categorie specifiche del veicolo.Incluso nella consegna:1 x Anello per cerchi 6.00x15" con certificato di parte TÜV §19/3
Set di raggi in acciaio inox per cerchio 3,50x16" anteriore perYamaha XVS 650 Drag Star / 4VR, 4XR, VM02Yamaha XVS 1100 Drag Star / VP05Il set di raggi viene utilizzato per la conversione a un cerchio 3,50x16" di Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Anello posteriore 6.00x15" per la parte posteriore con certificato TÜV §19/3perHonda VT 750 ACE C2 / RC44Honda VT 750 Black Widow / RC48Honda VT 750 Shadow, Spirit / RC50, RC53Honda VT 1100 ACE C2 / SC32Per la conversione a una ruota posteriore larga offriamo un cerchio da 6,00x15". Con l'anello del cerchio è possibile montare un pneumatico posteriore da 200. L'anello del cerchio è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Informazioni supplementari:Quando si utilizza il pneumatico Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, è necessario apportare modifiche alla sezione posteriore. Si prega di notare le modifiche necessarie, che sono descritte nelle categorie specifiche del veicolo.Incluso nella consegna:1 x anello per cerchi 6.00x15" con certificato di parte TÜV §19/3
Set di raggi in acciaio inox per cerchio 6.00x15" posteriore per Suzuki VL 800 Volusia / WVBMIl set di raggi viene utilizzato per la conversione ad un cerchio 6.00x15" di Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Il sedile a panca è adatto solo per il codone di Motorrad BurchardSono disponibili 18 campioni per i nostri sedili a panca (vedi tabella dei campioni). I sedili a panca vengono forniti con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. Le panchine sono fatte a mano "Made in Germany". La base è in acciaio e le panche sono imbottite con circa 3 cm di schiuma composita. Se avete una richiesta speciale, ad esempio un colore diverso delle tubature o della pelle, chiedeteci i prezzi. Tutti i campioni sono realizzati su ordinazione. I tempi di consegna sono di circa 8-10 giorni.
Set di raggi in acciaio inox per cerchio 3,50x16" anteriore per Kawasaki VN 1500 SE / VNT50A versione BTQuesto set di raggi viene utilizzato per la conversione a un cerchio 3,50x16" di Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Made in GermanyBobber Kit / Mudguard Kit con certificato parti TÜV §19/3 del TÜV NORDperYamaha XV 950 / VN03, VN 07Yamaha XV 950 R / VN03, VN07Consegna:- Parafango pronto per il montaggio- Staffa forcellone- Puntoni con staffa indicatore- Dima di foratura, disegno, istruzioni per l'installazioneLe immagini di esempio mostrano il kit Bobber installato su una Yamaha XV 950Sella, portatarga e gruppo luci sono disponibili anche in abbinamento al kit Bobber.Quando si utilizza il kit Bobber, il passeggero viene omesso.
Set di raggi in acciaio inox per cerchio 3,50x16" anteriore perYamaha XV 750 Virago / 4FY, 4PWYamaha XV 1100 Virago / 3LPDIl set di raggi viene utilizzato per la conversione a un cerchio 3,50x16" di Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Kit ammortizzatore abbassamento moto perYamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XRYamaha XVS 650 Drag Star Classic / VM02 - VM03 - VM04La conversione abbassa la moto di circa. La trasformazione abbassa la moto di circa 4,0 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)Materiale Acciaio cromatoCon certificato TÜV secondo §19/3 (TÜV NORD) per la Honda VT 600 ShadowIl kit di abbassamento viene fornito con tutte le parti necessarie per l'installazione. ATTENZIONE PER LA CONVERSIONE È NECESSARIO UN TENDIMOLLA Istruzioni per l'installazione:1. comprimere la molla con il tendimolla2. Svitare la testa dell'ammortizzatore3. Rilasciare il compressore della molla e rimuovere la molla4. Far scorrere l'anello grande sull'alloggiamento dell'ammortizzatore 5. Rimuovere la vecchia boccola di arresto dallo stelo del pistone, far scorrere la boccola in plastica fornita sullo stelo del pistone6. Far scorrere la molla e comprimerla con il compressore per molle7. Avvitare la testa del nuovo ammortizzatore, scaricare la molla8. Premere la boccola di plastica dalla testa del vecchio ammortizzatore e reinserirla in quella nuovaPotete anche far eseguire la conversione dell'ammortizzatore da noi. Si prega di ordinare anche il servizio "Abbassamento ammortizzatori per MB00-1080 - MB00-1081 - MB00-3050 - H472-0065".Gli ammortizzatori saranno abbassati da noi.Tutte le modifiche agli ammortizzatori presentate sono garantite entro 24 ore.Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi.
