Embouts d'échappement pour motos
Les embouts chromés de réglage d'essieu de Colony constituent une reproduction de haute qualité pour le bras oscillant Dyna.Ces embouts sont une reproduction exacte de la référence d'origine 41113-90 et offrent un ajustement parfait ainsi qu'un aspect esthétique. Idéal pour mettre en valeur et entretenir votre Harley-Davidson Dyna de 1991 à 2005.Matériau : chroméRéférence d'origine : 41113-90
L'embout de bras de suspension Colony et le jeu d'écrous constituent une alternative haut de gamme aux pièces d'origine.Ces composants chromés remplacent les capuchons de réglage d'essieu d'origine et garantissent un aspect esthétique ainsi qu'un fonctionnement fiable. Idéal pour la Harley-Davidson XL Sportster 97-04.Matériau : chroméCompatible avec : Harley-Davidson XL Sportster 97-04
Le kit d'embouts et d'écrous de bras oscillant Colony constitue une alternative haut de gamme aux pièces d'origine.Ce kit d'embouts chromés remplace les capuchons de réglage d'essieu d'origine et confère à votre moto un aspect soigné et élégant. Il est compatible avec les modèles Harley-Davidson des années 1973 à 1986 équipés d'un moteur Big Twin à 4 vitesses, ainsi qu'avec les modèles Sportster de 1979 à 1996.Matériau : chromeCompatible avec : Harley-Davidson 73-86 Big Twin 4 vitessesCompatible avec : Harley-Davidson 79-96 XL Sportster
Les embouts haut de gamme de Colony constituent une reproduction parfaite pour votre Harley-Davidson.Ces embouts chromés sont spécialement conçus pour l'essieu arrière et remplacent les pièces d'origine zinguées 41112-79. Elles s'adaptent parfaitement aux modèles FLT/Touring de 1980 à 2001 ainsi qu'aux modèles FXR de 1982 à 1994.Matériau : chromeReproduction dans le style d'origineCompatible avec : Harley-Davidson 80-01 FLT/Touring ; 82-94 FXR
Les embouts galvanisés pour réglage d'essieu de Colony constituent la solution idéale pour votre Harley-Davidson Dyna. Ces pièces de reproduction sont de qualité équivalente à celle des pièces d'origine et s'adaptent parfaitement.Conçus spécialement pour le bras oscillant de la Dyna, ces embouts garantissent un fonctionnement optimal de vos dispositifs de réglage d'essieu. Il s'agit d'une reproduction de haute qualité de la pièce d'origine 41113-90, offrant une solution durable et fiable pour votre moto.Matériau : galvaniséCompatible avec : Harley-Davidson Dyna 91-05
Le kit de repose-pieds passager constitue un complément haut de gamme pour votre Harley-Davidson Softail 84-99.Les tiges se montent dans le trou fileté existant situé dans la partie supérieure du cadre Softail. Dotées d'un filetage 1/2-13, elles garantissent une fixation sûre et stable. Profitez d'un confort et d'une sécurité accrus lors de vos trajets.Compatible avec : Harley-Davidson Softail 84-99Taille du filetage : 1/2-13
L'embout de générateur en aluminium est une pièce de rechange haut de gamme pour votre Harley-Davidson.Elle sert de pièce de rechange d'origine (OEM) portant la référence 30095-61 et convient aux modèles Harley-Davidson FL de 1958 à 1969 ainsi qu'aux modèles XL Sportster de 1965 à 1981. Veuillez noter que le roulement à billes (MCS 513710, réf. 9007) doit être commandé séparément, si nécessaire.Matériau : aluminiumRéférence de la pièce de rechange d'origine : 30095-61
Le kit de repose-pieds OEM Style apporte une touche élégante et fonctionnelle à votre moto.Avec un corps rallongé de 1" et un diamètre d'environ 28 mm, ce kit est idéal pour tous les modèles Harley-Davidson équipés d'un support de fixation traditionnel. Les embouts chromés haut de gamme confèrent à votre moto un look élégant. Veuillez noter que ce kit n'est pas compatible avec les selles conducteur et passager des Softail 18-24, des Livewire 20-21, ni avec les selles conducteur des XG 15-20, 10-22 XL1200X/XS, 11-20 XL1200C et 12-16 XL1200V.
