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Sezione ruota e coda
- Kit Bobber
- Freno
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Conversioni di cerchi
- Conversione delle ruote anteriori
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Conversione della ruota posteriore
- 4.50x15 Honda VT 600 Shadow
- 4.50x15 Kawasaki VN 1500 Classic
- 6.00x15 Honda VT 1100 ACE C2
- 6.00x15 Honda VT 750 ACE C2
- 6.00x15 Honda VT 750 Black Widow
- 6.00x15 Honda VT 750 Shadow - Spirit
- 6.00x15 Kawasaki VN 1500 Classic
- 6.00x15 Kawasaki VN 1500 Vulcan - SE
- 6.00x15 Kawasaki VN 800 Vulcan - Classic
- 6.00x15 Kawasaki VN 900 Classic - Custom
- 6.00x15 Suzuki VL 800 Volusia
- 6.00x15 Suzuki VS 1400 Intruder
- 6.00x15 Yamaha XV 1600 Wild Star
- 6.00x15 Yamaha XV 950
- 6.00x15 Yamaha XVS 1100 Drag Star
- 6.00x15 Yamaha XVS 650 Drag Star
- Conversioni della sezione di coda
- Cuscinetto della ruota
- Telaio per moto
- Reifenmontage
- Parafanghi per moto
- Abbassamenti degli ammortizzatori
- Kit di abbassamento Pedane passeggero
mit Teilegutachten nach §19/3.
Beim Einbau einer Felge 6.00 x 15 mit Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon ist eine Schwingenaenderung und ein geaendertes Heckteil erforderlich.
Die Schwingenaenderung kann nur durch Motorrad Burchard erfolgen. Bitte schicken Sie uns Ihre Schwinge ein. Die Aenderung erfolgt binnen 3 Tagen. Die Kosten dafuer siehe SWÄ 305 in der folgenden Liste.
Auf Wunsch speichen wir Ihr Rad ein. Die Kosten hierfür siehe SON 903 in der folgenden Liste.
Da die org. Sitzbank nicht verwendbar ist, finden Sie in der folgenden Liste eine kleine Auswahl an Sitzbänken
Alle erforderlichen Umbauteile finden Sie in der folgenden Tabelle.
Für Yamaha XV 1600 Wild Star sind folgende Rad- / Reifenkombinationen geprüft.
| vorne | vorne | vorne | hinten | hinten | hinten |
| Serie | Serie | keine | 170/80B15 Met | 4.50x15 | siehe Tabelle |
| 130/90-16 Met | 3.50x16 | s.Inh 3.50x16 XVS650 | Serie | Serie | keine |
| 150/80-16 Met | 3.50x16 | s.Inh 3.50x16 XVS650 | Serie | Serie | keine |
| 130/90-16 Met | 3.50x16 | s.Inh 3.50x16 XVS650 | 170/80B15 Met | 4.50x15 | siehe Taballe |
| 150/80-16 Met | 3.50x16 | s.Inh 3.50x16 XVS650 | 170/80B15 Met | 4.50x15 | siehe Taballe |
| Serie | Serie | keine | 200/70B15 Met | 6.00x15 | siehe Tabelle |
| 130/90-16 Met | 3.50x16 | s.Inh 3.50x16 XVS650 | 200/70B15 Met | 6.00x15 | siehe Tabelle |
| 150/80-16 Met | 3.50x16 | s.Inh 3.50x16 XVS650 | 200/70B15 Met | 6.00x15 | siehe Tabelle |
Technische Daten ( Herstellerangaben )
| Reifenhersteller / Größe | Felgengröße | max. Reifenbreite |
| Metzeler 130/90-16 67H tl ME 880 Marathon Front | 3.50 x 16 | 130 mm |
| Metzeler 150/80-16 71H tl ME 880 Marathon Front | 3.50 x 16 | 148 mm |
| Metzeler 170/80 B 15 M/C 77H tl ME 880 Marathon | 4.50 x 15 | 190 mm |
| Metzeler 200/70 B 15 M/C 82H tl ME 880 Marathon | 6.00 x 15 | 206 mm |
| Dunlop 130/90-16 67H tl F11 | 3.50 x 16 | 130 mm |
| Dunlop 170/80-15 77H tl K 555 | 4.50 x 15 | 185 mm |
Bei einem derartigen Umbauvorhaben raten wir Ihnen, sich durch uns beraten zu lassen.
