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Sezione ruota e coda
- Kit Bobber
- Freno
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Conversioni di cerchi
- Conversione delle ruote anteriori
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Conversione della ruota posteriore
- 4.50x15 Honda VT 600 Shadow
- 4.50x15 Kawasaki VN 1500 Classic
- 6.00x15 Honda VT 1100 ACE C2
- 6.00x15 Honda VT 750 ACE C2
- 6.00x15 Honda VT 750 Black Widow
- 6.00x15 Honda VT 750 Shadow - Spirit
- 6.00x15 Kawasaki VN 1500 Classic
- 6.00x15 Kawasaki VN 1500 Vulcan - SE
- 6.00x15 Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic
- 6.00x15 Kawasaki VN 900 Classic - Custom
- 6.00x15 Suzuki VL 800 Volusia
- 6.00x15 Suzuki VS 1400 Intruder
- 6.00x15 Yamaha XV 1600 Wild Star
- 6.00x15 Yamaha XV 950
- 6.00x15 Yamaha XVS 1100 Drag Star
- 6.00x15 Yamaha XVS 650 Drag Star
- Conversioni della sezione di coda
- Cuscinetto della ruota
- Telaio per moto
- Reifenmontage
- Schläuche
- Parafanghi per moto
- Abbassamenti degli ammortizzatori
- Kit di abbassamento Pedane passeggero
mit Teilegutachten nach §19/3.
Beim Einbau einer Felge 6.00 x 15 mit Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon ist eine Schwingenaenderung und ein geaendertes Heckteil erforderlich.
Die Schwingenänderung kann nur durch Motorrad Burchard erfolgen. Bitte schicken Sie uns Ihre Schwinge ein. Die Änderung erfolgt binnen 3 - 5 Tagen. Die Kosten dafür siehe SWAE 315 in der folgenden Liste.
Auf Wunsch speichen wir Ihr Rad ein. Die Kosten hierfür siehe SON 903 in der folgenden Liste.
Da die org. Sitzbank nicht verwendbar ist, finden Sie in der folgenden Liste eine kleine Auswahl an Sitzbänken
Alle erforderlichen Umbauteile finden Sie in der folgenden Tabelle.
Für Yamaha XV 1600 Wild Star sind folgende Rad- / Reifenkombinationen geprüft.
| Reifengröße | Felgengröße | erf. Umrüstteile | Reifengröße | Felgengröße | erf. Umrüstteile |
| vorne | vorne | vorne | hinten | hinten | hinten |
| vorne | vorne | vorne | hinten | hinten | hinten |
| 130/90-16 Met | 3.50 x 16 | s.Inh 3.50x16 XVS1100 | Serie | Serie | keine |
| 130/90-16 Met | 3.50 x 16 | s.Inh 3.50x16 XVS1100 | 200/70 B 15 Met | 6.00 x15 | s.Tabelle |
| Serie | Serie | keine | 200/70 B 15 Met | 6.00 x 15 | s.Tabelle |
| 150/80-16 Met | 3.50 x 16 | s.Inh 3.50x16 XVS1100 | Serie | Serie | keine |
| 150/80-16 Met | 3.50 x 16 | s.Inh 3.50x16 XVS1100 | 200/70 B 15 Met | 6.00 x 15 | s.Tabelle |
Technische Daten ( Herstellerangaben )
| Reifenhersteller / Größe | Felgengröße | max. Reifenbreite |
| Metzeler 130/90-16 67H tl ME 880 Marathon Front | 3.50 x 16 | 130 mm |
| Metzeler 150/80-16 71H tl ME 880 Marathon Front | 3.50 x 16 | 148 mm |
| Metzeler 170/80 B 15 M/C 77H tl ME 880 Marathon | 4.50 x 15 | 190 mm |
| Metzeler 200/70 B 15 M/C 82H tl ME 880 Marathon | 6.00 x 15 | 206 mm |
| Dunlop 130/90-16 67H tl F11 | 3.50 x 16 | 130 mm |
| Dunlop 170/80-15 77H tl K 555 | 4.50 x 15 | 185 mm |
Bei einem derartigen Umbauvorhaben raten wir Ihnen, sich durch uns beraten zu lassen.
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"Made in Germany Porta targa laterale con certificato TÜV secondo §19/3 per Yamaha XVS 650 Drag Star - Classic / 4VR - 4XR - VM02 - VM03 - VM04 Yamaha XVS 1100 Drag Star - Classic / VP05 - VP16 Il portatarga laterale viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione. I nostri portatarga laterali sono realizzati in acciaio e sono disponibili a scelta in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi sono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i portatarga laterali sono forniti con una luce targa a LED nera. La luce targa ha un marchio E ed è anche elencata nel certificato. I portatarga sono realizzati in acciaio e sono disponibili con verniciatura a polvere cromata, nera lucida o nera opaca "Made in Germany". Il portatarga viene fornito con un certificato TÜV in conformità al § 19/3 StVZO, con le istruzioni di montaggio e con un elenco dei componenti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi.