Les embouts Pyramid constituent le complément idéal pour votre Harley-Davidson et garantissent un ajustement parfait.Ces embouts sont spécialement conçus pour être utilisés avec les systèmes de réglage d'essieu d'origine et offrent une solution fiable pour différents modèles. Ils sont compatibles avec les véhicules suivants :Harley-Davidson 73-86 Big Twin à 4 vitessesHarley-Davidson 84-85 SoftailHarley-Davidson 80-01 FLT/TouringHarley-Davidson 79-03 XL Sportster
Cet ensemble de poignées de guidon vous offre un confort et un contrôle optimaux lors de la conduite.Les poignées sont fabriquées en mousse souple amortissant les vibrations et sont dotées d'embouts chromés « Eagle ». Veuillez noter qu'un manchon de poignée d'accélérateur n'est pas inclus dans la livraison et doit soit être réutilisé, soit être acheté séparément.Caractéristiques techniques :Compatible avec : Harley-Davidson 74-24 H-D avec un diamètre de poignée de 1"
Le repose-pied Shifter Peg avec embout chromé allie fonctionnalité et design élégant.Fabriqué en caoutchouc noir, il offre non seulement une prise en main sûre, mais aussi un aspect esthétique pour votre moto. Ce repose-pied de changement de vitesse est compatible avec la plupart des modèles Harley-Davidson dotés d'un filetage 5/16-24 et garantit une sensation de changement de vitesse optimale.Matériau : caoutchouc noirEmbout : chroméFiletage : 5/16-24
Cet embout en caoutchouc noir est une pièce de rechange de haute qualité pour la référence d'origine 31444-65A.Elle s'adapte parfaitement aux modèles Harley-Davidson Big Twin 65-88 et XL Sportster 67-80. L'embout assure une étanchéité fiable et protège les composants électriques de la saleté et de l'humidité.Référence d'origine : 31444-65AMatériau : caoutchoucCouleur : noir
Le repose-pied chromé « Shift Peg » est la solution de remplacement d'origine idéale pour votre Harley-Davidson. Avec la référence 34633-85T, il offre une excellente précision d'ajustement et une qualité irréprochable.Ce produit est compatible avec la plupart des modèles Harley-Davidson dotés d'un filetage 5/16-24. Remplacez vos repose-pieds usés et profitez d'une fonctionnalité et d'un aspect esthétique améliorés.
Découvrez nos repose-pieds OEM haut de gamme à grand diamètre, spécialement conçus pour les modèles Harley-Davidson.Ces repose-pieds traditionnels, dotés du système de fixation femelle des premiers modèles H-D, présentent un diamètre extérieur d'environ 44 mm et constituent la solution de remplacement d'origine idéale (référence 50906-85). Ils sont compatibles avec les modèles Harley-Davidson 52-90 K, XL Sportster, FL, FX (conducteur) (FLT, FXRT passager).Diamètre extérieur : environ 44 mmRéférence de remplacement d'origine : 50906-85
Le kit de repose-pieds d'origine offre une solution haut de gamme pour votre Harley-Davidson équipée d'un support Male-Mount traditionnel. Avec un diamètre d'environ 28 mm et d'élégants embouts chromés, ce kit allie fonctionnalité et style.Cette pièce de rechange est compatible avec tous les modèles Harley-Davidson équipés d'un support Male-Mount traditionnel, à l'exception des positions conducteur/passager sur les Softails 18-24, les Livewire 20-21, ainsi que de la position conducteur sur les XG 15-20, les XL1200X/XS de 2010 à 2022, les XL1200C de 2011 à 2020 et les XL1200V de 2012 à 2016.Diamètre : environ 28 mm (diamètre extérieur)Référence pièce d'origine : 49117-77T
Le joint d'étanchéité James est une pièce de rechange OEM haut de gamme pour votre Harley-Davidson.Conçue spécialement pour les modèles 82 à 84 de la série XL Sportster, cette bague d'étanchéité assure une étanchéité fiable au niveau du couvercle d'extrémité de l'alternateur. Faites confiance à la qualité de James Gaskets pour optimiser les performances de votre moto.Référence de remplacement d'origine : 29911-82
Les joints toriques James pour les capuchons d'extrémité de pompe à huile constituent une solution haut de gamme pour assurer l'étanchéité de votre Harley-Davidson.Ces joints toriques s'installent entre le capuchon inférieur et le couvercle de la pompe à huile ; il s'agit d'une pièce de rechange d'origine portant la référence 11241. Ils sont spécialement conçus pour les modèles Harley-Davidson 92-99 Evo Big Twin et garantissent un ajustement et un fonctionnement optimaux.Référence de remplacement d'origine : 11241Lot de 2 pièces