Il sedile a panca è adatto solo per il codone di Motorrad BurchardSono disponibili 18 campioni per i nostri sedili a panca (vedi tabella dei campioni). I sedili a panca vengono forniti con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. Le panchine sono fatte a mano "Made in Germany". La base è in acciaio e le panche sono imbottite con circa 3 cm di schiuma composita. Se avete una richiesta speciale, ad esempio un colore diverso delle tubature o della pelle, chiedeteci i prezzi. Tutti i campioni sono realizzati su ordinazione. I tempi di consegna sono di circa 8-10 giorni.
Cerchio 4,50x15" in alluminio lucidato per la parte posteriore con certificato TÜV §19/3 per Kawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNT50NPer la conversione a una ruota posteriore larga offriamo un cerchio 4,50x15". Con l'anello del cerchio è possibile montare un pneumatico posteriore da 170. L'anello del cerchio è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Informazioni supplementari:Utilizzando la misura di pneumatico 170/80 B 15 83H tl ME88 Marathon non sono necessarie modifiche (parte posteriore o forcellone).In dotazione:1 x anello di cerchio 4,50x15" in alluminio lucidato con certificato TÜV dei pezzi §19/3
Set di raggi in acciaio inox per cerchio 3,50x16" anteriore perYamaha XV 535 Virago / 2YL, 2JV, 3BRAKE SOLO PER MODELLI DALL'ANNO DI COSTRUZIONE 1995 in poi con mozzo ruota in alluminio.Il set di raggi viene utilizzato per la conversione a un cerchio 3,50x16" di Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Cerchio 4,50x15" in alluminio lucidato per la parte posteriore con omologazione TÜV §19/3perHonda VT 600 Shadow / PC21Per la conversione a una ruota posteriore larga offriamo un cerchio 4,50x15". Con l'anello del cerchio è possibile montare un pneumatico posteriore da 170. L'anello del cerchio è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Informazioni supplementari:Utilizzando la misura di pneumatico 170/80 B 15 83H tl ME88 Marathon non sono necessarie modifiche (parte posteriore o forcellone).In dotazione:1 x cerchio 4,50x15" in alluminio lucidato con certificato di parte TÜV §19/3
Set di raggi in acciaio inox per cerchio posteriore 4,50x15" perKawasaki VN 1500 Classic / VNT50D, VNTNQuesto set di raggi viene utilizzato per la conversione ad un cerchio posteriore 4,50x15" Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Cerchio 6.00x15" per posteriore con omologazione TÜV §19/3 per Kawasaki VN 900 Classic / VN900BFFper la conversione a una ruota posteriore larga offriamo un cerchio 6.00x15". Con l'anello del cerchio è possibile montare un pneumatico posteriore da 200. L'anello del cerchio è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Informazioni supplementari:Quando si utilizza il pneumatico Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, è necessario apportare modifiche alla sezione posteriore. Si prega di notare le modifiche necessarie, che sono descritte nelle categorie specifiche del veicolo.Incluso nella consegna:1 x Cerchio 6.00x15" con certificato di parte TÜV §19/3
Kit di abbassamento per le pedane originali del passeggero cromateper Honda VT 750 Shadow / RC50 Honda VT 750 Spirit / RC53 Honda VTX 1300 / SC52 Honda VT 1300 CX Fury / SC61 Yamaha XVS 125 Drag Star Yamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XR Yamaha XVS 650 Drag Star Classic / VM02 - VM03 - VM04 Yamaha XVS 1100 Drag Star / VP05 Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic / VP16 Yamaha XV 1600 Wild Star / VP08 L'abbassamento è di circa 10 cm. Vengono forniti tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione. Se avete ulteriori domande sul prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Parafango moto stile "piatto" per ruote posteriori Materiale: Acciaio grezzo. Universalmente applicabile per cerchi di dimensioni comprese tra 15 e 17" Lunghezza totale: 1210 mmRaggio: 385 mmSpessore del foglio: 1,5mmSono disponibili le seguenti larghezze: 200 mm - per ruote posteriori larghe circa 170 mm - 180 mm 220 mm - per ruote posteriori larghe circa 200 mm I parafanghi sono forniti come parafanghi universali e sono disponibili in varie larghezze. La larghezza si misura dall'interno. Siamo lieti di produrre il vostro parafango secondo le vostre specifiche. Al momento della richiesta di informazioni, vi preghiamo di comunicarci la larghezza, la lunghezza e il raggio desiderati.