Filtro
"Made in Germany Porta targa laterale con certificato TÜV secondo §19/3 per Yamaha XVS 650 Drag Star - Classic / 4VR - 4XR - VM02 - VM03 - VM04 Yamaha XVS 1100 Drag Star - Classic / VP05 - VP16 Il portatarga laterale viene fornito preassemblato con tutte le parti necessarie per l'installazione. I nostri portatarga laterali sono realizzati in acciaio e sono disponibili a scelta in cromo lucido, nero lucido verniciato a polvere o nero opaco verniciato a polvere. Per ottenere con la verniciatura a polvere la stessa resistenza alla corrosione della cromatura, i sistemi di poggiapiedi sono nichelati prima della verniciatura a polvere. Tutti i portatarga laterali sono forniti con una luce targa a LED nera. La luce targa ha un marchio E ed è anche elencata nel certificato. I portatarga sono realizzati in acciaio e sono disponibili con verniciatura a polvere cromata, nera lucida o nera opaca "Made in Germany". Il portatarga viene fornito con un certificato TÜV in conformità al § 19/3 StVZO, con le istruzioni di montaggio e con un elenco dei componenti. Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi.
Il sociuspad è adatto alla sezione posteriore di Motorcycle BurchardPer i nostri sedili a panca, sono disponibili un totale di 18 campioni (vedere la tabella dei campioni). I sedili a panca vengono forniti con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. Le panchine sono fatte a mano "Made in Germany". La base è in acciaio e le panche sono imbottite con circa 3 cm di schiuma composita. Se avete una richiesta speciale, ad esempio un colore diverso delle tubature o della pelle, chiedeteci i prezzi. Tutti i campioni sono realizzati su ordinazione. I tempi di consegna sono di circa 8-10 giorni.
"Made in Germany "Il sedile a panca è adatto solo per il codone di Motorrad BurchardperYamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XRYamaha XVS 650 Drag Star Classic / VM02 - VM03 - VM04Un totale di 18 campioni sono disponibili per i nostri sedili a panca (vedi tabella campioni). Le panche vengono consegnate con tutti gli accessori necessari per il montaggio e, se necessario, con le istruzioni di montaggio. Le panchine sono fatte a mano "Made in Germany". La base è in acciaio e le panche sono imbottite con circa 3 cm di schiuma composita. Se avete una richiesta speciale, ad esempio un colore diverso delle tubature o della pelle, chiedeteci i prezzi. Tutti i campioni sono realizzati su ordinazione. I tempi di consegna sono di circa 8-10 giorni.
Puntoni di coda (1 coppia) con certificato TÜV §19/3per Yamaha XVS 650 Drag Star e Drag Star Classic / 4VR - 4XR - VM02 VM03 VM04 I puntoni di coda sono fissati ai punti di montaggio originali del telaio del veicolo. Su alcuni veicoli è necessario accorciare i montanti posteriori originali, che sono comunque omologati per l'uso da parte di due persone quando si utilizza il parafango piatto in acciaio da 220 mm di Motorrad Burchard. La modifica posteriore è obbligatoria quando si utilizza il cerchio da 6,00x15". Gli indicatori di direzione o una combinazione di indicatori di direzione e luci posteriori con filettatura M8 possono essere installati nei montanti della sezione posteriore. La fornitura comprende:1 x puntone posteriore incluso materiale di montaggio (1 coppia) con certificato di parte TÜV §19/3
Set di raggi in acciaio inox per cerchio posteriore 6.00x15" per Yamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XR - 4VMIl set di raggi viene utilizzato per la conversione ad un cerchio 6.00x15" di Motorrad Burchard sul mozzo ruota originale. Se avete domande su questo prodotto, contattateci telefonicamente al numero 05261 / 97710.