Le joint d'étanchéité James Wellendich est une pièce de rechange d'origine de haute qualité pour votre Harley-Davidson.Ce joint d'arbre est compatible avec les modèles FL de 1952 à 1969 ainsi qu'avec les XL Sportster de 1958 à 1981. Il assure une étanchéité fiable et protège votre moteur contre les fuites d'huile. Avec les références 30145-46A et 1637-46, ce joint d'étanchéité est idéal pour un entretien simple et efficace.Référence de remplacement OEM : 30145-46A, 1637-46Compatible avec : Harley-Davidson 52-69 FL ; 58-81 XL Sportster
Les poignées Arlen Ness Air Trax, dotées d'embouts en laiton, allient fonctionnalité et style.Ces poignées sont dotées d'une surface de préhension spéciale et rugueuse qui, en plus d'avoir un look audacieux, offre une excellente prise en main. Elles réduisent les vibrations et donc la fatigue lors de la conduite. La douille d'accélérateur est fournie, ce qui permet de monter les poignées immédiatement. L'embout en aluminium usiné CNC est gravé au laser du logo Arlen Ness.Matériau : aluminium usiné CNCEmbout : laitonCompatible avec : Harley-Davidson 74-22 H-D avec câbles d'accélérateur simples ou doubles (sauf Street)
Les repose-pieds Arlen Ness Fusion allient style et fonctionnalité dans un design haut de gamme.Avec leurs embouts dorés et leur système de fixation traditionnel de type « mâle », ces repose-pieds allient la robustesse de l'acier forgé, la durabilité du caoutchouc antidérapant et la qualité de l'aluminium billeté plaqué or. Ils sont non seulement confortables, mais constituent également un véritable atout esthétique pour tout amateur de custom. Remarque : pour les leviers de vitesse et de frein adaptés, voir la référence 590418. Les modèles 10-22 XL1200X/XS ; 11-20 XL1200C ; 12-16 XL1200V nécessitent l'adaptateur 505501 (chromé) ou 505502 (noir) pour l'installation des repose-pieds.Matériau : acier forgé, aluminium usinéFinition : doréeMontage : montage traditionnel à tenon
Les poignées Arlen Ness Air Trax, dotées d'embouts chromés, offrent non seulement un look agressif, mais aussi un excellent confort.La surface spéciale des poignées assure une prise en main optimale tout en réduisant les vibrations, ce qui diminue la fatigue lors de la conduite. La livraison comprend le manchon de gaz, ce qui permet de monter les poignées immédiatement. Les embouts en aluminium usiné CNC à partir d’un bloc sont gravés au laser du logo Arlen Ness.Compatibles avec : Harley-Davidson 74-22 H-D équipées de câbles d'accélérateur simples ou doublesHors Street
Les poignées Arlen Ness Air Trax allient fonctionnalité et style. Dotées d'embouts anodisés noirs, elles offrent non seulement un design racé, mais aussi une excellente prise en main.La surface spéciale des poignées réduit les vibrations et donc la fatigue pendant la conduite. La gaine d'accélérateur est fournie, ce qui permet de monter les poignées immédiatement. Les embouts en aluminium usinés CNC sont gravés au laser du logo Arlen Ness.Couleur : noir avec embouts anodisésMatériau : aluminium billetéCompatibles avec : Harley-Davidson 74-22 H-D avec câble d'accélérateur simple ou double (sauf Street)
Le silencieux Arlen Ness 10-Gauge allie fonctionnalité et style dans un design haut de gamme.Fabriqué en aluminium billeté usiné CNC et anodisé noir, ce silencieux s'adapte parfaitement à tous les systèmes d'échappement Slip-On Vance & Hines de 4-1/2" destinés aux modèles Touring. Il peut être utilisé seul ou combiné de manière idéale avec les poignées d'accélérateur et les filtres à air 10-Gauge de Ness pour obtenir un look harmonieux.Matériau : aluminium billeté, anodisé noirDiamètre : 4-1/2"Compatible avec : les systèmes d'échappement « slip-on » Vance & Hines pour Harley-Davidson FLT/Touring
Les repose-pieds Arlen Ness Fusion allient style et fonctionnalité dans un design haut de gamme.Dotés d'un système de fixation traditionnel et d'embouts chromés élégants, ces repose-pieds allient un acier forgé robuste, des inserts en caoutchouc antidérapants et durables, ainsi que de l'aluminium billeté haut de gamme au fini doré. Idéales pour les amateurs de personnalisation qui accordent de l'importance au confort et à la sécurité.Remarque : pour le montage des repose-pieds sur les modèles 10-20 XL1200X/XS, 11-20 XL1200C et 12-16 XL1200V, l'adaptateur 505501 (chrome) ou 505502 (noir) est nécessaire. Vous trouverez les pédales de changement de vitesse et de frein adaptées sous la référence 958990.