mit Teilegutachten nach §19/3.
Beim Einbau einer Felge 6.00 x 15 mit Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon ist eine Schwingenänderung, eine Änderung der Bremszange, des Bremsankers und ein geändertes Heckteil erforderlich.
Die Schwingenänderung, Bremszangenänderung und Bremsankeränderung kann nur durch Motorrad Burchard erfolgen. Bitte schicken Sie uns Ihre Schwinge, Bremszange und Bremsanker ein. Die Aenderung erfolgt binnen 3 - 5 Tagen. Die Kosten dafür siehe SWAE 320 und BZAE 320 in der folgenden Liste.
Auf Wunsch speichen wir Ihr Rad ein. Die Kosten hierfür siehe SON 903 in der folgenden Liste.
Da die org. Sitzbank nicht verwendbar ist, finden Sie in der folgenden Liste eine kleine Auswahl an Sitzbänken
Alle erforderlichen Umbauteile finden Sie in der folgenden Tabelle.
Für Yamaha XV 1600 Wild Star sind folgende Rad- / Reifenkombinationen geprüft.
| Reifengröße | Felgengröße | erf. Umrüstteile | Reifengröße | Felgengröße | erf. Umrüstteile |
| vorne | vorne | vorne | hinten | hinten | hinten |
| Serie | Serie | keine | 200/70 B 15 | 6.00 x 15 | s.Tabelle |
Technische Daten ( Herstellerangaben )
| Reifenhersteller / Größe | Felgengröße | max. Reifenbreite |
| Metzeler 130/90-16 67H tl ME 880 Marathon Front | 3.50 x 16 | 130 mm |
| Metzeler 150/80-16 71H tl ME 880 Marathon Front | 3.50 x 16 | 148 mm |
| Metzeler 170/80 B 15 M/C 77H tl ME 880 Marathon | 4.50 x 15 | 190 mm |
| Metzeler 200/70 B 15 M/C 82H tl ME 880 Marathon | 6.00 x 15 | 206 mm |
| Dunlop 130/90-16 67H tl F11 | 3.50 x 16 | 130 mm |
| Dunlop 170/80-15 77H tl K 555 | 4.50 x 15 | 185 mm |
Bei einem derartigen Umbauvorhaben raten wir Ihnen, sich durch uns beraten zu lassen.
"Fabriqué en Allemagne" Support de plaque latérale avec expertise TÜV selon §19/3 pour Yamaha XV 1600 Wild Star / VP08 Le support de plaque latérale est livré prémonté avec toutes les pièces nécessaires au montage. Nos supports latéraux de plaque d'immatriculation sont fabriqués en acier et sont disponibles au choix en chrome brillant, en noir brillant revêtu par poudre ou en noir mat revêtu par poudre. Afin d'obtenir une résistance à la corrosion identique à celle du chromage lors du revêtement par poudre, les repose-pieds sont nickelés par électrolyse avant le revêtement par poudre. Tous les supports de plaque latéraux sont livrés avec un éclairage de plaque à LED noir. L'éclairage de la plaque d'immatriculation est homologué E et figure en outre dans le rapport d'expertise. Les supports de plaque sont fabriqués en acier et sont proposés en chrome, noir brillant ou noir mat thermolaqué "Made in Germany". Le support de plaque est livré avec un certificat de pièces TÜV selon le § 19/3 StVZO, des instructions de montage et une liste de pièces. Toutes les pièces dévissables sont disponibles en tant que pièces de rechange.
Garde-boue moto "Flat" Style pour roues arrière Matériau : acier brut. Utilisable universellement pour les jantes de 15 à 17". Longueur totale : 1210 mmRayon : 385 mmÉpaisseur de la tôle : 1,5 mmLes largeurs suivantes sont disponibles : 200mm - pour des roues arrière d'environ 170mm - 180mm de large 220mm - pour des roues arrière d'environ 200mm de large Les tôles de protection sont livrées en tant que tôles de protection universelles et sont disponibles en différentes largeurs. La largeur est mesurée depuis l'intérieur. Nous fabriquons volontiers votre garde-boue selon vos indications. Veuillez nous indiquer la largeur, la longueur et le rayon souhaités lors de votre demande.
Bague de jante 6.00x15" pour l'arrière avec homologation TÜV §19/3 pourSuzuki VS 1400 Intruder / VX51LYamaha XV 1600 Wild Star / VP05Pour la conversion à une roue arrière large nous offrons une bague de jante 6.00x15". L'anneau de jante permet de monter un pneu arrière de 200. L'anneau de jante est monté sur le moyeu de la roue d'origine. Veuillez noter que vous avez besoin d'un nouveau jeu de rayons de Motorrad Burchard. Le jeu de rayons d'origine ne convient plus. Informations complémentaires : En cas d'utilisation du pneu Metzeler 200/70 B 15 M/C ME 880 Marathon, des modifications de la section arrière sont nécessaires. Veuillez noter les modifications nécessaires, qui sont décrites dans les catégories spécifiques du véhicule.Inclus dans la livraison:1 x anneau de jante 6.00x15" avec certificat de pièce TÜV §19/3
Edelstahl Speichensatz für 6.00x15" Felgenring hinten fürYamaha XV 1600 Wild Star / VP05Der Speichensatz wird verwendet bei dem Umbau auf einen 6.00x15" Felgenring von Motorrad Burchard auf der original Radnabe. Bei Fragen zu dem Produkt setzen Sie sich bitte mit uns telefonisch unter der Telefonnummer 05261 / 97710 in Verbindung.
SchwingenänderungfürYamaha XV 1600 Wild Star / VP08Durch die Schwingenänderung wird der Einbau von einem 6.00x15" Felgenring mit einem 200mm Hinterrad möglich. Zur Schwingenänderung muss die original Schwinge zu uns geschickt werden. Außer den Portokosten entstehen hierbei keine weiteren Kosten.Die Schwinge wird durch uns verbreitert und mit einer neuen Seriennummer versehen. Im Preis ist keine Lackierung enthalten. Bitte beachten Sie, dass die Schwingenänderung im Teilegutachten von unserem 6.00x15" Felgenring integriert ist und somit auch nur in Verbindung mit einem Motorrad Burchard 6.00x15" Felgenring gültig ist. Ein Seperates Teilegutachten nur über die Schwingenänderung besteht nicht. Bei dem Bild handelt es sich um ein Beispielbild einer geänderten Schwinge von einer Kawasaki VN 800 Classic.
Bremszangenänderung fürYamaha XV 1600 Wild Star / VP08Durch die Bremszugänderung wird der Einbau von einem 6.00x15" Felgenring mit einem 200mm Hinterrad möglich.
Einspeichen und Zentrieren für Motorrad Burchard Felgenringe und Speichensätze.Für3.50x16" Felgenring mit Speichensatz6.00x15" Felgenring mit SpeichensatzSie schicken uns Ihre original Radnabe und wir übernehmen das Einspeichen und Zentrieren.