Il sociuspad è adatto alla sezione posteriore di Motorcycle BurchardPer i nostri sedili a panca, sono disponibili un totale di 18 campioni (vedere la tabella dei campioni). I sedili a panca vengono forniti con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. Le panchine sono fatte a mano "Made in Germany". La base è in acciaio e le panche sono imbottite con circa 3 cm di schiuma composita. Se avete una richiesta speciale, ad esempio un colore diverso delle tubature o della pelle, chiedeteci i prezzi. Tutti i campioni sono realizzati su ordinazione. I tempi di consegna sono di circa 8-10 giorni.
"Made in Germany "Il sedile a panca è adatto solo per la sezione di coda di Motorrad BurchardforYamaha XVS 1100 Drag Star / VP05Per i nostri sedili a panca, sono disponibili un totale di 18 campioni (vedi tabella dei campioni). I sedili a panca vengono forniti con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. Le panchine sono fatte a mano "Made in Germany". La base è in acciaio e le panche sono imbottite con circa 3 cm di schiuma composita. Se avete una richiesta speciale, ad esempio un colore diverso delle tubature o della pelle, chiedeteci i prezzi. Tutti i campioni sono realizzati su ordinazione. I tempi di consegna sono di circa 8-10 giorni.
Anello 6.00x15" per posteriore con omologazione TÜV §19/3perYamaha XVS 1100 Drag Star / VP05Per la conversione a una ruota posteriore larga offriamo un anello per cerchio 6.00x15". Con l'anello del cerchio è possibile montare un pneumatico posteriore da 200. L'anello del cerchio è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Informazioni supplementari:Quando si utilizza il pneumatico Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, è necessario apportare modifiche alla sezione posteriore. Si prega di notare le modifiche necessarie, che sono descritte nelle categorie specifiche del veicolo.Incluso nella consegna:1 x Anello per cerchi 6.00x15" con certificato di parte TÜV §19/3
Puntoni di coda (1 coppia) con certificato TÜV §19/3per Yamaha XVS 1100 Drag Star / VP05I puntoni di coda sono fissati ai punti di montaggio originali del telaio del veicolo. Su alcuni veicoli è necessario accorciare i montanti posteriori originali, che sono comunque omologati per l'uso da parte di due persone quando si utilizza il parafango piatto in acciaio da 220 mm di Motorrad Burchard. La modifica posteriore è obbligatoria quando si utilizza il cerchio da 6,00x15". Gli indicatori di direzione o una combinazione di indicatori di direzione e luci posteriori con filettatura M8 possono essere installati nei montanti della sezione posteriore. La fornitura comprende:1 x puntone posteriore incluso materiale di montaggio (1 coppia) con certificato di parte TÜV §19/3
Set di raggi in acciaio inox per cerchio posteriore 6.00x15" per Yamaha XVS 1100 Drag Star / VP05Il set di raggi viene utilizzato per la conversione ad un cerchio 6.00x15" di Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Luce posteriore "Cat Eye Omologato EDimensioni:Larghezza: circa 12,5 cm Altezza: circa 6,5 cmDistanza tra i punti di montaggio: circa 5 cmLa consegna include: 1 pezzo
Parafango moto stile "piatto" per ruote posteriori Materiale: Acciaio grezzo. Universalmente applicabile per cerchi di dimensioni comprese tra 15 e 17" Lunghezza totale: 1210 mmRaggio: 385 mmSpessore del foglio: 1,5mmSono disponibili le seguenti larghezze: 200 mm - per ruote posteriori larghe circa 170 mm - 180 mm 220 mm - per ruote posteriori larghe circa 200 mm I parafanghi sono forniti come parafanghi universali e sono disponibili in varie larghezze. La larghezza si misura dall'interno. Siamo lieti di produrre il vostro parafango secondo le vostre specifiche. Al momento della richiesta di informazioni, vi preghiamo di comunicarci la larghezza, la lunghezza e il raggio desiderati.
Porta targa per "Cat Ey" - UniversalLarghezza= 12,5 cm Altezza= 6,5 cm Realizzato in acciaio inox
Modifica forcellone per Yamaha XVS 1100 Drag Star / VP05La modifica del forcellone permette di installare un cerchio da 6,00x15" con una ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. La foto è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Abbassamento ammortizzatore con certificato TÜV §19/3perYamaha XVS 1100 Drag Star / VP05La conversione abbassa la moto di circa 4,5 cm (misurato sopra il centro della ruota posteriore)L'abbassamento è compatibile con la parte posteriore originale. La modifica degli ammortizzatori originali è una vera alternativa di prezzo agli ammortizzatori nuovi. Per la conversione, gli ammortizzatori originali devono essere inviati a noi. Gli ammortizzatori vengono abbassati da noi e dotati di un nuovo numero di serie. Tutte le modifiche agli ammortizzatori inviate sono garantite entro 24 ore.
Centraggio e centratura per cerchi moto Burchard e set di raggi.Per3.50x16" cerchi con set di raggi6.00x15" cerchi con set di raggiCi inviate il vostro mozzo ruota originale e noi effettuiamo il centraggio e la raggiatura.