"Made in Germany" Set di ponti forcella "Wide Glide" 5° allungati 290 mm di larghezza (centro del tubo di livello - centro del tubo di livello) con certificato TÜV secondo §19/3per Kawasak VN 1500 SE - Vulcan / VNT50Tutti i pezzi originali come parafango, faro, unità tachimetro, unità di controllo, coperture del tubo di livello ecc. possono ancora essere utilizzati. La pinza tripla viene fornita con gli accessori necessari, come il perno ruota, il materiale distanziale per la ruota anteriore, l'impianto frenante, il parafango ecc. I cuscinetti della serie sterzo possono essere ripresi dalla pinza tripla originale. Nella maggior parte dei casi, i supporti originali del manubrio non possono essere sostituiti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi. L'immagine 1 è un esempio e mostra il morsetto triplo in condizioni di montaggio su una Kawasaki VN 1500.I cerchi accessori da 3,50x16 pollici con una larghezza massima del pneumatico di 130 o 150 mm possono essere installati nel morsetto triplo.I nostri morsetti tripli sono realizzati in acciaio e sono disponibili come opzione in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere.Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i morsetti tripli sono nichelati galvanicamente prima della verniciatura a polvere. Il ponte a forche viene consegnato con un certificato TÜV secondo il § 19/3 StVZO (Regolamento tedesco sulle licenze stradali), un disegno, le istruzioni di montaggio e un elenco delle parti.Se avete domande sul prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Puntoni di coda (1 coppia) con certificato TÜV §19/3per Suzuki VL 800 Volusia / WVBMI puntoni di coda sono fissati ai punti di montaggio originali del telaio del veicolo. Su alcuni veicoli è necessario accorciare i montanti posteriori originali, che sono comunque omologati per l'utilizzo da parte di 2 persone quando si utilizza il parafango piatto in acciaio da 220 mm di Motorrad Burchard.Quando si utilizzano i montanti posteriori si consiglia di abbassare l'ammortizzatore di 40 mm di Motorrad Burchard. La modifica della sezione di coda è obbligatoria quando si utilizza l'anello del cerchio 6,00x15". Gli indicatori di direzione o una combinazione di indicatori di direzione e luci posteriori con filettatura M8 possono essere installati nei montanti della sezione posteriore. La fornitura comprende:1 x puntone posteriore incluso materiale di montaggio (1 coppia) con certificato di parte TÜV §19/3
Set di raggi in acciaio inox per cerchio posteriore 6.00x15" per Honda VT 750 Shadow, Spirit / RC50, RC53Il set di raggi viene utilizzato per la conversione ad un cerchio posteriore 6.00x15" Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Kit di abbassamento per le pedane originali del passeggero cromate per Suzuki VS 600 Intruder / VN51B Suzuki VS 750 Intruder / VR51B Suzuki VS 800 Intruder / VS52B Suzuki VS 1400 Intruder / VX51L L'abbassamento è di circa 10 cm. Tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione sono inclusi. Se avete ulteriori domande sul prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Kit abbassamento pedane passeggero originali cromateper Suzuki C 800 Intruder / WVBM -. WVB4 Suzuki M 800 Intruder / WVBM - WVB4 Suzuki VL 800 Volusia / WVBM - WVB4 L'abbassamento è di circa 10 cm. Vengono forniti tutti i materiali di montaggio necessari per l'installazione. Se avete ulteriori domande sul prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Puntoni di coda (1 coppia) con certificato TÜV §19/3per Kawasaki VN 900 Classic - Custom / VN900B, VN900CAttenzione: i puntoni di coda sono fissati ai blocchi di montaggio forniti. Ciò richiede un intervento di saldatura sul telaio. I montanti originali della sezione di coda devono essere accorciati. Su richiesta, possiamo fornirvi una dima di saldatura.I montanti della sezione posteriore sono ancora omologati per l'uso da parte di 2 persone quando si utilizza il parafango piatto in acciaio da 220 mm di Motorrad Burchard. Quando si utilizzano i montanti della sezione di coda, si consiglia l'abbassamento dell'ammortizzatore di Motorrad Burchard. La modifica della sezione di coda è obbligatoria quando si utilizza l'anello del cerchio 6,00x15". Gli indicatori di direzione o una combinazione di indicatori di direzione e luci posteriori con filettatura M8 possono essere installati nei montanti della sezione posteriore. La fornitura comprende: 1 puntone posteriore incluso materiale di montaggio (1 coppia) con certificato TÜV §19/3.