Anello 6.00x15" per posteriore con omologazione TÜV §19/3perYamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XR - VM02Per la conversione a una ruota posteriore larga offriamo un anello per cerchio 6.00x15". Con l'anello del cerchio è possibile montare un pneumatico posteriore da 200. L'anello del cerchio è montato a raggiera sul mozzo della ruota originale. Si prega di notare che è necessario un nuovo set di raggi da Motorrad Burchard. Il set di raggi originale non è più adatto. Informazioni supplementari:Quando si utilizza il pneumatico Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, è necessario apportare modifiche alla sezione posteriore. Si prega di notare le modifiche necessarie, che sono descritte nelle categorie specifiche del veicolo.Incluso nella consegna:1 x Cerchio 6.00x15" con certificato di parte TÜV §19/3
Kit ammortizzatore abbassamento moto perYamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XRYamaha XVS 650 Drag Star Classic / VM02 - VM03 - VM04La conversione abbassa la moto di circa. La trasformazione abbassa la moto di circa 4,0 cm (misurati sopra il centro della ruota posteriore)Materiale Acciaio cromatoCon certificato TÜV secondo §19/3 (TÜV NORD) per la Honda VT 600 ShadowIl kit di abbassamento viene fornito con tutte le parti necessarie per l'installazione. ATTENZIONE PER LA CONVERSIONE È NECESSARIO UN TENDIMOLLA Istruzioni per l'installazione:1. comprimere la molla con il tendimolla2. Svitare la testa dell'ammortizzatore3. Rilasciare il compressore della molla e rimuovere la molla4. Far scorrere l'anello grande sull'alloggiamento dell'ammortizzatore 5. Rimuovere la vecchia boccola di arresto dallo stelo del pistone, far scorrere la boccola in plastica fornita sullo stelo del pistone6. Far scorrere la molla e comprimerla con il compressore per molle7. Avvitare la testa del nuovo ammortizzatore, scaricare la molla8. Premere la boccola di plastica dalla testa del vecchio ammortizzatore e reinserirla in quella nuovaPotete anche far eseguire la conversione dell'ammortizzatore da noi. Si prega di ordinare anche il servizio "Abbassamento ammortizzatori per MB00-1080 - MB00-1081 - MB00-3050 - H472-0065".Gli ammortizzatori saranno abbassati da noi.Tutte le modifiche agli ammortizzatori presentate sono garantite entro 24 ore.Tutte le parti non svitabili sono disponibili come ricambi.
Luce posteriore "Cat Eye Omologato EDimensioni:Larghezza: circa 12,5 cm Altezza: circa 6,5 cmDistanza tra i punti di montaggio: circa 5 cmLa consegna include: 1 pezzo
Parafango moto stile "piatto" per ruote posteriori Materiale: Acciaio grezzo. Universalmente applicabile per cerchi di dimensioni comprese tra 15 e 17" Lunghezza totale: 1210 mmRaggio: 385 mmSpessore del foglio: 1,5mmSono disponibili le seguenti larghezze: 200 mm - per ruote posteriori larghe circa 170 mm - 180 mm 220 mm - per ruote posteriori larghe circa 200 mm I parafanghi sono forniti come parafanghi universali e sono disponibili in varie larghezze. La larghezza si misura dall'interno. Siamo lieti di produrre il vostro parafango secondo le vostre specifiche. Al momento della richiesta di informazioni, vi preghiamo di comunicarci la larghezza, la lunghezza e il raggio desiderati.
Porta targa per "Cat Ey" - UniversalLarghezza= 12,5 cm Altezza= 6,5 cm Realizzato in acciaio inox
Modifica forcellone per Yamaha XVS 650 Drag Star / 4VR - 4XR - VM02La modifica al forcellone permette di installare un cerchio da 6,00x15" con ruota posteriore da 200 mm. Il forcellone originale deve essere inviato a noi per la modifica del forcellone. Il forcellone sarà allargato da noi e dotato di un nuovo numero di serie. Il prezzo non comprende la verniciatura. Si prega di notare che la modifica del forcellone è integrata nel certificato dei pezzi del nostro anello per cerchi da 6,00x15" ed è quindi valida solo in combinazione con un anello per cerchi Motorrad Burchard da 6,00x15". Non esiste un certificato parti separato solo per la modifica del forcellone. La foto è un esempio di forcellone modificato di una Kawasaki VN 800 Classic.
Centraggio e centratura per cerchi moto Burchard e set di raggi.Per3.50x16" cerchi con set di raggi6.00x15" cerchi con set di raggiCi inviate il vostro mozzo ruota originale e noi effettuiamo il centraggio e la raggiatura.